據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，順豐對(duì)外發(fā)布了《公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集說明書》。根據(jù)該說明書內(nèi)容顯示，該公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金人民幣58億元，債券每張面值為人民幣100元，期限為自發(fā)行之日起6年，即2019年11月18日至2025年11月18日。

依據(jù)公告，扣除發(fā)行費(fèi)用后，募集資金將投資于以下項(xiàng)目：

15.2億元用于飛機(jī)和航材購置維修，14.9億元用于智慧物流信息系統(tǒng)建設(shè)，10億元用于速運(yùn)設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)，5.9億元用于陸路運(yùn)力提升，還有12億元用于償還銀行貸款，以降低公司資產(chǎn)負(fù)債率，優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)，支持公司現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)發(fā)展。

在順豐此次募資中，擬用于飛機(jī)航材購置維修的投入占據(jù)了約26.2%，通過進(jìn)一步充實(shí)航空運(yùn)力提升產(chǎn)品時(shí)效性和服務(wù)能力成為最主要的動(dòng)因。

官方統(tǒng)計(jì)顯示，截至10月，順豐服務(wù)的全貨機(jī)數(shù)量已達(dá)69架（順豐航空自有全貨機(jī)57架），散航及專機(jī)線路超2000條，日平均班次超4000個(gè)；今年前6個(gè)月，順豐航空運(yùn)輸快遞發(fā)貨量4.2億票，已占公司總快遞業(yè)務(wù)量21%。據(jù)國家郵政局2018年底的統(tǒng)計(jì)，行業(yè)國內(nèi)快遞專用貨機(jī)已達(dá)100架，郵政、順豐和圓通3家貨運(yùn)航空公司快件占國內(nèi)航空貨運(yùn)運(yùn)輸量40%以上。

目前，除順豐全資子公司順豐航空外，EMS與圓通速遞均已成立自營貨運(yùn)航空公司，申通快遞也參與了貨運(yùn)航空公司的設(shè)立，快遞公司之間的競爭將愈加激烈，高時(shí)效快遞領(lǐng)域的競爭更是將趨于白熱化。順豐方面表示，在社會(huì)散航運(yùn)力及貨運(yùn)包機(jī)資源增長有限且其他快遞企業(yè)對(duì)航空件需求也逐步增加的情況下，公司現(xiàn)有航空運(yùn)力亟需得到擴(kuò)充，項(xiàng)目實(shí)施勢(shì)在必行。

順豐方面稱，首先，擬加大對(duì)自有航空網(wǎng)絡(luò)的投入，擴(kuò)充現(xiàn)有航空運(yùn)力，并加強(qiáng)自有航空網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行保障能力與抗風(fēng)險(xiǎn)能力，進(jìn)一步提高一系列產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)效，優(yōu)化客戶服務(wù)體驗(yàn)。

其次，順豐擬繼續(xù)加大對(duì)大數(shù)據(jù)解決方案和產(chǎn)品體系、智慧物流地圖項(xiàng)目、私有云等智慧物流項(xiàng)目的投入，探索人工智能、精準(zhǔn)地圖服務(wù)平臺(tái)、無人化及自動(dòng)化操作、智能硬件等技術(shù)在快遞物流領(lǐng)域的應(yīng)用，優(yōu)化運(yùn)力資源降低運(yùn)力成本，增強(qiáng)公司綜合解決方案服務(wù)能力。

值得關(guān)注的是，在11月12日，順豐旗下的豐圖科技（深圳）公司導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì)的首次申請(qǐng)，在自然資源部網(wǎng)站公示。如果申請(qǐng)公示通過，順豐有望成為第21家、并且是唯一一家物流企業(yè)可以合法測(cè)繪、制作自動(dòng)駕駛高精地圖。

第三，順豐擬實(shí)施速運(yùn)設(shè)備自動(dòng)化升級(jí)項(xiàng)目，以持續(xù)引入智能化倉儲(chǔ)設(shè)備，提升頭部客戶定制化需求服務(wù)能力，降低中轉(zhuǎn)與倉儲(chǔ)人工成本，提高倉儲(chǔ)服務(wù)利用率與作業(yè)效率，同時(shí)減少以往人工分揀可能產(chǎn)生的快件破損等質(zhì)量問題，保證快件整體的服務(wù)質(zhì)量。

此外，基于干線運(yùn)輸?shù)健?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://m.dyzhsb.com/topic/topicInfo/37" onclick="tagClick(46)">最后一公里”服務(wù)能力提升需求，以及業(yè)務(wù)快速增長的背景，順豐擬通過陸路運(yùn)力提升項(xiàng)目購置干支線運(yùn)輸車輛以及日常收派所需的電動(dòng)車，提高整體運(yùn)輸能力，使運(yùn)力更好滿足未來業(yè)務(wù)發(fā)展的需要。擬使用募集資金投入5.9億元，采購廂式貨車、牽引車、輕卡及收派車輛等。

公告提到，“如果本次實(shí)際募集資金凈額少于募集資金擬投入總額，不足部分公司將通過自籌資金解決。募集資金到位之前，公司將根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度的實(shí)際情況以自籌資金先行投入，并在募集資金到位后予以置換。”

今年雙11順豐表現(xiàn)搶眼，11月11日順豐速運(yùn)全網(wǎng)收件量環(huán)比平日增長145.6%，其中阿里平臺(tái)訂單量同比增長118%，攬收率高達(dá)80.8%，排名全行業(yè)第一。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等創(chuàng)新技術(shù)助力智慧決策，雙11件量預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率高達(dá)99.6%。此外，順豐順應(yīng)電商平臺(tái)預(yù)售趨勢(shì)，創(chuàng)新推出智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)品“極效前置”，雙11首日派送率超過六成。與此同時(shí)，順豐的時(shí)效產(chǎn)品、重貨、冷運(yùn)、同城、供應(yīng)鏈等服務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，總體服務(wù)在業(yè)務(wù)高峰實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)有序運(yùn)營。