亚洲精品少妇久久久久久海角社区,色婷婷亚洲一区二区综合,伊人蕉久中文字幕无码专区,日韩免费高清大片在线

羅戈網(wǎng)
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

阿里電商領(lǐng)域輻射不斷加強(qiáng),順豐高端電商件何去何從?

[羅戈導(dǎo)讀]月4日阿里20億美金收購網(wǎng)易考拉的交易進(jìn)入尾聲,近日物流一圖得到消息,阿里已要求網(wǎng)易考拉逐漸停止與京東快遞、圓通承諾達(dá)等直營企業(yè)的合作,擬將份額分派給淘系快遞!這是不是這意味著阿里對電商件快遞市場掌控的再次加強(qiáng)?與菜鳥脫離并向電商件業(yè)務(wù)頻頻進(jìn)軍的順豐會不會受到影響?未來阿里會培育誰接管平臺高端電商件業(yè)務(wù)?

獨(dú)家爆料

9月4日阿里20億美金收購網(wǎng)易考拉的交易進(jìn)入尾聲,近日物流一圖得到消息,阿里已要求網(wǎng)易考拉逐漸停止與京東快遞、圓通承諾達(dá)等直營企業(yè)的合作,擬將份額分派給淘系快遞!這是不是這意味著阿里對電商件快遞市場掌控的再次加強(qiáng)?與菜鳥脫離并向電商件業(yè)務(wù)頻頻進(jìn)軍的順豐會不會受到影響?未來阿里會培育誰接管平臺高端電商件業(yè)務(wù)?本期物流一圖為你詳解!

前言

9月4日,36氪報道阿里收購網(wǎng)易考拉的交易已經(jīng)進(jìn)入尾聲,交易完成之后,網(wǎng)易考拉將被納入天貓進(jìn)出口事業(yè)部,品牌不變。

9月中下旬,物流一圖獲悉,阿里要求網(wǎng)易考拉逐漸清退物流供應(yīng)商京東和圓通承諾達(dá),截止目前,京東和承諾達(dá)基本已切換完畢。新的承運(yùn)商切換為通達(dá)快遞和丹鳥。

筆者認(rèn)為,此次阿里要求網(wǎng)易考拉對快遞承運(yùn)商切換,直接影響有被切斷快遞公司的電商件業(yè)務(wù)量(網(wǎng)易考拉屬于他們一個電商大客戶),以及未來的國際電商件業(yè)務(wù)(阿里收購考拉后,網(wǎng)易考拉和天貓國際一起將占據(jù)跨境進(jìn)口電商市場的半壁江山)。

→阿里收購考拉后,阿里國際電商業(yè)務(wù)市占率將達(dá)到57.1%:

近兩年來,快遞市場競爭越發(fā)慘烈,多個中小快遞淘汰出局,各大巨頭也為了市場份額爭破了頭??爝f市場直營龍頭老大順豐也不得不放下身段,降低價格來和通達(dá)拼搶電商件。阿里對跨境電電商件的調(diào)整,筆者以為,可能對順豐電商件業(yè)務(wù)量會有一定的影響,這個影響有好有壞。

好的一面是,考拉海購是一家定位中高端,非常注重客戶體驗的電商品牌,在配送方面肯定也是精益求精,要求很高,但基于目前的現(xiàn)狀,順豐是大概是為數(shù)不多能達(dá)到這個標(biāo)準(zhǔn)的快遞服務(wù)商之一了。而且順豐和考拉,不僅僅在配送上,在倉儲供應(yīng)鏈服務(wù)上也是戰(zhàn)略合作伙伴?,F(xiàn)在京東和承諾達(dá)的出局,這是順豐突破電商件的重要機(jī)會,相信順豐也會積極爭取。

 

不利的一面是,考拉已經(jīng)加入了淘系電商,而新的老板阿里和順豐,之前也產(chǎn)生了很多的不愉快,尤其是之前被認(rèn)為是兩者“決裂”的大事件。阿里對順豐可是有很大的意見。另一方面,考拉能這么快就和京東停止合作,那是不是明確表明了阿里對競爭對手的態(tài)度。順豐會不會成為下一個擠壓的對象,現(xiàn)在考拉電商件的調(diào)整,是不是留給了淘系快遞,亦或者阿里會培養(yǎng)出直營電商快遞,接管阿里系平臺高端電商件業(yè)務(wù),這不得不讓人深思。

那么阿里和順豐決裂的主要原因是什么?阿里又會通過什么方式去推進(jìn)平臺去順豐化進(jìn)程?想通過高端電商件二次增長的順豐又該如何應(yīng)對?下面物流一圖為你詳細(xì)解析!

