近日，國家郵政局公布了快遞業(yè)上半年運行數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，2020上半年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成338.8億件，同比增長22.1%。三四月份以來，快遞行業(yè)發(fā)展重返歷史高點。行業(yè)是否還有增長空間，競爭格局變化幾何，突破口在哪里？雙壹有以下幾點發(fā)現(xiàn)：

未來五年快遞業(yè)增速仍可觀

根據(jù)華泰證券的預(yù)測推演：未來五年，在網(wǎng)購人數(shù)和人均網(wǎng)購頻次不斷增加的驅(qū)動下，電商快遞業(yè)務(wù)量在2020-2024年將實現(xiàn)16%的復(fù)合增長，增至1055億件；非網(wǎng)購件（商務(wù)件及個人散件）則將保持7%的復(fù)合增速，從2019年的143億件增長至199億件。總體來看，2024年總快遞業(yè)務(wù)量有望達(dá)到1254億件。 

雙壹認(rèn)為：目前快遞行業(yè)的競爭仍處于產(chǎn)能的競爭，快速增加的業(yè)務(wù)量需要得到高效的消化。而業(yè)務(wù)量的增長，也并不意味著快遞企業(yè)可以高枕無憂，事實上快遞行業(yè)的競爭早已經(jīng)如火如荼。

附圖：2010年以來快遞業(yè)務(wù)量及增速

競爭加劇，快遞行業(yè)格局不穩(wěn) 

 快遞行業(yè)自2019年價格戰(zhàn)升級以來，已經(jīng)有一批二線快遞被淘汰出局。2020年，頭部企業(yè)之間競爭愈發(fā)激烈，暫時還沒有一家快遞的市占率達(dá)到30%，意味著絕對的龍頭還沒有產(chǎn)生。各家快遞你追我趕，其中順豐憑借直營體系和強(qiáng)大的末端管控能力表現(xiàn)突出，上半年實現(xiàn)強(qiáng)勢增長，推出特惠專配業(yè)務(wù)與通達(dá)系在電商件領(lǐng)域形成競爭。面對市場份額的爭奪，加盟制快遞企業(yè)之間的價格戰(zhàn)已經(jīng)進(jìn)入白熱化，就在前不久，義烏還曾出現(xiàn)“每單0.8元快遞發(fā)全國”的情況。同時，派件端網(wǎng)點的派費不斷下調(diào)。收派兩端夾擊下，底層生態(tài)競爭存在諸多隱患。越發(fā)艱難的生存環(huán)境帶來網(wǎng)點的信心不足：不少網(wǎng)點認(rèn)為快遞行業(yè)已經(jīng)不值得繼續(xù)投資，沒法干下去了。然而，與加盟制網(wǎng)點“退市”心態(tài)形成鮮明對比的是：今年以來，快遞業(yè)迎來兩位背景實力雄厚的新入局者——極兔快遞、眾郵快遞，斥巨資入場必定是對當(dāng)前行業(yè)抱有極大的信心。

要想在變幻的行業(yè)格局中站穩(wěn)腳步，對于眼光和格局的考驗是很重要的。雙壹認(rèn)為：加大投資是必由之路。正如中通快遞集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官賴梅松所說，“未來快遞業(yè)的挑戰(zhàn)是能力提升的挑戰(zhàn)，要加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加大智能化的投入，特別是數(shù)字化的投入。在實際收、轉(zhuǎn)、運、派四個環(huán)節(jié)，數(shù)字化未來是基礎(chǔ)，通過數(shù)字化讓效率更高、生態(tài)更加協(xié)同?！敝型?020第一季度在設(shè)備、廠房、車輛和土地上面的投資達(dá)17.3億元，數(shù)字化建設(shè)方面加大投入；圓通在設(shè)備、場地和航空機(jī)場發(fā)力；韻達(dá)智能化總部園區(qū)項目啟動等等，都已開始為未來快遞發(fā)展和行業(yè)競爭投資謀劃。

精細(xì)化管理趨勢不可逆轉(zhuǎn)，網(wǎng)點也需要投資賦能

對于快遞公司總部來講，加大投資力度，增強(qiáng)競爭力幾乎已經(jīng)成為共識?？偛吭陲w奔，網(wǎng)點也不得不盡快跟上腳步。隨著快遞業(yè)發(fā)展進(jìn)入“新常態(tài)”，快遞網(wǎng)點的利潤不斷壓縮。網(wǎng)點規(guī)模不斷擴(kuò)大，管理的難度也在不斷增加。未來網(wǎng)點要想生存，精細(xì)化管理的趨勢不可逆轉(zhuǎn)，投資方面不可手軟。首先，在設(shè)備方面，需要通過引入自動化來降低操作成本；其次，通過建末端來降低派件成本，來應(yīng)對行業(yè)激烈的競爭態(tài)勢。最后，也是最重要的一點，網(wǎng)點老板，作為整個網(wǎng)點的掌舵人還是要及時投資自己，學(xué)習(xí)更新管理理念才能帶領(lǐng)網(wǎng)點活下去，活得好！

總之，對于快遞業(yè)當(dāng)前以及未來的發(fā)展來說，雖然存在諸多挑戰(zhàn)，但行業(yè)仍然充滿機(jī)遇。面對這樣的機(jī)遇，不論是快遞新兵還是老將，不論是直營還是加盟，不論是總部還是網(wǎng)點，不投資都不足以謀未來！