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從供應鏈角度評估逆向物流的價值

[羅戈導讀]如何對有限的資源進行高效的開采和應用,成為各行各業(yè)開始思考和研究的問題,在這樣的大背景之下,逆向物流得以產生。逆向物流,是供應鏈中的重要一環(huán),也是供應鏈中急需解決的最大挑戰(zhàn)。

如何對有限的資源進行高效的開采和應用,成為各行各業(yè)開始思考和研究的問題,在這樣的大背景之下,逆向物流得以產生。逆向物流,是供應鏈中的重要一環(huán),也是供應鏈中急需解決的最大挑戰(zhàn),在本文中,我們將從供應鏈角度評估逆向物流的價值。

一、逆向物流,不是新東西

逆向物流又稱反向物流,是指從供應鏈下游向上游運動所引發(fā)的物流活動,是企業(yè)價值鏈中特殊的一環(huán)。其實,逆向物流不是新東西,在商品萌芽的早期就已觸及,那就是退貨,只不過沒有形成規(guī)模,不怎么引人重視。

在我國經濟發(fā)展水平較為落后的早期,厲行節(jié)約是首要選擇,因而,服務于廢品回收再用的逆向物流并不是什么新東西,由于過去十年中電商的發(fā)展和社會的進步,逆向物流有了新的含義。

最初,大部分電商,只重視正向物流,忽略了逆向物流,隨著電商的發(fā)展,逆向物流越來越受到人們的重視。逆向物流,就是一個召回系統(tǒng),也可以說是應急管理系統(tǒng),如何精準地召回,而且快速、低成本地召回,是個難題。

逆向物流主要是以實物流動為主,具體包括顧客的退換貨物流,滯銷產品的退貨物流,供應商召回返廠物流,以舊換新的回收物流等。

從表現(xiàn)看,逆向物流與正向物流區(qū)別不大,都有包裝、裝卸、運輸、儲存等過程,都用到托盤和集裝箱等容器,其實,它具有其鮮明的特殊性,其對象是不合格物品的返修、退貨,包括原材料、邊角料、零部件加工中的缺陷制品,其特點是反向流動。

逆向物流具有分散性、無序性、數(shù)量少、種類多,只有在不斷匯集的情況下才能形成較大的流動規(guī)模;逆向物流存在的問題主要有逆向物流市場化程度低、基礎設施落后等等。

逆向物流普遍存在于企業(yè)的各項經營活動中,本身的復雜性和緩慢性都是有效逆向物流實施的障礙。例如,涵蓋鞋服企業(yè)各種流通渠道的逆向商品回收、處理、再供應的整體流程,處理時間大約是正向物流的3~5倍。

盡管逆向物流具有極大的不確定性,但是通過信息技術的應用(例如使用條形碼技術、GPS技術、EDI技術等)可以幫助企業(yè)大大提高逆向物流系統(tǒng)的效率和效益。

逆向物流帶我們進入了一個個性化物流的時代,更重要的帶我們進入碎化片、定制化的物流時代,建立逆向物流本質是為了讓企業(yè)減負,增加利潤,降低成本,只有深度整合技術、創(chuàng)新商業(yè)模式,并加強產業(yè)鏈協(xié)同,企業(yè)才能真正實現(xiàn)逆向物流的高效運作。

從國外大勢來看,許多逆向物流初創(chuàng)公司已經出現(xiàn),并獲得資本青睞。2022年,風投公司向所謂的逆向物流初創(chuàng)企業(yè)注入了近2億美元,美國的“兩個盒子”平臺,以幫助簡化和精簡逆向物流程序為己任。

產品由企業(yè)到消費者的物流過程 與逆向物流是一對孿生姐妹,從某種意義上說,逆向物流與正向物流是相輔相成的,今天產生多少正向物流,明天就有多少逆向物流回來,我們應該把逆向物流系統(tǒng)設計好,因為逆向物流中確實藏有寶藏。

逆向物流與正向物流共同構成完整的供應鏈循環(huán)系統(tǒng),兩者之間相互聯(lián)結、相互作用、相互制約。正向物流管理不善、品質不良會轉化成逆向物流;逆向物流經過維修、再制造等,又會轉化成正向物流。

逆向物流更多的是針對“返回”供應鏈渠道中的產品或者材料,逆向物流可發(fā)起于供應鏈上任何一個節(jié)點,對回收品的功能進行測試分析,并根據(jù)產品結構特點以及產品和各零部件的性能確定可行的處理方案。

二、逆向物流,越來越重要

消費模式的變革給物流行業(yè)帶來了全新的挑戰(zhàn)和機遇,在這一背景下,逆向物流作為企業(yè)可持續(xù)經營的關鍵環(huán)節(jié),正逐漸成為推動循環(huán)經濟的核心驅動力,企業(yè)已經意識到逆向物流的重要性,逆向物流的應用場景非常廣泛,在實際中,逆向物流越來越顯示其重要性,其價值也在不斷提升中。

