圓桌主題:
深挖跨境物流行業(yè)突圍之路
劉雪飛(主持人):敏思達(dá)CEO
戴彬:遞四方副總裁
張帆:速達(dá)非運(yùn)營(yíng)經(jīng)理
宋成:華貿(mào)物流高級(jí)商務(wù)總監(jiān)、佳成國際創(chuàng)始人
吳東蒴:招商保宏科技CEO
劉洋丨順豐大件跨境產(chǎn)品負(fù)責(zé)人
劉雪飛:各位嘉賓大家好,今天全天的活動(dòng)到了尾聲,咱們這個(gè)論壇可以輕松一點(diǎn)。
跨境物流服務(wù)是個(gè)生態(tài),它最讓人煩惱的是它不斷在變化,它最讓人覺得有更多機(jī)會(huì)也是因?yàn)樗谧兓?;最近我們看到,行業(yè)非常多的新需求在出現(xiàn)。
本場(chǎng)主題是突圍之路。簡(jiǎn)單談突圍,一般認(rèn)為是困境才突圍,但是我想在座的很多企業(yè)朋友是沒有困境的,更多是如何用我們的戰(zhàn)略眼光看到一些機(jī)會(huì),提早的去布局。
不同角度可以看到不同的機(jī)會(huì)。無論是需求變化的機(jī)會(huì)還是運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)化的機(jī)會(huì),是服務(wù)延伸的機(jī)會(huì),還是數(shù)字化效率提升的機(jī)會(huì),都是怎么讓我們的物流交付能力得到更大的強(qiáng)化。
話不多說,我把話筒交給4PX戴總,希望戴總不吝賜教,給我們講講他看到的趨勢(shì)機(jī)會(huì)和需求增長(zhǎng)。
戴彬:謝謝劉總,在物流行業(yè)劉總做了20多年數(shù)字化服務(wù),值得我們尊重學(xué)習(xí),我剛在下面聽的時(shí)候,今天有很多物流同仁是迷茫和恐懼的,我有幾個(gè)點(diǎn)希望拿出來分享,給大家?guī)韼椭?/p>
第一個(gè)點(diǎn),我們自己的戰(zhàn)略分析,我們認(rèn)為從現(xiàn)在到2030年,跨境電商應(yīng)該還是國內(nèi)增長(zhǎng)最快的行業(yè),沒有之一。所以大的宏觀層面看,行業(yè)還是在發(fā)展,雖然再也沒有像前2年那樣每年50%-60%的增長(zhǎng),但還是會(huì)有發(fā)展。從行業(yè)周期看,增長(zhǎng)還在只是幅度在下降,今年增幅預(yù)計(jì)會(huì)在25%-30%左右,如果能抓住機(jī)會(huì),那還是有發(fā)展的。
第二,整個(gè)的跨境物流要走精細(xì)化運(yùn)營(yíng)道路。如果只是想掙差價(jià)倒資源,沒有運(yùn)營(yíng)能力、沒有服務(wù)能力,那么你終將被淘汰,我在我們公司內(nèi)部一直在說你有某資源那不叫產(chǎn)品,你只有把資源變成能力的時(shí)候,那才叫產(chǎn)品。
第三,合規(guī)。大森林張總反復(fù)提了,我非常感同身受,我的銷售跑過來說同行雙清包稅、能做特貨、能走純電,咱干不干?我很痛斥,因?yàn)榇_實(shí)很多人在干,我記得21年蘇州的一個(gè)大賣說我們這個(gè)不能做哪個(gè)不能做,干嘛和我們合作呢?在市場(chǎng)壓力下我們還是堅(jiān)持走合規(guī)的路。企業(yè)如果不合規(guī)是沒有生存之道的,企業(yè)如果只想著鉆空子,空子堵死了你該怎么辦?我們的合規(guī)不僅僅在國內(nèi),海外的合規(guī)也非常重要,在于你自己對(duì)于每個(gè)平臺(tái)的把握。大家看到,最近一段時(shí)間很多跑水賬號(hào)被查被關(guān)閉,海外的海關(guān)和快遞平臺(tái)都有了嚴(yán)格政策,所以你還得往合規(guī)方面走。
第四,做深品類。站在戰(zhàn)略層面來講,產(chǎn)業(yè)縱深非常重要,專線除了國別專線是否還有品類專線?針對(duì)不同產(chǎn)品是否會(huì)有不同解決方案?如果沒有,那將會(huì)是淘汰大軍中的一員,最后還是要讓大家回歸到客戶、產(chǎn)品、品類本身,做我們自己專業(yè)的事,玩我們自己專業(yè)的方向。
劉雪飛:戴總在講的時(shí)候,我的感受是在市場(chǎng)上除了我們不斷在價(jià)格上妥協(xié)之外,我們那些誰價(jià)格低就跟誰合作的客戶也不是很成熟,大家看到在歐美比較成熟的供應(yīng)鏈,客戶的價(jià)值觀比較關(guān)注長(zhǎng)期合作的價(jià)值,不會(huì)由于價(jià)格波動(dòng)隨意更換供應(yīng)商,戴總您看我們市場(chǎng)的客戶是否分層?
