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讓同行更有力量-第六屆5.2卡友節(jié)云上盛典預(yù)告

[羅戈導(dǎo)讀]2020年,在沒有硝煙的戰(zhàn)場上,每一個人都不是獨自作戰(zhàn),大家結(jié)伴而行,凝聚力量,將小愛匯聚成大愛!路歌卡友地帶將首次以線上直播的方式舉辦五二卡友節(jié)繼續(xù)陪伴卡友過屬于自己的節(jié)日。5月2日,讓我們再次結(jié)伴,與卡車司機共度“五二卡友節(jié)”,為他們送去最真誠的祝福!

根據(jù)《中國卡車司機調(diào)查報告》,中國卡車司機超過7成是開自己的車;從勞動社會學(xué)的視角看,中國卡車運輸業(yè)屬于“自雇體制”,司機既是小私有者又是勞動者,他們的工作過程是移動的原子化勞動,單獨工作、沒有固定場所、充滿不確定性,需要體力的同時更需要腦力,并付出大量情感勞動。這種身份屬性和工作特性決定了卡車司機正逐漸淪為中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟生態(tài)鏈上弱勢群體,這樣的群體有3000萬,他們是支撐著貨運量占比70%以上的公路運輸?shù)幕?,然而他們的生存現(xiàn)狀卻令人堪憂。

關(guān)心3000萬卡車司機,就是關(guān)心3000萬個家庭。由此,2014年,卡車司機專屬家園——路歌卡友地帶誕生了。在這里,他們志同道合,互幫互助,團結(jié)有愛,傳遞正能量。因為感受到了關(guān)懷和愛,所以有了歸屬,也因此卡車司機們都親切地稱彼此為“卡友”。

從最初的幾人,到現(xiàn)如今的150萬余人規(guī)模,來自五湖四海的卡友們,也渴望認(rèn)識彼此,擁抱彼此;對于這樣一群長期奮戰(zhàn)在第一線的卡車司機,卡友地帶也認(rèn)為他們應(yīng)該和教師等職業(yè)一樣擁有屬于自己的節(jié)日。于是,在卡友地帶的組織倡導(dǎo)下,“卡友節(jié)”的概念就這么誕生了。

2020年,在沒有硝煙的戰(zhàn)場上,每一個人都不是獨自作戰(zhàn),大家結(jié)伴而行,凝聚力量,將小愛匯聚成大愛!路歌卡友地帶將首次以線上直播的方式舉辦五二卡友節(jié)繼續(xù)陪伴卡友過屬于自己的節(jié)日。5月2日,讓我們再次結(jié)伴,與卡車司機共度“五二卡友節(jié)”,為他們送去最真誠的祝福!

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