隨著電商時代7天無理由退貨越來越多,以及整個行業(yè)數(shù)智化、低碳化的加速布局,未來不合格物品回流形成的逆向物流業(yè)務將越來越重要。電商及網絡購物的快速發(fā)展催生了“無理由退貨”的市場需求,在當下買買買的時代,電商退貨的常態(tài)化為商家?guī)砹司薮蟮慕洕杀尽?/p>

購物狂歡的背后,緊接著面臨的將是一場“退貨噩夢”,資料顯示,2021年我國“雙11”期間,淘寶退貨率在20%以上,京東約為10%,直播電商一度高達60%;美國2021年假日購物季期間,售出的商品中大約有16.6%被退貨,平時網購的退貨率更是高達21%,而且這一趨勢還在增長中,一般鞋服品牌的退貨率在20%~30%,有的品牌甚至會高達50%。

高企的退貨率已經成為電商平臺的突出問題和負擔,如何快速高效處理退貨,加快商品流通,成為物流發(fā)展過程中繞不開的難題。

開發(fā)高效的逆向物流系統(tǒng)必然成為供應鏈的首要任務,打通逆向供應鏈內的多個環(huán)節(jié),不僅幫助企業(yè)盡量回收商品價值,提高處理退貨的效率,還能避免退貨商品利用率低導致的資源浪費及環(huán)境問題,進而幫助客戶建立可持續(xù)的商業(yè)模式。

所以說,龐大的退貨潮背后,隱藏的逆向物流應該是各個供應鏈的重要組成部分,能夠在其設施中成功實施逆向物流的公司將擁有強大的競爭優(yōu)勢!

退貨是終端客戶的隨機購買行為引起的,有很強的不確定性,難以通過規(guī)模效應降低退貨費用,退貨成本倒逼著企業(yè)完善退貨流程,加快逆向物流網絡建設。

主動、高效的逆向物流是一種供應鏈管理,它對產品從客戶或最終消費者到倉庫,并可能從倉庫到制造商的流動予以控制,最終目標是從產品中重新獲得價值或以具有成本效益和可持續(xù)的方式處理產品。

我國很多企業(yè)逆向物流成本占總成本20%以上,遠高于發(fā)達國家企業(yè)4%的平均水平,在有高頻次退貨的貨品市場,更是如此,因此,做好逆向物流,不僅踐行包退包換承諾,更是降本增效,提高客戶粘性的重要途徑。

設計良好的供應鏈應該能夠滿足逆向物流的要求,逆向物流堅持效益優(yōu)先原則,效益包括有形的經濟效益與無形的效益:如企業(yè)商譽、環(huán)保效益等。

因此,在國家政策、環(huán)境保護、循環(huán)經濟發(fā)展等多重驅動下,逆向物流不僅是現(xiàn)實中的巨大挑戰(zhàn),更是孕育中的巨大機遇。

逆向物流的建造,可依靠強大的正向物流系統(tǒng),在其基礎上建立逆向物流系統(tǒng)并不斷完善,將能夠有效地降低投資成本,避免了重建一套物流系統(tǒng)所需要的人力、物力等資源的投入。

三、逆向物流,價值需重估

就目前來說,中國逆向物流約占物流市場的20%,未來市場空間發(fā)展很大。從歷史上看,逆向物流提供的商業(yè)機會一直沒有得到充分利用,如今,正在重新構想如何利用這一渠道實現(xiàn)盈利增長和競爭優(yōu)勢。

表面看,逆向物流是不增值的經濟活動,實際上,逆向物流將是一個值得探索的新市場,其價值尤如一座隱秘的礦山,正在深入的挖掘中,積極高效的逆向物流不僅能夠提升客戶滿意度,幫助控制企業(yè)成本,提高供應鏈競爭力,塑造企業(yè)形象,更有助于實現(xiàn)企業(yè)乃至國家的環(huán)保、降碳目標。

國外有專家稱主動的逆向物流是第五利潤源,每年為企業(yè)挽回30%~50%資產損失,提升企業(yè)銷售利潤率5%~8%,降低退貨率15%~18%,極大地改善客戶滿意度。在我國,逆向物流,對于最終利潤的保留,品牌建設以及客戶的體驗,都扮演著重要的角色。

逆向物流最大的的作用提高顧客滿意度和忠誠度,增強企業(yè)競爭能力。新零售背景下,退貨的增長是必然的,如果退貨政策不明確、不合宜或不高效時,顧客會猶豫推遲購物,研究表明,顧客對退貨政策的寬松和公平感對其成為常客的決定影響最大。

