德鄰陸港致力于打造線上線下深度融合的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”運營模式,與社會各界聯(lián)手構(gòu)建“共創(chuàng)、共享、共贏”的物流生態(tài)圈。
鞍鋼汽運公司下屬單位15家,現(xiàn)有鞍山、鲅魚圈、朝陽、天津四個經(jīng)營基地,主要經(jīng)營業(yè)務(wù)有:公路運輸、汽車及工程機械維修、汽車綜合性能檢測、汽車及備件銷售、輪胎經(jīng)銷、房屋設(shè)備出租、倉儲服務(wù)、貨運代理、鋼材銷售、快遞、油氣經(jīng)銷、汽車后市場綜合服務(wù)和金融信貸等。業(yè)務(wù)領(lǐng)域輻射東北、華北、華南等多個省市地區(qū)。
公司注冊資本13660萬元,現(xiàn)有在崗員工(含德鄰陸港)3709人。2018年,鞍鋼汽運公司(含德鄰陸港)完成運量6502萬噸,周轉(zhuǎn)量40.66億噸公里,實現(xiàn)營業(yè)收入36.72億元。企業(yè)經(jīng)營發(fā)展趨勢向好,核心競爭力顯著提升。
自2012年以來,受產(chǎn)能嚴重過剩、需求不足因素的影響,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)步入了“冰河期”。近年來雖然經(jīng)濟形勢向好,鋼企均實現(xiàn)扭虧為盈。但隨著鋼材價格迅速回升,又使部分過剩產(chǎn)能“蠢蠢欲動”。大力發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),積極培育新的效益增長點,已經(jīng)成為業(yè)界共識。與鋼鐵制造緊密關(guān)聯(lián)的物流、信息化、工程技術(shù)、貿(mào)易等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),迎來了發(fā)展的歷史機遇。
鞍鋼汽運公司作為鞍山鋼鐵集團公司下屬的子公司,原來主要承擔主體的生產(chǎn)物流與銷售物流運輸任務(wù),企業(yè)分立后,才逐步邁出向“第三方”物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的步伐。傳統(tǒng)運輸作業(yè)只涵蓋鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈的一小部分,倉儲、配送、流通加工、信息集成、金融服務(wù)等環(huán)節(jié)嚴重缺失,產(chǎn)業(yè)鏈的拓展延伸有較大空間,完善物流鏈條,開拓物流新業(yè)務(wù)大有可為。同時,企業(yè)信息化水平較低、優(yōu)化集成能力較差的運行現(xiàn)狀與現(xiàn)代物流企業(yè)所必備的功能集成化、服務(wù)系統(tǒng)化、信息電子化等要求有較大差距,市場競爭如逆水行舟不進則退,保生存、促發(fā)展的原動力也需要企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級。
2016年8月,為了加快業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級,鞍鋼汽運公司同鞍山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)政府共同籌劃組建了“德鄰陸港(鞍山)有限責任公司”全資子公司。德鄰陸港致力于打造線上線下深度融合的“互聯(lián)網(wǎng)+物流”運營模式,與社會各界聯(lián)手構(gòu)建“共創(chuàng)、共享、共贏”的物流生態(tài)圈。公司緊緊抓住鞍鋼物流產(chǎn)業(yè)變革有利時機,通過建設(shè)物流園區(qū)及在國內(nèi)業(yè)務(wù)重點城市布局園區(qū)網(wǎng)點,積極為客戶提供方便、快捷的服務(wù)保障。同時,企業(yè)還依靠高素質(zhì)的物流專業(yè)人員、豐富的管理和實踐經(jīng)驗,積極為客戶提供全過程的物流解決方案;通過整合內(nèi)、外部資源,為客戶組織倉儲服務(wù)以及門到門的貨運服務(wù)等多維立體服務(wù)。
近年來,德鄰陸港依托于鞍山鋼鐵現(xiàn)有物流資源,創(chuàng)新性地打造了“德鄰陸港智慧供應(yīng)鏈服務(wù)平臺”,通過“線上平臺、線下實體”雙輪驅(qū)動,積極拓展社會市場,做精物流產(chǎn)業(yè)鏈條,延展鋼材及非鋼貿(mào)易業(yè)務(wù),涉足物流金融服務(wù),陸續(xù)向運輸配送、倉儲加工、汽車后市場、鋼材及非鋼銷售、供應(yīng)鏈金融、平臺采購等多領(lǐng)域發(fā)力,逐步形成多元化的業(yè)務(wù)集群。