戴彬:我認(rèn)為物流行業(yè)一定是有差異化,在全球快遞公司,耳熟能詳?shù)闹挥腥?,總體來講它是少數(shù)頂級(jí)聚集的,但不代表著不會(huì)出現(xiàn)區(qū)域性玩家。
比如我們每個(gè)國家都有代表的物流商,對(duì)于行業(yè)來講,一定會(huì)出現(xiàn)巨無霸龍頭,我不認(rèn)為現(xiàn)在的跨境三國鼎立了,我認(rèn)為現(xiàn)在還是戰(zhàn)國時(shí)代,我們還沒出現(xiàn)千億級(jí)的物流玩家,所以意味著行業(yè)增長(zhǎng)空間非常大,但中小型企業(yè)怎么樣往上走呢?一方面順勢(shì)而為,另一方面你的戰(zhàn)略布局人才搭建是否在往上走。
所以剛剛劉總提的問題,我認(rèn)為大有大玩法,小有小玩法,大家都有機(jī)會(huì),不要看的太急,我個(gè)人認(rèn)為用資本催熟的公司,未來有可能是曇花一現(xiàn)。
劉雪飛:感謝戴總的干貨分享,讓大家能夠產(chǎn)生思考,精細(xì)化運(yùn)營(yíng)對(duì)于規(guī)模性企業(yè)來講是利潤(rùn)的來源。我們新銳企業(yè)則有些不同,我們更看重創(chuàng)新的機(jī)會(huì),比如速達(dá)非,在非洲有深厚股東資源背景的代表型企業(yè),請(qǐng)張總您簡(jiǎn)單介紹一下速達(dá)非的情況。
張帆:我們是專做非洲的跨境電商物流企業(yè),我們行業(yè)競(jìng)標(biāo)點(diǎn)是:要做一個(gè)從中國到非洲,幫助中國一帶一路戰(zhàn)略在非洲落地的一個(gè)企業(yè),志在比郵政要快,比三大要便宜,處在中間定位。
我們今年著重點(diǎn)在海外國家進(jìn)行物流的布局推廣,我們?nèi)蚬灿?000名員工,重點(diǎn)打造非洲國家市場(chǎng)。比如在尼日利亞,今年速達(dá)非著重打造成為尼日利亞最好的快遞公司。中央電視臺(tái)一帶一路要去非洲做節(jié)目一家是華為、另一家則是我們速達(dá)非物流,我們希望成為幫助我們國家一帶一路的推廣的代表型企業(yè)。大家平時(shí)可能對(duì)非洲市場(chǎng)接觸比較少,非洲市場(chǎng)是個(gè)新興市場(chǎng),潛力比較大。
劉雪飛:速達(dá)非是一個(gè)新銳企業(yè),大家知道歐美成熟市場(chǎng)當(dāng)?shù)嘏伤屯ㄟ^與當(dāng)?shù)乜爝f公司合作,但在發(fā)展中國家當(dāng)?shù)乜爝f網(wǎng)絡(luò)還不成熟,是一個(gè)機(jī)會(huì),我們中國很多企業(yè)去布局當(dāng)?shù)氐目爝f網(wǎng)絡(luò)建設(shè),確實(shí)是困難很大,投入也很大,對(duì)于速達(dá)非來講,張總您覺得非洲市場(chǎng)條件不是特別好的情況下,咱們?cè)趺纯朔@個(gè)困難?
