再過(guò)幾個(gè)小時(shí)，一年一度的雙11再次拉開(kāi)大幕。
在更猛烈的大戰(zhàn)前夕，對(duì)于剛剛從小高峰奮戰(zhàn)中拔出頭來(lái)的
快遞人來(lái)說(shuō)，“雙11”走到第12年，有太多值得書寫和記錄的故事，哪怕只是一瞬間。
今天，若晨就想跟大家聊聊這些值得書寫和記錄的故事，也可以說(shuō)是改變。實(shí)際上，這些改變?cè)缫淹ㄟ^(guò)“雙11”深深印刻在中國(guó)快遞的進(jìn)階之路上。
▎1、從“淡季”到“旺季”
不斷沖高的業(yè)務(wù)量是“雙11”給快遞帶來(lái)的最大改變。
因?yàn)椤半p11”的存在，快遞出現(xiàn)明顯的淡季旺季；因?yàn)椤半p11”的存在，快遞企業(yè)需要提前半年甚至一年為業(yè)務(wù)量波峰儲(chǔ)備產(chǎn)能；因?yàn)椤半p11”的存在，快遞員成為對(duì)季節(jié)性用工需求最旺盛的職業(yè)之一。
因?yàn)椤半p11”的存在，“快遞”成為新時(shí)代最具中國(guó)特色的服務(wù)。
▎2、 從“爆倉(cāng)”到“包倉(cāng)”
最初幾年的“雙11”讓“爆倉(cāng)”這個(gè)業(yè)內(nèi)術(shù)語(yǔ)成為全民皆知的熱詞。當(dāng)時(shí)，面對(duì)突如其來(lái)的海量包裹，被“爆”掉的不只是“倉(cāng)”（分撥中心），中端運(yùn)輸和末端配送同樣不堪重負(fù)。時(shí)至今日，在圖片搜索引擎內(nèi)輸入“爆倉(cāng)”二字，首先出現(xiàn)的還是一張張快件如小山般“涌”出網(wǎng)點(diǎn)，“流”到街上的圖片。
如今，“爆倉(cāng)”不再像當(dāng)年那樣常見(jiàn)。為應(yīng)對(duì)“雙11”帶來(lái)的變化，快遞的玩法也不再像當(dāng)年那樣簡(jiǎn)單，很多玩法甚至比“雙11”促銷規(guī)則還要復(fù)雜。這些玩法就像雙刃劍一樣。用對(duì)了，傷敵一千；用錯(cuò)了，自損八百。和“爆倉(cāng)”發(fā)音極其相似的“包倉(cāng)”就是其中最常見(jiàn)的一種。
▎3、 從“手動(dòng)”到“自動(dòng)”
“大頭筆”，對(duì)很多老鐵來(lái)說(shuō)，是一段既近又遠(yuǎn)的回憶。說(shuō)它近，是因?yàn)殡娮用鎲魏痛髷?shù)據(jù)分單全面取代“大頭筆”就是這幾年發(fā)生的事；說(shuō)它遠(yuǎn)，是因?yàn)樾袠I(yè)發(fā)展太快，現(xiàn)在回想起來(lái)有一種恍若隔世的感覺(jué)。
在“雙11”的帶動(dòng)下，快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)之快，已遠(yuǎn)超人力所能處理的范圍。從“貨找人”的自動(dòng)分揀到頻頻路測(cè)的無(wú)人駕駛，越來(lái)越多的快遞環(huán)節(jié)正在從“手動(dòng)”變?yōu)椤白詣?dòng)”。
就算是之前曾被認(rèn)為無(wú)法被自動(dòng)化設(shè)備取代的末端配送，面對(duì)已經(jīng)到來(lái)的5G萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，誰(shuí)還敢斷言快遞員永遠(yuǎn)不會(huì)失業(yè)？
▎4、 從落地配到即時(shí)配
為適應(yīng)“雙11”帶來(lái)的變化，快遞技術(shù)快速演進(jìn)的同時(shí)，產(chǎn)業(yè)形態(tài)也在不斷變化。
其中，最具代表性的是落地配和即時(shí)配。前者代表了快遞分工細(xì)化；后者則是快遞與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)“虛實(shí)結(jié)合”的產(chǎn)物。
從快遞演化出的新業(yè)態(tài)，也在不斷沖擊快遞本身。最典型的例子是外賣和即時(shí)配送對(duì)同城快遞市場(chǎng)的沖擊。外賣和即時(shí)配送發(fā)展勢(shì)頭之迅猛，像極了當(dāng)年急速狂奔的快遞。很多快遞員在轉(zhuǎn)行時(shí)都會(huì)選擇外賣騎士。原因很簡(jiǎn)單，工作時(shí)間更短，單位性價(jià)比更高。
▎5、 從“快遞”到“準(zhǔn)遞”
早年的“雙11”比誰(shuí)送得快，現(xiàn)在的“雙11”比誰(shuí)送得準(zhǔn)。相應(yīng)地，快遞員的工作難度也越來(lái)越大。
家里沒(méi)有人、現(xiàn)在在開(kāi)會(huì)、能不能下午/晚上/明天再送……要找準(zhǔn)機(jī)會(huì)把快遞送出去，可真不是件容易的事。
好在很多時(shí)候，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，送得快就等于送得準(zhǔn)。
▎6、 從“快遞小哥”到“快遞大叔”
“雙11”最缺啥？買東西買“上頭”了，缺錢；賣東西賣斷貨了，缺貨。對(duì)快遞公司來(lái)說(shuō)，就倆字，缺人。
雖然快遞員通常被稱為“快遞小哥”，但這個(gè)職業(yè)實(shí)際上也正面臨“老齡化”問(wèn)題?？爝f員本身流動(dòng)性極強(qiáng)。因?yàn)閯趧?dòng)強(qiáng)度和工作壓力大，很多年輕人干一兩年就會(huì)換其他工作。平時(shí)尚且如此，更不用說(shuō)“雙11”。
