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oTMS出席第十屆供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新峰會,分享物流新技術(shù)新實踐

[羅戈導(dǎo)讀]近日,oTMS出席由ACE供應(yīng)鏈主辦的“科技賦能,創(chuàng)新不止”第十屆供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新峰會,分享物流新技術(shù)新實踐。愛國者、華為、施耐德、海爾、富士康等400多家知名企業(yè)供應(yīng)鏈管理人共聚一堂,分享了科技和創(chuàng)新賦能供應(yīng)鏈物流實現(xiàn)卓越的新方法、模式及前沿應(yīng)用實踐。

近日,oTMS出席由ACE供應(yīng)鏈主辦的“科技賦能,創(chuàng)新不止”第十屆供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新峰會,分享物流新技術(shù)新實踐。愛國者、華為、施耐德、海爾、富士康等400多家知名企業(yè)供應(yīng)鏈管理人共聚一堂,分享了科技和創(chuàng)新賦能供應(yīng)鏈物流實現(xiàn)卓越的新方法、模式及前沿應(yīng)用實踐。

基于多年的客戶成功實踐和研究創(chuàng)新,運(yùn)輸管理云平臺oTMS聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁段琰先生在會上發(fā)表了 “智能運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)和實踐”主題演講。

長期以來,公路運(yùn)輸市場存在行業(yè)集中度低、信息化程度低、物流成本居高不下等問題。而伴隨著物流業(yè)總量的持續(xù)增長,以及前端銷售渠道與場景的不斷演變,企業(yè)物流管理的痛點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)一步顯現(xiàn)。運(yùn)輸鏈條冗長、信息不對稱不透明、服務(wù)質(zhì)量不可控等現(xiàn)狀,阻礙著企業(yè)達(dá)成降本增效的運(yùn)輸管理目標(biāo)。同時,改變物流行業(yè)傳統(tǒng)經(jīng)營模式、提升物流行業(yè)運(yùn)行效率、降低社會物流費(fèi)用的變革需求日趨強(qiáng)烈。

段琰先生表示:“不論是SaaS、大數(shù)據(jù)、IOT還是AI,所有的技術(shù)應(yīng)該帶來明確的客戶價值。物流管理技術(shù)的價值,就在于降低成本、提高效率、提升客戶體驗?!?/p>

“oTMS通過全渠道運(yùn)輸管理平臺、快遞管理平臺、運(yùn)輸控制塔、智能動態(tài)分單引擎、招投標(biāo)平臺等串聯(lián)起運(yùn)輸數(shù)字化的點(diǎn)、線、面。oTMS在確保提供可明確、可量化和可交付的物流服務(wù)下,幫助企業(yè)科學(xué)降低成本、提高客戶體驗和管理效率,真正為企業(yè)解決物流管理問題,獲得更智能的運(yùn)輸管理體系?!?/p>

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