張帆:我們真的是做了非洲物流先行者,我們的員工也很頑強(qiáng),要面對(duì)很多例如機(jī)場(chǎng)、港口罷工啊等等這些挑戰(zhàn)。
我們是把中國成熟的快遞模式帶去非洲,非洲的快遞還是非常傳統(tǒng)的,比如把熱敏打印帶去非洲,我們還把快遞柜也移植到了非洲,我們更多是通過中國成熟的技術(shù)和物流的模式帶到非洲去,前期條件比較差,更多是靠對(duì)未來的憧憬和員工的忠誠度和持續(xù)努力來實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
劉雪飛:感謝張總,從他們身上我看到了創(chuàng)業(yè)者的信念與堅(jiān)持,我們會(huì)長(zhǎng)線關(guān)注,祝愿我們中國企業(yè)在非洲持續(xù)克服困難,獲得成功。時(shí)間關(guān)系,請(qǐng)將話筒傳給華貿(mào)物流宋總。他也是佳成物流的創(chuàng)始人。我們知道華貿(mào)是“國家隊(duì)”,請(qǐng)宋總給我們分享一下“國家隊(duì)”的戰(zhàn)略。
宋成:今天也是我這兩年第一次參加這么大型活動(dòng),我覺得我們行業(yè)當(dāng)前是迫在眉睫的時(shí)候,感謝范總搞這么個(gè)組織搞這么個(gè)生態(tài)圈,幫助我們同行的伙伴在后面有更多機(jī)會(huì)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。
以論壇主題來說,佳成今年要做的事情要把客戶群體放開,原來主要關(guān)注跨境電商企業(yè),在去年開始我們已經(jīng)聚焦傳統(tǒng)制造企業(yè),因?yàn)樗麄兊腷2b業(yè)務(wù)也需要端到端服務(wù),通過客戶群體的擴(kuò)大,來對(duì)業(yè)務(wù)不足來做一個(gè)彌補(bǔ)。
站在華貿(mào)角度,今年要做2件事情,第一是整合,希望行業(yè)當(dāng)中優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)加入我們?nèi)A貿(mào),通過聯(lián)盟希望有更多人加入“國家隊(duì)”行業(yè)生態(tài)中來,第二我們希望有更多合作,在整個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中,我們并不是在每個(gè)線路當(dāng)中都能做的很好,我們什么業(yè)務(wù)板塊都有,謙虛的講是沒有一樣拿得出手,我們希望在做的同行可以把好產(chǎn)品拿給我們一起合作,我們也可以把已經(jīng)搭建的專線作為合作的產(chǎn)品,我們共同來降低成本,把貨量日漸做大,能夠使我們?cè)谶@么艱苦時(shí)間當(dāng)中生存下去。
最后一點(diǎn)想講的是,也是提醒大家,這幾年跨境電商需求雖然會(huì)增長(zhǎng),但物流參與者確實(shí)很多競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,作為企業(yè)來講需要充分考慮現(xiàn)金流安全。佳成是我創(chuàng)辦的企業(yè),也融過資、燒過錢,也經(jīng)歷過很困難的時(shí)候,我深深體會(huì)到現(xiàn)金流的重要,資金對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要。
華貿(mào)突出國有企業(yè)的優(yōu)勢(shì),會(huì)比民營(yíng)企業(yè)更容易獲得資金支持。希望大家有好的業(yè)務(wù)好的資源可以和我們一起合作,在資金上面我們國有企業(yè)也會(huì)提供支持和幫助。
劉雪飛:大家給宋總掌聲,感謝宋總的誠懇建議啊。宋總講到了一個(gè)話題,在中國的品牌出海趨勢(shì)中,國家隊(duì)對(duì)于打造全球供應(yīng)鏈能力,有了越來越多的戰(zhàn)略布局。我們可以考慮如何跟國家隊(duì)合作,共建共贏。
另外呢宋總跟大家說了很貼心的話,提醒大家關(guān)注企業(yè)的血脈—現(xiàn)金流,現(xiàn)金流安全的企業(yè)才能有發(fā)展的機(jī)會(huì),大家一定要注意,那就到吳總了。吳總是行業(yè)專家,一直奮戰(zhàn)在行業(yè)一線,請(qǐng)吳總給我們指點(diǎn)一下行業(yè)突圍之路。
吳東蒴:大家好,突圍之路沒有想到,也在探索當(dāng)中,表明5個(gè)觀點(diǎn)。
第一,在座諸位很幸運(yùn),大家都趁著中國制造業(yè)出口的紅利,做出了自己的事業(yè),跨境專線公司在過去幾年做到快速成長(zhǎng)。