一、阿里順豐決裂原因

商流決定物流,想做高端電商件的順豐為何偏偏要得罪電商龍頭阿里爸爸?按阿里的意思,說白了就是順豐不太聽話。

順豐和阿里開始接觸可以追溯到2005年,當(dāng)時馬云向王衛(wèi)伸出橄欖枝,希望借助順豐的物流網(wǎng)絡(luò)支撐起淘寶不斷增長的業(yè)務(wù)量,但由于雙方在快遞方面的理念不同,最終被王衛(wèi)婉拒。

隨著雙十一的爆發(fā),認(rèn)識到電商件重要性的順豐2013年重啟了電商件業(yè)務(wù),通過入駐天貓?zhí)詫毱脚_獲得了大量品牌商、生鮮電商客戶。天貓和淘寶也通過順豐提升了對高品質(zhì)配送有強(qiáng)烈需求的客戶,因此順豐和阿里其實也有一段蜜月期。

直到2017年6月,由于順豐不配合菜鳥全網(wǎng)物流數(shù)據(jù)信息安全升級,慘遭阿里關(guān)閉整個淘寶平臺數(shù)據(jù)接口,后在郵政局的調(diào)和下“握手言和”,但已有裂痕。

說到底,阿里與順豐的矛盾根源,主要是順豐自我文化與阿里控制欲之間的不可調(diào)節(jié)。因為菜鳥的組建主要有三個目的:

第1,基于平臺產(chǎn)生快遞需求,把握快遞分流控制權(quán)從而影響各個快遞企業(yè);

第2,參股入股快遞企業(yè),掌握一定經(jīng)營決策話語權(quán);

第3,通過云平臺實現(xiàn)對快遞數(shù)據(jù)的控制;

第1和第2個目標(biāo)菜鳥顯然難以達(dá)成(順豐對阿里依賴程度遠(yuǎn)弱于通達(dá),加之現(xiàn)金流充裕,不會接受阿里入股),而第3個要求正是17年順豐與阿里決裂主要原因。順豐與阿里之間的關(guān)系無疑為順豐加深與考拉的合作帶上了一層陰影。

之后,順豐在2019年5月正式推出針對電商大客戶的特惠專配,由于較低的價格和客戶認(rèn)可度,順豐市占率開始復(fù)蘇。與此同時,阿里也持續(xù)冷藏順豐,想要推動淘系“去順豐化”。那么目前阿里都有哪些手段來推動淘系電商件去順豐化的呢?

二、阿里去順豐化舉措

既然要去順豐化,首先要看阿里平臺給順豐買單的客戶到底有哪些。據(jù)物流一圖獲悉,順豐在阿里平臺主要客戶是一些品牌電商(如優(yōu)衣庫、zara、太平鳥、樂町等品牌優(yōu)先使用順豐)和生鮮食品包郵。

品牌商方面,一些品牌電商之所以選擇順豐發(fā)貨,除了時效因素外,對末端服務(wù)的質(zhì)量更為看重,尤其是末端派送。某電商平臺內(nèi)管管理層曾向物流一圖表示,平臺80%的投訴都來自通達(dá)而非順豐。而這些投訴中,80%又主要是末端派送引起,例如不經(jīng)同意放到快遞柜或暫存點(diǎn),不送貨上樓等等。

生鮮食品方面,細(xì)心的老鐵應(yīng)該發(fā)現(xiàn)17年6月1日菜鳥與順豐互撕當(dāng)天,郵政局緊急發(fā)通知,要求雙方盡快溝通,避免生鮮產(chǎn)品寄遞受影響,并督促各地郵政管理部門協(xié)調(diào)其他快遞企業(yè)保持生鮮農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)渠道暢通??梢婍権S在阿里生鮮食品上配送上的地位不言而喻,我們在天貓?zhí)詫毶陷斎腠権S包郵,幾乎跳出來的都是生鮮農(nóng)特。

