報告下載：2018中國配送行業(yè)發(fā)展報告0426.pdf

《2018中國配送行業(yè)發(fā)展報告》，是羅戈研究院2018年繼《數(shù)字化供應鏈綜合研究報告》之后的又一誠意之作，與以往報告有所區(qū)別，這次我們邀請了12位一直深耕在配送各細分領域的集實踐與思考于一身的高手，組建成“羅戈配送專家委員會”，與我們一起為呈現(xiàn)一份更有深度的報告而努力，因此首先要先要撒花感謝高顏值專家團的支持~

配送，是最靠近消費者的物流活動，回看國內(nèi)配送行業(yè)近十多年的變遷歷程，也是中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展下商業(yè)及移動通信技術不斷創(chuàng)新在物流行業(yè)的投射，并帶來中國配送行業(yè)各類新模式的發(fā)展。這份報告里，我們用了3張圖譜、10種配送模式、10個細分行業(yè)、14家典型企業(yè)。從整體，落到模式、細分行業(yè)，對中國配送市場的現(xiàn)狀及趨勢進行了分析梳理。

1. 帶你了解配送行業(yè)格局

我國第三方傳統(tǒng)配送企業(yè)的規(guī)模普遍偏小，主要基于區(qū)域和細分行業(yè)提供服務，品牌意識相對較弱，而近年伴隨互聯(lián)網(wǎng)成長起來的平臺型配送企業(yè)，則以創(chuàng)新的資源組織形式和產(chǎn)品化服務，在資本的助推下，迅速進行著規(guī)模擴張。因此我們即從模式，也從細分行業(yè)兩個視角整理了配送行業(yè)的典型參與者。

2. 幫你打開配送認知模式

我們基于配送服務對象，及服務內(nèi)容，將配送劃分為十大類模式，針對每類模式提供了場景、特征分析，以及典型企業(yè)介紹。

在模式基礎上，不同的行業(yè)的商品屬性、行業(yè)結(jié)構(gòu)、服務需求各異，對于大多數(shù)企業(yè)，是在特定行業(yè)優(yōu)勢解決方案能力基礎之上，再考慮向相關行業(yè)衍生擴大企業(yè)業(yè)務范圍的。對于行業(yè)的分析，我們從需求和供給兩個角度總結(jié)了行業(yè)概況、各需求場景下的訂單特征、場景模式圖、主要參與者、典型參與者案例、行業(yè)發(fā)展趨勢等內(nèi)容，期望能相對完整的呈現(xiàn)各行業(yè)的總況。

3. 細看典型參與者

對于配送參與者的分析，貫穿報告各版塊內(nèi)容，包括企業(yè)的業(yè)務模式、經(jīng)營概況等內(nèi)容。

4. 配送發(fā)展趨勢：

隨著供應鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為趨勢，圍繞終端的零售開始全渠道融合，并逐步細分與場景化，基于場景的配送服務逐步產(chǎn)品化、即時化，驅(qū)動后端倉配供應網(wǎng)絡的相應變革與支持。這對于配送企業(yè)的要求，也從“業(yè)務執(zhí)行”向“整體運營”的方向轉(zhuǎn)型。

在4月21日的《第四屆城市物流高峰論壇》上，服務于益海嘉里的益嘉物流董事長盛巖認為，IT是益嘉需要重點強化的能力；互聯(lián)網(wǎng)配送平臺易貨嘀CEO秦愉認為現(xiàn)階段重點是抓運營；而7-11華南物流高級經(jīng)理劉迪淳道出7-11長期以來的堅持：以客戶為中心更好的服務。三位已經(jīng)道出了配送企業(yè)的核心能力：客戶需求挖掘能力、運營及信息能力（客戶需求的滿足能力）。

而隨著物流業(yè)降本增效可持續(xù)發(fā)展的深化，城市配送也將逐步被納入城市整體治理中，實現(xiàn)資源與需求統(tǒng)籌基礎之上更加高效、標準化、信息化的發(fā)展。

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場