“85后”到“95前”是當(dāng)下快遞員的主力軍。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，這工作雖然累，但相對(duì)自由。而對(duì)伴隨電腦長(zhǎng)大的“95后”和伴隨手機(jī)長(zhǎng)大的“千禧一代”來(lái)說(shuō)，快遞是他們生活中必不可少的一部分，但恐怕沒(méi)有多少人愿意承受這樣高強(qiáng)度的工作。
▎7、 從“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”到“平臺(tái)經(jīng)濟(jì)”
和快遞員相比，網(wǎng)點(diǎn)老板更難。上面是從總部到各級(jí)分部壓下來(lái)的考核，下面是干得不開(kāi)心就走人的員工。網(wǎng)點(diǎn)老板很多時(shí)候就像“夾心餅干”，兩頭不討好。
前幾年，“雙11”帶來(lái)的快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)讓快遞網(wǎng)點(diǎn)尚且能靠“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”“走量”存活。近兩年，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。量越大，虧損越嚴(yán)重。很多網(wǎng)點(diǎn)都走上了從“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”到“平臺(tái)經(jīng)濟(jì)”的轉(zhuǎn)型之路。微商、
直播、代購(gòu)、零售……只有想不到，沒(méi)有做不到。
快遞，漸漸成了很多快遞網(wǎng)點(diǎn)的副業(yè)。
▎8、 從“百花齊放”到“七星連珠”
雖說(shuō)網(wǎng)點(diǎn)靠“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”已經(jīng)很難發(fā)家致富，但總部還處于全力爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的擴(kuò)大規(guī)模階段。
老鐵們還記得第一年“雙11”時(shí)有哪些主力快遞玩家嗎？又有誰(shuí)從那一年一直走到現(xiàn)在？拋開(kāi)“國(guó)家隊(duì)”
郵政老大哥不談，民營(yíng)快遞企業(yè)從十幾年前的“百花齊放”到今天的“七星連珠”——
順豐、
中通、
韻達(dá)、
圓通、
申通、百世、
德邦。這就是規(guī)模經(jīng)濟(jì)——強(qiáng)者愈強(qiáng)，最強(qiáng)者恒強(qiáng)。
誰(shuí)會(huì)是第八顆星？有沒(méi)有第八顆星？一切都是未知。
但已知的是，今年快遞江湖出現(xiàn)了不少新的玩家，
極兔也好，眾郵也罷，趨勢(shì)仍沒(méi)有變，那就是大魚吃光小魚，最小的大魚就成了小魚。
▎9 、從“菜鳥”到“老鳥”
現(xiàn)在的快遞市場(chǎng)，最大的大魚卻不在“七星”中。
早年“雙11”的“爆倉(cāng)”讓阿里意識(shí)到，在一天內(nèi)集中釋放消費(fèi)需求會(huì)給下游快遞公司帶來(lái)嚴(yán)重負(fù)面影響。當(dāng)時(shí)，阿里并沒(méi)有統(tǒng)一對(duì)接快遞公司的部門。
可以說(shuō)，“雙11”“催生”了菜鳥網(wǎng)絡(luò)。
菜鳥剛“出生”時(shí)，沒(méi)有人知道它能不能飛，能飛多遠(yuǎn)，飛向何處。僅僅過(guò)了幾年，初生的“菜鳥”成長(zhǎng)為叱咤快遞江湖的“老鳥”。背靠阿里，縱橫捭闔，顧盼生威，一張聯(lián)通國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的智能物流骨干網(wǎng)呼之欲出。
▎10、 從城市到農(nóng)村
如果把12個(gè)“雙11”根據(jù)消費(fèi)熱點(diǎn)分為三階段，大致是——早期看城市，中期看國(guó)際，現(xiàn)在看農(nóng)村。
“雙11”目標(biāo)市場(chǎng)的變化也對(duì)快遞產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。高度依賴
電商發(fā)展的快遞公司必須跟隨阿里、
京東和拼多多們將市場(chǎng)渠道下沉到農(nóng)村。
廣闊天地雖說(shuō)可以大有作為，但對(duì)以加盟制為主的快遞公司來(lái)說(shuō)，中國(guó)的農(nóng)村地域?qū)嵲谔?，大到僅憑一己之力無(wú)法完成網(wǎng)絡(luò)覆蓋。共同配送成為快遞公司在很多地區(qū)完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的標(biāo)配。即便是這樣，很多農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)依然入不敷出，于是便出現(xiàn)了近來(lái)被政府管理部門大力整治的末端違規(guī)收費(fèi)問(wèn)題。
農(nóng)村市場(chǎng)潛力無(wú)窮，但農(nóng)村問(wèn)題也無(wú)比復(fù)雜。對(duì)快遞公司來(lái)說(shuō)，誰(shuí)能率先在農(nóng)村市場(chǎng)摸出一條行之有效的路子，誰(shuí)就把握住了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
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