第二,專線公司有風(fēng)險(xiǎn),國外包稅通關(guān),做不了抵扣;國內(nèi)買單報(bào)關(guān)又退不了稅。整個(gè)流程確實(shí)方便了不少,但是成本也增加了,大家需要關(guān)注。
第三,目前看歐洲、美國、日本發(fā)達(dá)國家地區(qū),通關(guān)情況越來越嚴(yán),所以實(shí)在不行大家可以轉(zhuǎn)戰(zhàn)目前體制還有機(jī)可乘的地方。這是讓大家開心一下。
第四,大家都注意到國外,其實(shí)國內(nèi)稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)更大。金穗四期上線以后,查稅稽查也會(huì)越來越嚴(yán),不留空間,需要引起大家足夠重視。
第五,大家做國內(nèi)買單出口,無非是想降低出口的通關(guān)成本。要想解決清關(guān)成本問題,IT技術(shù)手段是我看到是唯一的解決方式,請(qǐng)朋友們多關(guān)注。在國內(nèi)綜保區(qū),通過數(shù)字化的通關(guān)系統(tǒng)來操作出口的雜貨,從目前來看,是一個(gè)可行的方案。
劉雪飛:吳總分享的非常好,句句干貨,提煉的非常到位。感謝吳總。順便做個(gè)廣告啊,數(shù)字化的創(chuàng)新規(guī)劃,可以找敏思達(dá)聊聊。
說起來順豐也是敏思達(dá)在國內(nèi)的第一個(gè)快遞客戶啊。順豐快遞做為國內(nèi)知名快遞企業(yè),通過創(chuàng)新持續(xù)領(lǐng)先,那么順豐在國際業(yè)務(wù)上的布局,大家非常感興趣,尤其是大件,請(qǐng)劉洋總跟大家分享一下。
劉洋:今天主題是跨境物流突圍之路,對(duì)于順豐來說也面臨挑戰(zhàn)和突圍,不管是從國內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn)內(nèi)卷,還是海外跨境電商物流的競(jìng)爭(zhēng)。
首先我們要客觀面對(duì)當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式,包括中美貿(mào)易戰(zhàn)、俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)等客觀的貿(mào)易環(huán)境下壓力還是比較大的。
第二點(diǎn),從整體跨境電商物流行業(yè)上來看,這個(gè)賽道相對(duì)來說比較新,跨境物流供應(yīng)鏈的軌跡可視程度低、信息透明化弱等情況,TOP50公司營(yíng)收行業(yè)占比不高,跨境物流公司行業(yè)集中度低,另外從海外角度來看,整體的供應(yīng)鏈以及貿(mào)易模式相對(duì)較簡(jiǎn)單,跨境電商物流行業(yè)還有很大的深耕機(jī)會(huì)。
第三點(diǎn),結(jié)合自身情況,如何更好的提升客戶跨境物流出口體驗(yàn),如何更好的銜接客戶以國內(nèi)的用戶期望來要求跨境物流業(yè)務(wù)的體驗(yàn),如何把產(chǎn)品做的更加可控,產(chǎn)品體驗(yàn)更好是我們需要思考的問題。
針對(duì)以上行業(yè)的痛點(diǎn),重點(diǎn)還是要聚焦在產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)精細(xì)化上,分為以下幾點(diǎn),第一點(diǎn)整體的軌跡清晰準(zhǔn)確,讓客戶隨時(shí)可以知道貨物的到達(dá)情況;第二個(gè)點(diǎn)就是在異常處理上,出現(xiàn)問題不可怕,重要的是怎么給客戶解決問題才是關(guān)鍵,包括出現(xiàn)問題如何快速給客戶響應(yīng)、海外的靠譜解決方案、回復(fù)的信息準(zhǔn)確性等,給客戶更靠譜、更精準(zhǔn)的產(chǎn)品服務(wù)運(yùn)輸體驗(yàn)。
劉雪飛:感謝劉洋總分享順豐如何看待國際市場(chǎng),確實(shí)非常務(wù)實(shí)。您剛剛提到的精細(xì)化運(yùn)營(yíng),請(qǐng)教一下順豐在數(shù)字化層面有哪些優(yōu)勢(shì)打造?
劉洋:數(shù)字化一定是要和效率結(jié)合,有一定業(yè)務(wù)基礎(chǔ)規(guī)模的結(jié)合數(shù)字化效果最佳;其次,順豐是非常關(guān)注數(shù)字化的一個(gè)公司,從整體的業(yè)務(wù)端到端流程上實(shí)現(xiàn)線上化操作,包括剛剛范總提到的貨代拼的線上平臺(tái),同時(shí)結(jié)合現(xiàn)在出現(xiàn)的GPT我們也在工作中進(jìn)行研究和體驗(yàn),與時(shí)俱進(jìn),共同實(shí)現(xiàn)跨境物流行業(yè)突圍,謝謝!
