PPT下載指路：京東物流《供應鏈變革下的制造挑戰(zhàn)與物流應對》

近幾年，在“工業(yè)4.0”以及“中國制造2025”浪潮的推動下，智能制造成為制造業(yè)創(chuàng)新升級的突破口和主攻方向。隨著采購、生產制造、物流等供應鏈要素不斷趨于智能化，由技術驅動的一體化供應鏈服務將成為推動產業(yè)的轉型升級和效率提升的核心。所以，物流行業(yè)圍繞供應鏈變革的趨勢，打造智能化的供應鏈產業(yè)平臺，從而支撐制造企業(yè)實現智能制造已是大勢所趨。

而對于我國制造業(yè)和物流業(yè)而言，去年國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部等13個部門聯合印發(fā)《推動物流業(yè)制造業(yè)深度融合創(chuàng)新發(fā)展實施方案》，也印證了當下“兩業(yè)融合”對于國內產業(yè)升級乃至雙循環(huán)的戰(zhàn)略意義。因而，在面對全球化格局變化、產業(yè)升級、技術變革的挑戰(zhàn)下，如何認清變化與趨勢、以及找到轉型升級的路徑顯得尤為重要。

近日，聚焦于物流、供應鏈以及產業(yè)鏈相關領域研究的京東物流戰(zhàn)略與創(chuàng)新研究院&專家委員會聯合發(fā)布《供應鏈變革下的制造挑戰(zhàn)與物流應對》研究報告，針對供應鏈變革如何挑戰(zhàn)制造業(yè)、制造業(yè)變化與物流挑戰(zhàn)、產業(yè)鏈和供應鏈轉型升級的路徑等市場關注焦點，進行了解析。

首先，報告從產業(yè)環(huán)境、客戶需求、產業(yè)政策、技術基礎、人才發(fā)展五個維度的機遇和挑戰(zhàn)總結出中國制造業(yè)供應鏈轉型升級真實需求。

報告認為，目前中國制造業(yè)面臨的實際需求有五點：1）提升生產和供應鏈能力，提高效率；2）增強產品研發(fā)和創(chuàng)新能力，提高產品附加值；3）提升客戶及消費者連接能力，擴大產品和服務營收；4）升級企業(yè)管控理念與工具，提高運營效率；5）抓住政策紅利布局尖端技術和人才，提升基礎能力。

目前，制造商為了降低自身全球供應鏈風險敞口，將增強供應鏈內在韌性，實行多條供應鏈并行并縮短其長度。全球化的鼎盛期早已過去，并預計供應鏈將出現更多冗余。所以，一體化的供應鏈和數字化需求趨勢明顯，供應鏈網絡化協同和能力組合要求增加。

隨著供應鏈數字化、智能化時代的到來，工業(yè)物流服務趨向平臺化、規(guī)?；⒓s化和運營精細化發(fā)展。未來工業(yè)物流的競爭將圍繞數字化運營能力和有效增值而展開，與此同時制造企業(yè)的工業(yè)物流外包的范圍和比例將進一步放大。

此外，從消費與產業(yè)升級和技術變革的視角來看中國30年制造業(yè)的發(fā)展歷程，制造業(yè)的整體演變歷程可劃分為四個時代：被動消費與大規(guī)模生產（工業(yè)革命），可選消費與大批量、少批次（信息革命），主動消費與多批次、小批量（互聯網革命），感性消費與個性定制、柔性生產（物聯網革命）。

我們發(fā)現，工業(yè)革命時代造就了整車/專線、大票零擔/倉儲等領域，信息革命時代造就了海運/空運、貨代/報關等領域，互聯網革命時代造就了黃金10年的電商物流高速發(fā)展，快遞、快運、即時配送等領域得到飛快發(fā)展；而到了當下的物聯網革命時代，嵌入廠內生產全流程的智能廠內物流體系運作模式涌現，供應鏈也將走向智能化、數字化、科技化、定制化。

如報告所分析，供應鏈變革和制造的升級發(fā)展，要求物流行業(yè)提供匹配的新服務或誕生相應的新模式。同時，制造業(yè)在生產端的降本空間，遠小于在物流端的降本空間，科技賦能的廠內物流擁有巨大價值。而在實際落地中，工業(yè)物流服務的發(fā)力路徑要根據不同細分制造行業(yè)產業(yè)鏈和產品特點，從點（單點卓越制造）、線（端到端一體化價值鏈重塑）、面（數字化供應鏈網絡協同）三個維度思考。

附部分PPT內容：