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企業(yè)選用托盤的五個關鍵要素

[羅戈導讀]作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設備,托盤廣泛應用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等領域,也是眾多企業(yè)較為大宗的消耗品。目前市場上有木托盤、塑料托盤等各種類型的產(chǎn)品,針對企業(yè)如何選擇適合的托盤,本文主要結合耐久性、強度、剛度、功能、價格等五大關鍵要素進行了分析。

作為物流運作過程中重要的裝卸、儲存和運輸設備,托盤廣泛應用于生產(chǎn)、運輸、倉儲和流通等領域,也是眾多企業(yè)較為大宗的消耗品。目前市場上有木托盤、塑料托盤等各種類型的產(chǎn)品,針對企業(yè)如何選擇適合的托盤,本文主要結合耐久性、強度、剛度、功能、價格等五大關鍵要素進行了分析。

托盤在物流運作中應用廣泛,是許多企業(yè)較為大宗的消耗品,花費不菲。企業(yè)在選用托盤時,應該充分考慮耐久性、強度、剛度、功能、價格等五大關鍵要素,形成良性的托盤資產(chǎn)管理流程,進而降低維護成本,保障運載安全。

一、耐久性

1.托盤全生命周期成本

這是托盤最容易被忽略的選用指標。

在復雜的物流環(huán)節(jié)中,托盤作為單元容器,應該有理想的使用壽命,但長期以來,托盤大多采用較為便宜易損的材料制造,用戶形成了使用慣性,很多企業(yè)采購托盤以后,將其入賬到“低值易耗品”這一科目,領用銷賬。作為一項重要資產(chǎn),并不做資產(chǎn)管理,只有進項賬目,現(xiàn)有庫存數(shù)據(jù)則可能不準或缺失。

廣義的“產(chǎn)品生命周期成本”,包括消費者購入后所發(fā)生的使用成本、廢棄成本和處置等成本。如果從更廣義的角度來看,產(chǎn)品的全生命周期成本還包括社會責任成本。社會責任成本并不是一種單一成本,它是貫穿在產(chǎn)品生產(chǎn)、使用、處理和回收等過程中的成本,主要是環(huán)境衛(wèi)生、污染處理等所發(fā)生的成本支出。

在資產(chǎn)的使用壽命中,需要根據(jù)有關資產(chǎn)可能對資產(chǎn)的剩余壽命產(chǎn)生影響的情況,來決定如何維護和操作資產(chǎn)。如果通過每年在維護成本上增加10%的投資,可以使資產(chǎn)壽命延長一倍,這可能就是值得的投資。

影響資產(chǎn)生命周期成本的其他問題包括:現(xiàn)場條件,資產(chǎn)或材料的歷史表現(xiàn),有效的監(jiān)控技術,適當?shù)母深A策略。

鑒于上述概念比較抽象,這里僅舉兩例來說明。比如,頻繁周轉的快運行業(yè)轉運中心,木托盤損壞過快,可維修優(yōu)勢顯現(xiàn)不出,雖然采購價格低廉,長期使用成本卻不低;又比如,用戶在采購時沒有仔細評估托盤的材料構成和分離成本,到托盤報廢處置時,發(fā)現(xiàn)不僅得不到殘值,還需要額外支付處置費用,等等。

對于很多企業(yè)而言,托盤是較為大宗的消耗品,企業(yè)在選用托盤時,應預先評估其使用壽命,重點不是采購成本而是使用成本;在使用過程中,也應該建立臺賬進行資產(chǎn)管理,定期盤點、評估資產(chǎn)狀況,對后續(xù)采購提供反饋建議,形成良性的托盤資產(chǎn)管理流程。

2.托盤回收率

如果企業(yè)的托盤參與帶托運輸,則需要考慮回收率、回收成本與采購成本間的平衡關系;實現(xiàn)托盤回收有多種方式,或參與整個供應鏈循環(huán)共用,或空車帶回,都可以根據(jù)回收成本來考慮托盤投入方式。

3.托盤殘值

很多用戶企業(yè)采購托盤時,沒有考慮過托盤的報廢、可回收和殘值等問題,建議在選用托盤時,將這些因素加以考慮,會極大影響其選用標準。有的托盤報廢后沒有殘值,還需要付垃圾處理費,有的托盤報廢后殘值高達新品價格的三分之一,甚至更多。