劉雪飛:感謝劉洋總,分享的非常具體和明確,我們都聽懂并且受教了。關(guān)于數(shù)字化吳總您能否簡(jiǎn)單分享一下,謝謝。
吳東蒴:我們這個(gè)行業(yè)不論是B2B還是B2C,數(shù)字化是唯一一個(gè)依仗的東西,沒有這個(gè)工具談不到太多發(fā)展。
劉雪飛:宋總,換一個(gè)角度的問題請(qǐng)教您,在跨境物流行業(yè),我們發(fā)現(xiàn)小公司用SAAS化軟件多一些,大公司一般都是獨(dú)立部署系統(tǒng)。那么在什么情況,中小企業(yè)才應(yīng)該開始做私有化的部署,您能不能給大家一些建議。
宋成:這個(gè)要看企業(yè)規(guī)模,比如說企業(yè)超過100人以上的企業(yè),投入數(shù)字化是很需要的,那么如果只是幾十人團(tuán)隊(duì),那么去買市面上都能夠?qū)崿F(xiàn)的技術(shù)軟件就夠了。要看自己的實(shí)際情況,這方面劉總您應(yīng)該很有經(jīng)驗(yàn)。
劉雪飛:感謝宋總的分享。謝謝鼓勵(lì)。確實(shí)每個(gè)企業(yè)的情況不同,存在差異化的決策。如果需要我也可以幫忙做一些分析。好,那么速達(dá)非在數(shù)字化方面的體會(huì)是什么,請(qǐng)張總來分享。
張帆:我們已經(jīng)把中國成熟的物流技術(shù)帶去了非洲,讓非洲人民認(rèn)識(shí)到數(shù)字化物流帶來的便利性和快捷性。
劉雪飛:張總語言真是太簡(jiǎn)練了。謝謝。請(qǐng)教遞四方戴總,怎么讓我們數(shù)字化升級(jí)每次都能成功呢?有沒有什么秘訣?
戴彬:我認(rèn)為首先站在物流角度來講,物流數(shù)字化是必然的,在多年前一直提出一個(gè)觀點(diǎn),物流是個(gè)重資本、重經(jīng)營(yíng)、重科技的行業(yè)。
首先你需要沉淀,沒有沉淀不要談數(shù)字化,沒有數(shù)據(jù)哪來的數(shù)字,總體來講需要沉淀,第二搞這些東西是耗錢的,我認(rèn)為需要以一種開放心態(tài)接納數(shù)字化應(yīng)用軟件,不到一定體量的小公司的軟件也可以用,不用擔(dān)心數(shù)據(jù)泄露,核心能力其實(shí)在服務(wù)能力團(tuán)隊(duì)能力銷售能力,數(shù)字化的東西可以交給專業(yè)團(tuán)隊(duì)去做。
那再談一下遞四方數(shù)字化經(jīng)驗(yàn),這點(diǎn)我是非常自豪的,毫不夸張的說,公司在這個(gè)行業(yè)是數(shù)字化投入最多的公司,占到超過總銷售額的1%,但我知道大部分企業(yè)在0.6%-0.8%,這也是我們持續(xù)投入持續(xù)增長(zhǎng)的一個(gè)原因。
劉雪飛:給戴總熱烈掌聲,說的太好了!我借戴總兩句話做個(gè)總結(jié),結(jié)束本場(chǎng)論壇。大家要期待參加豐盛的晚宴了是吧。
首先跨境物流行業(yè)很好,在整個(gè)中國很多行業(yè)內(nèi)卷的情況下,跨境行業(yè)還在持續(xù)增長(zhǎng)享受紅利。大家要珍惜。
其次是跟上變化。行業(yè)發(fā)展很快對(duì)服務(wù)需求提出越來越高的要求,能領(lǐng)先創(chuàng)新滿足客戶需求者勝,能持續(xù)優(yōu)化成本提供性價(jià)比高的服務(wù)產(chǎn)品者勝。
當(dāng)然這一切都需要借助科技的力量,和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的方法論。
感謝范總,感謝臺(tái)下所有嘉賓,感謝臺(tái)上5位嘉賓的分享!謝謝所有參會(huì)嘉賓與觀眾的參與。本次論壇到此結(jié)束!謝謝大家!
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