[羅戈導(dǎo)讀]最近送倉(cāng)預(yù)約非常難，這個(gè)時(shí)候海外倉(cāng)的選擇就很重要，很多賣家不太理解海外倉(cāng)的重要性，認(rèn)為隨便一個(gè)倉(cāng)庫(kù)就是海外倉(cāng)，這個(gè)是很大的誤解。
現(xiàn)在旺季fba倉(cāng)庫(kù)都爆倉(cāng)，預(yù)約送倉(cāng)或者說拿約很不容易，對(duì)此你有什么好的建議？
我們這里也遇到類似的問題，最近送倉(cāng)送不進(jìn)去怎么辦？
確實(shí)，最近送倉(cāng)預(yù)約非常難。這個(gè)時(shí)候海外倉(cāng)的選擇就很重要，很多賣家不太理解海外倉(cāng)的重要性，認(rèn)為隨便一個(gè)倉(cāng)庫(kù)就是海外倉(cāng)，這個(gè)是很大的誤解。
首先，海外倉(cāng)自己的人員管理最起碼要做到不丟貨；第二，資源管理，比如有沒有自己的卡車公司，有沒有專門拿約的團(tuán)隊(duì)。
我們專門在中國(guó)配置了8個(gè)人的團(tuán)隊(duì)去亞馬遜網(wǎng)站上拿約，所以在這么艱難的情況下我們的約都是夠的。但是真拿不到，那也沒辦法，要么就在市場(chǎng)去買約，要么就只能慢慢去刷了。
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