把托盤當做資產(chǎn)而不是消耗品,用產(chǎn)品全生命周期成本來評估投入產(chǎn)出,考慮到托盤殘值,成本公式可修正為:

托盤使用成本(C)=[托盤采購成本(F)-托盤殘值(R)]/使用年限(T)

二、強度

強度,也是比較容易被“輕視”的指標。

托盤強度與其耐久性和安全性相關,托盤用戶會在采購時,選用與貨物重量相匹配的托盤,但是只有承載能力這一項因素,并不足以評判托盤是否堪當重用,甚至很多用戶錯把“剛度”當做“強度”,我們在此建議,將“強度”和“剛度”分別做一個考慮維度,詳加評估,會少走很多彎路。

“強度”是指托盤的堅固程度,韌性和耐久性,以及抵抗外力侵害、滲透和腐蝕的能力,建議重點考察這幾個指標:

1.抗沖擊強度

托盤各個部位,都要有經(jīng)過設計的相應強度,ISO標準和中國的國家標準,都有詳細規(guī)定的測試標準,建議用戶在選用時盡量拿到第三方檢測報告,必要時可以自行抽檢,檢測項目包括:角跌落測試、頂鋪板邊緣撞擊測試、墊塊沖擊測試。

值得注意的是,這些測試項目有國家標準可以參照,同時也是選用托盤時可以對照的測試項目,托盤用戶在選用時應將國標定為基礎選用標準,并比照不同產(chǎn)品的相應指標,以便選出性價比最適合自己的托盤。

2.可修復性

托盤可修復性是對強度不足的一種解決方案,托盤在復雜的應用環(huán)境里,經(jīng)歷各種撞擊、跌落、摩擦和承壓,一味要求高強度、不破損,勢必會極大增加托盤的采購成本,如果托盤本身具備可修復性,可以提高托盤使用壽命,降低采購成本。

具備可修復性的同時,也應該評估修復成本,如木托盤可以通過更換木板來修復破損,但會消耗木材和維修工時,這部分的成本要計入托盤使用成本中。

3.耐久性

“耐久性”主要指耐腐蝕風化、耐磨損等較為輕微但影響產(chǎn)品壽命的指標。目前應用較多的托盤材料,無論金屬、塑料和木材,還是新型復合材料,都有這方面的問題需要加以考慮,不管廠商如何聲稱其產(chǎn)品耐久,產(chǎn)品都有其生命周期,這一周期要做預評估。

4.環(huán)境適應性

托盤的使用環(huán)境多種多樣,主要指托盤對溫度的適應能力,以及溫差對托盤壽命的影響。很多北方用戶對此有痛苦記憶,買來托盤時好好的,可僅僅經(jīng)歷一個冬天托盤就要報廢。

我們已經(jīng)知道,低溫,尤其超低溫,對木托盤、塑料托盤有嚴重損害。木托盤主要因為所含水分低溫膨脹,損害木材纖維,造成木質粉化;塑料材料有理論工作溫度,隨著溫度降低,塑料的各種物理指標會有變化,塑料托盤在低溫環(huán)境的承載能力會有大幅下降,塑料材料經(jīng)過低溫后材料性能也會改變,有些材料容易粉化失效。

目前有新型塑料材料,有較好的耐環(huán)境溫度性能,值得重視。

三、剛度

“剛度”有別于“強度”,使用者容易混淆。在此,“剛度”主要指托盤的抗彎曲、抗壓性能。

托盤可以承載貨物,完成在各流程環(huán)節(jié)中的任務,比如叉車作業(yè)時的叉舉,貨架儲存時的載荷,在剛度不夠的情況下,托盤變形超標,乃至發(fā)生不可逆塑性變形,造成產(chǎn)品失效。

值得一提的是,托盤剛度數(shù)據(jù)可以分為“極限載荷”與“額定載荷”,選用托盤時一般取“額定載荷”數(shù)據(jù),如果廠商能提供極限載荷檢測數(shù)據(jù),可以作為參考,很多廠商是取極限載荷數(shù)據(jù)的一半值做額定載荷數(shù)據(jù),但并非全部如此。一般托盤剛度要考慮的幾項指標為:

靜載:平地堆碼時的承壓數(shù)據(jù),主要考驗托盤腳墩或支撐部件的抗壓性能。在國標檢測項目中,主要取堆碼試驗數(shù)據(jù),包括鋪板抗壓和墊塊抗壓,模擬的是托盤置于平地上的最大或額定載荷。