→17年6月1日菜鳥與順豐互撕,郵政局要求保持生鮮農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)渠道暢通:

可見,阿里平臺想要完成去順豐化的進(jìn)程,首先要培育出一家與順豐服務(wù)相當(dāng)?shù)目爝f供應(yīng)商,尤其是在末端配送和生鮮配送方面要有所建樹。

而在菜鳥體系中,有可能進(jìn)行改造的有三通一達(dá)、百世、天天等全網(wǎng)公司;還有如東駿物流、聯(lián)報萬象、芝麻開門、晟邦物流等落地配公司。因此,阿里需要在這些資源里找出能夠取代順豐的角色。從這半年菜鳥的動作來看,基本上菜鳥也是在體系內(nèi)全網(wǎng)快遞公司和落地配公司上做文章。

全網(wǎng)配送方面,9月4日,菜鳥聯(lián)合中通、韻達(dá)、圓通、申通、百世等快遞公司在上海宣布,將啟動對“全國核心經(jīng)濟(jì)圈”的快遞大提速。其中在長三角經(jīng)濟(jì)圈,快遞公司承諾對圈內(nèi)26個城市互發(fā)快遞次日必達(dá)。

→9月4日菜鳥聯(lián)合通達(dá)承諾長三角次日達(dá):

此外,阿里對收購的申通也重點(diǎn)改造,并大力扶持其他通達(dá)。如阿里在申通官網(wǎng)更新中突出申通冷運(yùn)服務(wù)和農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸;圓通也積極展開承諾達(dá)來獲取高端電商件市場(目前來看前途未卜)。中通更具野心,在近期主動升級了派送系統(tǒng),加強(qiáng)末端送貨上門服務(wù)監(jiān)控,希望能接管阿里平臺的高端電商業(yè)務(wù)。

落地配方面,菜鳥聯(lián)合東駿物流、聯(lián)報萬象、芝麻開門、晟邦物流成立丹鳥。產(chǎn)品對標(biāo)順豐定位時效產(chǎn)品,如當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)、次晨達(dá)、隔日達(dá),且基本服務(wù)包括送前電聯(lián)和送貨上門。從其合作伙伴來看,主要集中在商場、農(nóng)村淘寶、生鮮、醫(yī)藥、食品類。

→丹鳥產(chǎn)品服務(wù),主要對標(biāo)順豐定位時效產(chǎn)品并保證送前電聯(lián)和送貨上門:

→丹鳥合作伙伴主要集中在商超、農(nóng)淘、生鮮、醫(yī)藥、食品類:

9月5日,丹鳥又宣布正式推出“丹鳥鮮送”品牌,將空運(yùn)陸運(yùn)并發(fā),全國核心城市24小時達(dá)。而這一系列舉動,正是菜鳥在雙十一前,針對順豐電商業(yè)務(wù)(尤其是生鮮)做好的必要準(zhǔn)備。據(jù)物流一圖獲悉,目前天貓?zhí)詫毶喜糠稚r冷運(yùn)配送供應(yīng)商,已經(jīng)交由丹鳥進(jìn)行配送。

那么,在菜鳥的步步緊逼下,順豐如何應(yīng)對挑戰(zhàn)?

三、順豐如何應(yīng)對挑戰(zhàn)

從2017年6月,順豐與菜鳥“分手”后,順豐的電商件業(yè)務(wù)確實受到了無形的壓力,加之無紙化和經(jīng)濟(jì)增速下滑,順豐商務(wù)件也面臨不小壓力,兩個原因直接導(dǎo)致順豐業(yè)務(wù)量市占率從2018年下半年起持續(xù)下降

首先,而順豐與通達(dá)對比,在電商業(yè)務(wù)上的直接劣勢就是價格,此順豐最快的戰(zhàn)術(shù)就是價格戰(zhàn)術(shù)。因此順豐在5月推出電商業(yè)務(wù)特惠專配,價格為原經(jīng)濟(jì)件票均單價的3-4折。該產(chǎn)品推出以來,幾乎以每月100%的增速翻番。順豐也明顯出現(xiàn)明顯的以價換量的趨勢。

