10月12日上午，浙江省海港集團、浙江省交通集團、浙江省機場集團、中國鐵路上海局集團、中國郵政浙江分公司、傳化集團、順豐控股、圓通蛟龍集團、浙江電子口岸公司、浙江綜合交通大數(shù)據(jù)中心公司等10家囊括海、陸、空、信領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)強強聯(lián)合、共同組建的浙江“四港”運營商聯(lián)盟正式宣告成立。

該聯(lián)盟將依托大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新技術(shù)統(tǒng)籌運用交通運輸資源，一鍵提供最貼合貨主經(jīng)濟和時效需求的最優(yōu)方案，實現(xiàn)聯(lián)運業(yè)務(wù)“一單制”模式。打通不同運輸方式間的壁壘，協(xié)商解決聯(lián)動市場運營中的突出問題，推動成員間的互利合作，面向市場需求提供運輸全過程物流解決方案。

港口圈（ID:gangkouquan）注意到，浙江省海港集團是其中唯一一個港口集團，而且在聯(lián)盟中占據(jù)著重要地位。

據(jù)了解，在8月底召開的預(yù)備會議上，已決定由浙江省海港集團黨委書記、董事長毛劍宏擔任聯(lián)盟理事長，浙江省交通集團、省機場集團等8家單位主要領(lǐng)導(dǎo)擔任聯(lián)盟副理事長。

在今日的正式成立大會上，浙江省海港集團一口氣簽下三個重大合資合作事項。其中包括與中國鐵路上海局集團的合資公司正式揭牌、與義烏市政府的簽約、與傳化智聯(lián)的簽約，而這三個簽約則各有側(cè)重。

據(jù)港口圈了解，浙江省海港集團與中國鐵路上海局集團成立的合資公司名為“上鐵浙港海鐵聯(lián)合物流有限公司”，寧波舟山港占股51%，浙江鐵道發(fā)展集團占股49%。

該公司經(jīng)營范圍包括：道路貨物運輸物流基地建設(shè)運營、全程物流代理、國際貨運代理、特種貨物運輸、冷鏈運輸、LNG運輸、?；芳b箱運輸代理、貨物及技術(shù)進出口業(yè)務(wù)、國內(nèi)國際船舶代理、裝卸服務(wù)、集裝箱銷售、租賃及維修、物流設(shè)施設(shè)備租賃維修保養(yǎng)、國際海運輔助業(yè)務(wù)、道路貨物運輸、無車承運人、無船承運人等。從經(jīng)營范圍不難看出，未來兩大集團或?qū)⑦M一步探索路港合作方式，打造以港口和鐵路為核心的全程供應(yīng)鏈物流。

值得關(guān)注的是，上海市在廣泛征求上港集團、中鐵上海局集團、中遠海運集裝箱公司的基礎(chǔ)上，于7月12發(fā)布了《上海市推進海鐵聯(lián)運發(fā)展工作方案》。上海市政府后續(xù)對政策的解讀中，曾點名寧波舟山港、青島港等兄弟港口在海鐵聯(lián)運商的成功經(jīng)驗需要政府政策的系列支撐。也表示后續(xù)會成立由港口、鐵路、船公司等共同出資組建的海鐵聯(lián)運公司，這也表明了上海港在完善海鐵聯(lián)運發(fā)展軟環(huán)境上深層次需求。

在另外兩個簽約儀式中，浙江省海港集團和義烏市政府簽約合作事項完全在情理之中。9月底，“義烏-寧波舟山港”海鐵聯(lián)運班列單月完成業(yè)務(wù)量破1萬標準箱。在深耕班列的六年時間中，該班列由原先的“一天一班”升級為“一天兩班”模式，改變了以往義烏商品全部依靠公路運輸?shù)礁劭诘姆绞?。此次合作，將共同推進寧波舟山港-義烏國際陸港一體化建設(shè)，共同打造物流信息交換樞紐，共同推進義烏蘇溪國際樞紐港、甬金鐵路雙層高柜集裝箱運輸、義烏港直通倉等重大項目舉措落地。

寧波舟山港股份和傳化智聯(lián)簽約合作事項。后者作為傳化集團下屬上市企業(yè)，是一家服務(wù)產(chǎn)業(yè)端的智能物流平臺，主要為貨主企業(yè)與物流企業(yè)提供系統(tǒng)化的智能物流服務(wù)。2014年，在“公路港全國網(wǎng)”基礎(chǔ)上，相繼建設(shè)成智能信息系統(tǒng)、物流服務(wù)系統(tǒng)和支付金融系統(tǒng)，探索出“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”的發(fā)展模式。此次二者攜手，或?qū)⒔Y(jié)合寧波舟山港“一體兩翼多聯(lián)”的海港功能資源優(yōu)勢和傳化智能服務(wù)平臺的倉運配一體化能力優(yōu)勢，破除陸海鐵聯(lián)運“前面一公里”和“最后一公里”瓶頸。

港口圈（ID:gangkouquan）認為，浙江省一直以來都是改革前沿的試驗田。此次聯(lián)盟成員之間涉及跨運輸方式、跨行政區(qū)域、跨運營主體合作，如果聯(lián)盟能在未來大規(guī)模、成體系地謀劃推動成員在通道開辟、貨源組織、運力調(diào)配、信息共享等方面實現(xiàn)互利合作的話，參與各方將實現(xiàn)多贏。對于寧波舟山港來說，用《馬太福音》中的一句話來形容很是恰當：凡有的，還要加給他，叫他有余。在全國港口中，寧波舟山港的海鐵聯(lián)運基礎(chǔ)已名列前茅，此次四港聯(lián)盟的加持，或?qū)⒅破鋵崿F(xiàn)連通全球的海鐵聯(lián)運國際樞紐港的雄心。