據(jù)悉,這是5G技術在物流倉儲領域的全國首次落地,對于5G為基礎的創(chuàng)新技術在智慧物流領域的應用探索將帶來質(zhì)的飛躍。
南京蘇寧超級云倉于2016年11月投產(chǎn),建筑面積20萬平方,經(jīng)歷了數(shù)字化和智能化迭代,實現(xiàn)了全流程自動化應用,是亞洲最大的智慧物流基地。
去年8月,蘇寧云倉再次迭代成新一代無人倉,整合了無人叉車、AGV機器人、機械臂、自動包裝機等眾多“黑科技”,實現(xiàn)了整件商品從收貨上架、到存儲、補貨、揀貨、包裝、貼標,最后分揀全流程的無人化,商品揀選效率達到了600件/小時,相比人工揀選效率提升5倍,從消費者下單到商品出庫,最快20分鐘就可完成。
但由于4G和無線AP速率有限、延時較高,使得物流系統(tǒng)部分算力必須下沉到本體進行,設備端的算力負荷較高。算力下沉導致單機成本居高不下,系統(tǒng)的效率也受制于算力和網(wǎng)絡條件得不到充分的發(fā)揮。另外,現(xiàn)有網(wǎng)絡架構造成倉內(nèi)監(jiān)控、通訊、定位、辦公和生產(chǎn)系統(tǒng)形成信息孤島,寄希望于5G的切片技術實現(xiàn)網(wǎng)絡資源的定制化分配,對倉儲、運配環(huán)節(jié)的可視化追蹤和追溯等物聯(lián)網(wǎng)技術提供解決方案,加速物流數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型。
于是,有了此次5G在物流倉儲領域首次落地的項目。
蘇寧物流研究院聯(lián)合江蘇移動、中興等合作伙伴,共同搭建測試網(wǎng)絡環(huán)境進行應用探索,以驗證5G在物流自動化設備、機器人、視頻等設備的可實現(xiàn)效果,作為后續(xù)建設蘇寧高標智慧云倉的決策依據(jù)。
蘇寧作為電商自建物流的領導者,率先結合自身場景和實際痛點進行突破。經(jīng)過痛點收集調(diào)研、5G創(chuàng)新技術可行性研究、落地實施到最后的測試驗證,以期能為倉儲物流行業(yè)的5G創(chuàng)新應用提供可行性思路和建議。
(蘇寧物流布局全國首個5G無人倉)
早在去年,蘇寧物流就已經(jīng)與江蘇移動、中興在5G智慧零售和5G智慧物流解決方案上進行深度合作。
今年,蘇寧物流更是聯(lián)合江蘇移動、中興、未來機器人、極智嘉(GeeK+)等合作伙伴,共同將5G技術在南京蘇寧無人倉落地,展開5G技術對無人倉的創(chuàng)新應用的實地測試,提升倉儲柔性管理,智慧化管控,降本增效。
在園區(qū)實行5G+AI倉儲安防建設,用5G監(jiān)控攝像頭替代現(xiàn)有的普通監(jiān)控攝像頭,視頻資料通過5G網(wǎng)絡傳送至服務器,實現(xiàn)視頻的實時AI分析,用人臉識別和行為識別助力勞動力管理,有效提升人員效率和園區(qū)安全管理。
倉內(nèi)實行AGV的云化調(diào)度,通過5G模組改造實現(xiàn)5G網(wǎng)絡環(huán)境下AGV系統(tǒng)調(diào)度、定位、故障診斷和地圖更新等信息的邊緣計算。無人叉車也基于5G的視覺導航技術進行深入探索,將極大加快無人叉車的部署周期,基于5G的Life-Long SLAM視覺導航將極大地提高調(diào)度靈活性。
經(jīng)過多年發(fā)展,蘇寧物流覆蓋全國的倉配物流網(wǎng)絡,涵蓋生鮮冷鏈、快消百貨、家電家居和海外購等全品類的物流供應鏈體系。截至目前,蘇寧物流擁有近1200萬平方米倉儲面積,未來還將持續(xù)投入高標倉建設。
在“新基建”的加持下,蘇寧物流加快推進倉儲物流供應鏈的數(shù)字化和智能化升級,依托零售行業(yè)獨有的線上、線下零售場景,構建5G+智慧零售、智慧物流技術架構,促進無人倉、無人車、無人機等全鏈路智能化,打造物流“新基建”樣本,引領行業(yè)進步。
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