德鄰陸港智慧供應(yīng)鏈服務(wù)平臺設(shè)有十大服務(wù)產(chǎn)品:分別是德鄰鋼鐵、德鄰暢途、德鄰化工、德鄰循環(huán)、德鄰智園、德鄰云倉、德鄰e寶、德鄰瑪特、德鄰云嘉及德鄰大數(shù)據(jù),平臺經(jīng)過一年多的整合運營,通過德鄰暢途平臺共運輸貨物 2,267,122.152噸,總計發(fā)車36,255臺次,運輸區(qū)域遍及東北、華北地區(qū)、華東地區(qū)、中南地區(qū);德鄰云倉已在鞍山、哈爾濱、大連等物流園區(qū)上線運行,系統(tǒng)累計吞吐貨物1200多萬噸;德鄰云嘉已擁有3條全自動剪切線,預(yù)計年加工60萬噸的生產(chǎn)能力擁有獨立倉儲及開卷場地22776平,其中室外13896平,室內(nèi)8880平;德鄰e寶為德鄰暢途、德鄰瑪特、德鄰云倉等平臺提供在線支付服務(wù);德鄰鋼鐵平臺注冊用戶1萬多家,平臺累計交易量1700多萬噸,總成交金額累計達720億元(含現(xiàn)貨、期貨)?,F(xiàn)貨銷售交易形式多樣化,提供掛牌銷售、打包競價、單卷競價銷售等銷售交易模式。
德鄰陸港智慧供應(yīng)鏈服務(wù)平臺以供應(yīng)鏈為框架實踐“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的理念,徹底改變傳統(tǒng)物流模式中的不足,實現(xiàn)物流全鏈路的信息化、可視化、數(shù)字化、智能化。平臺提供精細化物流增值服務(wù)(例:倉儲服務(wù)、鋼材加工、園區(qū)智能導(dǎo)航、物流運輸軌跡跟蹤、車輛實時定位、大數(shù)據(jù)分析展示等)體現(xiàn)了物流資源與要素的高效配置,促進物流服務(wù)提升增效、互聯(lián)網(wǎng)+物流產(chǎn)業(yè)的良性互動,最終實現(xiàn)按供應(yīng)鏈視角以智能物流開創(chuàng)智慧物流增值服務(wù)運營新格局, 實現(xiàn)了為企業(yè)及其供應(yīng)鏈伙伴創(chuàng)造經(jīng)濟效益的同時,取得了良好的社會效益。
3.1項目線上增值服務(wù)功能介紹
3.1.1德鄰鋼鐵
德鄰鋼鐵植根于鞍鋼電子商務(wù)平臺,為鞍鋼客戶提供線上及線下服務(wù),全面支撐鞍鋼鋼材線上銷售業(yè)務(wù)。平臺現(xiàn)有注冊用戶1萬多家,自上線以來實現(xiàn)交易量2577萬噸,總成交金額達1143億元,銷售模式包括現(xiàn)貨銷售、期貨銷售等。
3.1.2德鄰暢途
德鄰暢途以無車承運人運營資質(zhì)為依托,集聚社會貨源,整合社會運力、積極推進全國專線加盟與線下管理。平臺充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在客戶體驗、服務(wù)管理、資源整合方面的優(yōu)勢,在2年時間內(nèi)服務(wù)區(qū)域已覆蓋東北、華北、華東、華南地區(qū)。
3.1.3德鄰化工
全面銷售洗油、酚油、硫酸銨等產(chǎn)品,截止到目前平臺累計銷售52900噸,成交總金額為1.53億。
3.1.4德鄰循環(huán)
全面銷售鋼鐵可利用材、水渣、鋼尾渣、瓦斯灰、廢舊材料、機械設(shè)備等非鋼產(chǎn)品,利用線上交易聚集循環(huán)物資采購客戶,采用線上競價模式進行銷售,截止目前累計銷售670萬噸,成交總金額7億元,競價銷售模式多創(chuàng)效超過1億元。
3.1.5德鄰智園
德鄰智園平臺依托于公司在倉儲管理行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗,以“互聯(lián)網(wǎng)+園區(qū)”為引導(dǎo),融入社交、移動、大數(shù)據(jù)、云計算,運用現(xiàn)代計算機信息技術(shù),結(jié)合智能硬件設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,對傳統(tǒng)物流園區(qū)及倉庫進行全面信息化升級改造,集合了智能化現(xiàn)場管理、自動配單、倉容管理、在線預(yù)約、快速貨位變更等業(yè)務(wù)和管理功能。實現(xiàn)24小時遠程監(jiān)控,對貨物的流轉(zhuǎn)進行全過程跟蹤。
3.1.6德鄰云倉
德鄰云倉可實現(xiàn)PC端、手機端收發(fā)貨物、智能盤點、信息在線查詢、遠程智能監(jiān)控功能,隨時傳遞貨物信息。目前已在德鄰陸港自有園區(qū)及部分加盟庫上線運行, 2018年全年監(jiān)管貨物累計吞吐量1000余萬噸。
