新冠肺炎疫情發(fā)生以來,對全球航運(yùn)市場造成十分嚴(yán)重的影響,我國水運(yùn)行業(yè)也不可避免地受到較大沖擊。一季度,17家A股上市港口企業(yè)凈利潤同比下降15.3%。除以油運(yùn)業(yè)務(wù)為主的3家公司外,其他航運(yùn)企業(yè)一季度凈利潤同比下滑84.5%。
面對新冠疫情的沖擊,航運(yùn)業(yè)堅持統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等各項(xiàng)工作,行業(yè)主要指標(biāo)走勢不斷向好。7月我國八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長3.3%。其中上海港集裝箱吞吐量突破390萬標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān),創(chuàng)開港以來歷史新高。今年前7個月,中國出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)和上海出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)綜合指數(shù)均值同比分別上漲6.5%和15.2%。
集裝箱航運(yùn)業(yè)是外貿(mào)發(fā)展晴雨表和風(fēng)向標(biāo),集裝箱吞吐量、運(yùn)價指數(shù)的上漲,反映出我國經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易正從疫情最初的沖擊中逐漸企穩(wěn),是我國一系列穩(wěn)外貿(mào)措施效果的具體體現(xiàn)。
年初以來,我國多措并舉助力外貿(mào)恢復(fù),向世界亮出了一套漂亮的穩(wěn)外貿(mào)“組合拳”。政策支持方面,進(jìn)一步完善出口退稅,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),擴(kuò)大外貿(mào)產(chǎn)業(yè)信貸投放,滿足企業(yè)貿(mào)易融資需求。鼓勵創(chuàng)新方面,將有廣交會轉(zhuǎn)到線上舉辦,利用中歐班列幫助受疫情影響較大的企業(yè)恢復(fù)進(jìn)出口業(yè)務(wù),新增多個跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)等。
得益于一系列穩(wěn)外貿(mào)政策的出臺和措施的實(shí)施,自4月以來,我國外貿(mào)進(jìn)出口加速恢復(fù)增長。貨物吞吐量恢復(fù)正增長。今年上半年,中國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值同比下降3.2%,降幅較前5個月收窄1.7個百分點(diǎn)。6月份出口、進(jìn)口雙雙實(shí)現(xiàn)正增長,是半年來的首次雙增長。
在世界其他國家和地區(qū)企業(yè)生產(chǎn)因疫情大受影響的情況下,我國疫情防控卓有成效、生產(chǎn)制造率先恢復(fù),在取得經(jīng)濟(jì)和外貿(mào)顯著復(fù)蘇的同時,保障了全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。這其中,航運(yùn)企業(yè),特別是國有航運(yùn)企業(yè)發(fā)揮了重要作用。
在疫情形勢最嚴(yán)峻的時候,一批批防疫物資和民生物資,通過以海運(yùn)為主干的多式聯(lián)運(yùn)體系,以最快的速度持續(xù)不斷地運(yùn)往抗疫主戰(zhàn)場,為打贏防疫阻擊戰(zhàn)提供了堅實(shí)的支持。在全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)后,航運(yùn)企業(yè)千方百計優(yōu)化全球航線網(wǎng)絡(luò),及時恢復(fù)了因疫情取消的航次。為貨物的及時出口提供充足的運(yùn)力保障。截至7月底,上海港船舶掛港數(shù)量已基本追平上年同期。面對因陸上集卡運(yùn)力未能及時恢復(fù)而造成的物流運(yùn)輸瓶頸時,航運(yùn)企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)模式,協(xié)調(diào)海鐵聯(lián)運(yùn)、水水中轉(zhuǎn)等多種運(yùn)輸手段,為全國各地的外貿(mào)和生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),解決物資供應(yīng)的燃眉之急,保證了端到端物流供應(yīng)鏈的暢通快捷。
疫情發(fā)生以來,我國航運(yùn)企業(yè)充分發(fā)揮海運(yùn)主力作用,積極鞏固與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,通過各種措施提升海運(yùn)便捷度,暢通對外貿(mào)易通道,確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定,為國家戰(zhàn)勝疫情、助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)、推動外貿(mào)恢復(fù)和維護(hù)運(yùn)輸行業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了專業(yè)保障,充分體現(xiàn)了企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在當(dāng)前全面推進(jìn)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效的時期,各家航運(yùn)企業(yè)也始終堅持在優(yōu)化運(yùn)力資源配置,推動數(shù)字化建設(shè),提升服務(wù)質(zhì)量上下功夫,與上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,共同推動全產(chǎn)業(yè)鏈一體化建設(shè),這也是當(dāng)前外貿(mào)經(jīng)濟(jì)得以迅速恢復(fù)并持續(xù)向好的基石。
上半年,我國貫徹落實(shí)“六穩(wěn)六?!背晒@著。二季度GDP增速轉(zhuǎn)正,6月份進(jìn)出口雙雙實(shí)現(xiàn)正增長,為世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展注入了正能量,體現(xiàn)出我國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大的韌性和巨大的潛力。下半年,隨著一系列針對性政策措施陸續(xù)出臺、落地,外貿(mào)進(jìn)出口將得到更加有力的支持。
作為我國經(jīng)貿(mào)發(fā)展的核心力量,外貿(mào)企業(yè)應(yīng)充分抓住外部需求復(fù)蘇和國內(nèi)政策利好的窗口期,加快推進(jìn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)正?;2⒁源舜我咔闉槠鯔C(jī),思考如何進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力、修復(fù)能力和出口產(chǎn)品競爭力。航運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)繼續(xù)發(fā)揮在保障供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和可持續(xù)性方面的積極作用,為進(jìn)一步穩(wěn)定我國外貿(mào)增長,實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo),做出更大貢獻(xiàn)。
新冠疫情影響下,世界經(jīng)濟(jì)增長趨弱趨緩,主要經(jīng)濟(jì)體之間貿(mào)易緊張關(guān)系加劇,全球貿(mào)易結(jié)局加速演變,我國外貿(mào)發(fā)展面臨更多不確定、不穩(wěn)定因素,形勢日益嚴(yán)峻。全面貫徹落實(shí)“六穩(wěn)六?!?,推動我國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易加快復(fù)蘇,是物流運(yùn)輸和進(jìn)出口相關(guān)企業(yè)共同的責(zé)任。航運(yùn)公司和外貿(mào)企業(yè)應(yīng)堅定信心、攜手共進(jìn),迎難而上求突破,助力我國奪取疫情防控和經(jīng)貿(mào)發(fā)展的“雙勝利”!
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