動載:在國標檢測項目中,主要取抗彎檢測中的叉舉試驗數(shù)據(jù),叉舉試驗的支撐部位在頂鋪板下,取標準叉寬所做的測試。

貨架載:是取抗彎檢測中的貨架載試驗數(shù)據(jù),支撐部位在底鋪板下,模擬貨架橫梁支撐的托盤變形量檢測。

具體的檢測標準和方法,在《GBT 4996-2014聯(lián)運通用平托盤 試驗方法》中有詳細說明,值得我們花些時間認真研讀一番。

另請注意一點,抗彎檢測標準的歷史較為久遠,數(shù)據(jù)對人工叉車作業(yè)、平庫比較合適,也更針對木托盤的性能。隨著物流自動化程度的提高,立體倉庫使用托盤時,這些國標檢測數(shù)據(jù)可能就不太適用,或者說國標檢測是基礎檢測項目,特殊用途要附加其它檢測項。所以,在選用托盤時,要征求周邊設備廠商的技術要求,并針對自己實際需求進行規(guī)劃和檢測。

此外,為了保證托盤的剛度,很多托盤使用了金屬加強結構,如鋼管、鋼墊塊、金屬螺栓等,要注意這些金屬構件的防腐處理。

四、功能

托盤承載貨物,要做動態(tài)考慮,在其經(jīng)歷的每個物流環(huán)節(jié)中,功能是否足夠和適用?這點也同樣容易被用戶忽略,基本功能如可貨架載、可堆疊、可套疊,輔助功能如防滑、捆扎等。

1.可貨架載:托盤貨物使用貨架承載,要注意幾點:

(1)貨架種類,不同貨架對托盤的載荷要求是不一樣的,普通的橫梁貨架,如果增加層網(wǎng)等安全裝置,可以減少托盤負荷,降低整體成本;有些貨架類型如后推貨架等,托盤并未懸空存放,也對托盤載荷有比較寬松的要求。

(2)貨架尺寸與貨物的配合,應遵照行業(yè)標準,過寬過窄都可能造成使用困難,或存在安全風險。

2.可堆垛性:很多貨物在存放、運輸或暫存時,為節(jié)省占地而采取貨物堆疊的方式,2層甚至更多層,這要求多盤底部與貨物接觸時足夠穩(wěn)固,通常會選用田字底或雙面托盤來解決這一問題。

3.可套疊:空托盤碼垛和回收時,可套疊托盤會節(jié)省存放空間,具有一定斜度空腔的九腳托盤,可以套疊。

4.四向進叉:很多用戶沒留意到雙向進叉和四向進叉的區(qū)別,雙向進叉托盤的縱梁沒有斷點,可以節(jié)省用料,整體成本會低很多,但沒有四向進叉會影響很多物流環(huán)節(jié),可能會導致物流成本增加,甚至造成重大損失,不可不注意。

5.防滑性能:防滑性包括托盤盤面防滑,針對叉車搬運的叉齒防滑,以及針對地面、輸送機等的底板防滑。通常來講,木托盤防滑性能都很好,塑料材料防滑性能較差,一般要加防滑裝置,如防滑墊、防滑條等。這里要注意,防滑條因為貫通托盤表面,防滑效果較好;如果是防滑墊,一定要考慮其排布是否適合自己的貨品尺寸,而且頂鋪板和底鋪板下也要有叉齒防滑和底面防滑,以及針對諸如輸送機這類的設備防滑,都要詳加考察。

6.周邊設備友好:托盤是否為打包帶的捆扎,為裹包膜的捆扎,為輸送機,為條碼讀寫設備,為光電掃描設備,為搬運工人等等,做過相應設計考慮?購買一款托盤,要加以考慮許多功能要求,更要與周邊設備完美匹配。

五、價格

基于前文論述,我們應該已經(jīng)知道,價格并非最重要的因素,它是在確定了托盤壽命、殘值、功能、過程消耗等一系列因素后,才需要綜合評估的因素。很顯然,相比200元的托盤能用3年,300元的托盤能用5年,其整體成本要低。托盤的每年維護成本可能是5%,也可能是20%;托盤的殘值可能為0,也可能高達30%~50%,也有可能要付垃圾清運費……所有這些,都會影響托盤的使用成本,也應該在核定采購價格時加以考慮。

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