3.1.7德鄰e寶
德鄰e寶是以德鄰陸港線下運營實體為支撐,采用互聯(lián)網(wǎng)手段探索產(chǎn)業(yè)鏈金融發(fā)展的金融平臺,為上下游客戶提供在線結(jié)算、在線支付、融資、借貸等多項服務(wù)。德鄰e寶可以提供優(yōu)質(zhì)的SAAS服務(wù),為物流平臺、采購平臺、倉儲平臺提供貨款的在線支付、退款等服務(wù);目前德鄰e寶已對接德鄰暢途、德鄰瑪特,未來將繼續(xù)擴寬市場,為更多的平臺提供金融保障。
3.1.8德鄰瑪特(采購商城)
采購商城基于互聯(lián)網(wǎng)采購模式,實現(xiàn)了工業(yè)用品和辦公用品的在線集中采購。采購商城與國內(nèi)京東、領(lǐng)先未來、辦公伙伴、震坤行等多家大型電商平臺合作,提供工業(yè)品和辦公用品共計百萬種商品,支持按需采購和按商品采購兩種模式。
采購商城將聚攏采購獲得的優(yōu)惠全部讓利給用戶,同類商品的價格低于京東、震坤行等合作電商平臺的官網(wǎng)價格,德鄰陸港通過與各合作平臺約定賬期帶來的資金沉淀取得收益。
3.1.9德鄰加工
德鄰陸港與上海泉安合作經(jīng)營,開展鋼材剪切加工業(yè)務(wù)。三條鋼材加工線于2017年年末投入運行,具備年60萬噸的加工能力。擁有獨立倉儲及開卷場地22776平,開平工藝的強度、厚度及寬度可滿足社會客戶的不同需求。
3.1.10德鄰大數(shù)據(jù)
目前:德鄰大數(shù)據(jù)整合平臺的交易行為、客戶訪問、實時倉儲、物流運輸?shù)葦?shù)據(jù),借助現(xiàn)代統(tǒng)計技術(shù)對數(shù)據(jù)進行分析和挖掘,洞悉客戶的購買習慣及規(guī)律,了解銷售的地域分布及物流運輸情況,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)的潛在價值,為銷售、物流等業(yè)務(wù)部門決策提供數(shù)據(jù)支撐。
未來:德鄰大數(shù)據(jù)還將對現(xiàn)有分析主題進一步發(fā)掘和分析,發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)價值。并將對價格指數(shù)、庫存指數(shù)、客戶畫像、客戶信用等級等方面進行深入分析和挖掘。
3.2項目線下增值服務(wù)功能介紹
(1)物流整體解決方案設(shè)計及實施服務(wù)。
德鄰陸港通過開辟陸海、公鐵等多式聯(lián)運方式,為客戶提供物流整體解決方案設(shè)計及實施服務(wù)。配送區(qū)域已覆蓋華北、山東、東北等地,較好地滿足了全國各地鋼貿(mào)客戶的需求,目前已具備以鞍山為中心300公里半徑內(nèi)24小時“門對門”送達能力。同時通過拓展此項業(yè)務(wù),增強了整合社會資源能力,為鋼鐵企業(yè)的銷售物流提效降本發(fā)揮重要作用。
(2)汽車后市場服務(wù)業(yè)務(wù)。
針對家用轎車已經(jīng)走進千家萬戶,汽車后市場發(fā)展?jié)摿薮蟮纳虣C。德鄰陸港通過對市場的研判,果斷采取行動,利用對爐廠區(qū)閑置資源,建設(shè)了鞍鋼廣達汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)園,并與殼牌、米其林、龍膜、博世、中國人保等國際知名企業(yè)合作,全力打造了鞍山區(qū)域內(nèi)專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的一站式汽車后市場服務(wù)基地。
(3)整車及配件銷售業(yè)務(wù)。
有效利用與中國重汽、中國一汽等大型汽車制造廠家多年建立的深厚關(guān)系,提供汽貿(mào)銷售代理服務(wù)業(yè)務(wù),依靠自身在維修技術(shù)和誠信經(jīng)營方面所具有的優(yōu)勢,短短幾年時間,便在遼南地區(qū)打開市場,現(xiàn)整車及配件銷售業(yè)務(wù)已實現(xiàn)穩(wěn)步運營。
(4)盤活閑置資源提供體育產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)務(wù)。
德鄰陸港結(jié)合園區(qū)閑置廠房場地的實際情況,通過與鞍山市體育局、體育協(xié)會開展合作,商業(yè)化運營,相繼開發(fā)建設(shè)了籃球館、羽毛球館、排球館、乒乓球館和室外小型足球場,承辦多項鞍鋼和地方的體育賽事。
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