如果你想要更多的回頭客,并將退貨成本降到最小,就需要一個有效的逆向物流系統(tǒng),并且便于客戶操作。優(yōu)秀的逆向物流能夠保證不符合要求的產品快速、及時退貨,增加客戶對企業(yè)的服務滿意度,提高信任感與忠誠度,從而增加企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

通過優(yōu)化逆向物流過程,例如退貨處理、產品維修和再制造,企業(yè)可以減少廢品處理和庫存積壓,從而降低運營成本,通過提供高效的逆向物流解決方案,企業(yè)可以增強客戶對產品和品牌的信任和忠誠度。

逆向物流的根本是幫助企業(yè)減少退貨,而不是處理退貨,企業(yè)在制定逆向物流戰(zhàn)略時,要把事前預防放在最重要的位置,做好逆向物流的同時,分析商品回流的原因,建立相應的機制與改善措施,杜絕有缺陷商品的產生。

隨著時間的推移,收集的關于退貨原因的數(shù)據(jù)可以為政策調整提供有價值的見解,企業(yè)可以通過退貨收集產品的質量問題,并對不良商品進行分類,通過分析退貨的大數(shù)據(jù),來分析退貨背后的原因,是價格原因,還是品質原因,還是消費者行為原因等。進而定期與品質、研發(fā)、采購等部門進行復盤,組織內部、供應商的持續(xù)品質改善,并形成、不斷優(yōu)化質量控制機制,最終消除產品的質量問題,杜絕不良的發(fā)生,從而提高產品競爭力

把逆向物流擴展開來,還可加入對有缺陷的產品進行再制造、翻新或更換內容,逆向物流可以為企業(yè)提供有關產品退貨、維修和再制造的數(shù)據(jù),從而幫助企業(yè)進行數(shù)據(jù)分析并改進產品設計、生產和供應鏈管理,這有助于企業(yè)不斷優(yōu)化產品和供應鏈,提高效率和降低成本。

成功實施逆向物流的商家將擁有強大的競爭優(yōu)勢,逆向物流優(yōu)化實則就是將退貨流程成本降至最低的一個過程。

逆向物流的社會價值,主要體現(xiàn)在環(huán)境保護上,踐行可持續(xù)發(fā)展上,逆向物流在環(huán)保、資源節(jié)約和企業(yè)社會責任方面具有重要意義,隨著環(huán)境問題日益嚴重,逆向物流的應用將變得愈發(fā)重要。

隨著社會對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益關注,逆向物流不僅是物流行業(yè)的一場革命,更是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路,它不僅是資源的合理利用,也是企業(yè)在新經濟時代的核心競爭力所在。

合理的逆向物流處理,可以增加原材料的循環(huán)利用,減少污染,有助于保護環(huán)境,提升企業(yè)形象。

逆向物流第一層次,是減少資源的消耗,富有社會責任感的企業(yè)都很重視資源的重復利用、回收,以及恰當?shù)膹U棄處理。通過回收和再利用產品,企業(yè)可以推出環(huán)保和可持續(xù)的產品線。

有些商品,從低碳環(huán)保角度來說,在使用壽命完成后,需要回收,這一回收系統(tǒng),也是逆向物流的一個重要組成部分,包括再生利用計劃、危險材料計劃、報廢設備的處置和資產恢復。

在雙碳政策下,報廢回收這一問題日益嚴峻,需要逆向物流的助力,2020年國內報廢汽車理論數(shù)量為1851萬輛,實際回收239.8萬輛,回收率不到13%。我國每年淘汰的廢棄家電數(shù)量超2億臺,如何回收?怎樣避免二次污染,形成可循環(huán)利用的新體系?

建立了高效逆向物流的公司,不僅保護環(huán)境,取得了報廢產品的回收價值,還塑造良好的企業(yè)形象,格力就建立逆向物流回收體系。

回收逆向物流系統(tǒng)可依托現(xiàn)有銷售系統(tǒng)的正向流系統(tǒng),結合目前以舊換新的成果,構建銷售逆流系統(tǒng),在地區(qū)銷售公司定期向下級運輸貨物的同時,增加回收下級廢舊貨物的模塊,節(jié)省了大量物流成本,實現(xiàn)了各方兼顧、多方共贏的局面。

目前,近75%的20歲以下受訪者愿意為環(huán)保的產品支付更多費用,因此,一個品牌如果能建立起對社會和環(huán)境負責任的聲譽,就能收獲更多消費者的品牌忠誠度。通過實施穩(wěn)健的逆向物流流程,商務服務提供商可以展示他們對環(huán)境和消費者保護法規(guī)合規(guī)性的承諾。

結語:物流業(yè)已從傳統(tǒng)的流通業(yè)中獨立出來并日益受到人們的關注,逆向物流的經濟價值也逐步顯現(xiàn),未來逆向物流一定會成為物流業(yè)的一顆新星。

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