→順豐增速從5月開始復(fù)蘇,單價持續(xù)走低,以價換量明顯:

其次,所謂敵人的敵人就是朋友,目前天貓?zhí)詫氉畲蟮母偁帉κ志褪蔷〇|和拼多多,京東這位“表面兄弟”自會扶持自身快遞(京東平臺早已關(guān)閉順豐接口)。作為拼多多天使投資人之一的順豐,當(dāng)然會和拼多多進(jìn)行合作。因此順豐高端電商件第二個策略就是成為拼多多的高端電商件承運(yùn)商。

而拼多多正依靠百億補(bǔ)貼等策略在向一二線城市市場擴(kuò)張,擺脫低端標(biāo)簽,要和阿里面對面硬鋼。我們不難發(fā)現(xiàn),目前拼多多在大力推高端產(chǎn)品拼團(tuán),如iPhone 11 Pro,耐克AJ等商品,并打出了100%正品,假一賠十的承諾。而這些商品大都貼上了順豐包郵的宣傳。筆者進(jìn)入拼多多百億補(bǔ)貼專場發(fā)現(xiàn),手機(jī)、電腦等貨值較高的商品幾乎都打上了順豐包郵的招牌。

→拼多多百億補(bǔ)貼高端商品,大都打上了順豐包郵:

除此之外,拼多多在三、四線業(yè)務(wù)量較多,生鮮農(nóng)產(chǎn)品拼團(tuán)也是平臺一大特色,而順豐在生鮮食品方面的配送是較大優(yōu)勢。因此,拼多多上很多車?yán)遄?、草莓等時令農(nóng)產(chǎn)品也是順豐包郵。

另外,追趕新興品質(zhì)電商和垂直電商的風(fēng)口,開源新業(yè)務(wù)。小米有品(順豐有參股小米),網(wǎng)易嚴(yán)選,考拉海購,華為商城這些新興電商,主打客戶服務(wù)品質(zhì)。順豐抓住服務(wù)優(yōu)勢,迅速成為了這些電商平臺數(shù)一數(shù)二的快遞服務(wù)商,有的平臺甚至份額占比超過了7成以上。

最后一點(diǎn),王衛(wèi)所在廣東地區(qū)有很多企業(yè),格蘭仕供應(yīng)鏈合作就是開端,廣東是順豐最大的客戶培育土壤。就像通達(dá)系和阿里都是杭州地區(qū)一樣,鄉(xiāng)情在商界也很管用。

綜上,順豐目前的反制方式主要分為四方面:一是通過價格戰(zhàn)繼續(xù)占領(lǐng)天貓?zhí)詫毟叨穗娚碳I(yè)務(wù);二是與新的盟友拼多多進(jìn)行全面合作,開發(fā)更多增量業(yè)務(wù);三是爭取新興品質(zhì)電商和垂直電商的市場份額;四是廣東產(chǎn)量區(qū)本地品牌商的通力合作。

 

當(dāng)然,俗話說的好,打鐵還需自身硬,目前順豐在高端電商件上最大的壁壘是末端服務(wù)能力。而隨著阿里對電商領(lǐng)域的輻射越來越強(qiáng),菜鳥對淘系快遞的掌控力也不斷加強(qiáng),順豐想要在高端電商件市場中站穩(wěn)腳跟,必須要克服重重困難

免責(zé)聲明:羅戈網(wǎng)對轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點(diǎn)、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無意中侵犯了您的版權(quán),請第一時間聯(lián)系,核實后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
上一篇:互聯(lián)網(wǎng)大會首日,這些大佬的話對快遞業(yè)有什么啟示?
下一篇:2019年9月快遞行業(yè)數(shù)據(jù)快評
羅戈訂閱
周報
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發(fā)表評論

登錄

相關(guān)文章

2025-05-06
2025-04-27
2025-04-23
2025-04-18
2025-04-16
2025-04-15
活動/直播 更多

倉儲管理之全局視角:從入門到精通

  • 時間:2025-04-24 ~ 2025-05-16
  • 主辦方:馮銀川
  • 協(xié)辦方:羅戈網(wǎng)
報告 更多

2025年4月物流行業(yè)月報-個人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元