最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，今年1-4月，上港集團(tuán)集裝箱業(yè)務(wù)生產(chǎn)繼續(xù)穩(wěn)步增長，集裝箱吞吐量完成1402.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長5.7%。其中，內(nèi)支線完成201.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長2.5%，國際中轉(zhuǎn)完成142.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長37.8%，“水水中轉(zhuǎn)”比重由上年同期45.9%提升到48.9%。洋山深水港區(qū)“水水中轉(zhuǎn)”比重由上年同期48.6%提升至52.3%。

       今年以來，上海港還完成了有史以來航線調(diào)整幅度最大的一次。在此次洋山港區(qū)航線調(diào)整中，涉及包括OA、2M、THE三大聯(lián)盟等20家外貿(mào)船公司及10余家長江支線船公司在內(nèi)的廣大客戶，其中涉及外貿(mào)航線數(shù)量達(dá)到74班/周，支線“五定班輪”航班數(shù)量達(dá)到24班/周，干支線吞吐箱量合計(jì)37.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱/周。

       值得關(guān)注的是，國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)作為上港集團(tuán)新業(yè)態(tài)培育發(fā)展的著力點(diǎn)之一，4月，由上港拼箱運(yùn)作的首票國際中轉(zhuǎn)集拼貨物進(jìn)入深水港物流進(jìn)口分撥倉庫，并于4天后在外高橋五期碼頭，由“高麗胡志明”輪運(yùn)往馬來西亞巴生港，標(biāo)志著歷經(jīng)數(shù)月精心籌備的上海港國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)取得了開創(chuàng)性進(jìn)展。

       國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)，即境外貨物經(jīng)過近洋、遠(yuǎn)洋國際航線運(yùn)至上海港，與上海港貨源一起重新裝箱后再運(yùn)送出境的一種港口物流模式。由于受航線航班、監(jiān)管模式、運(yùn)輸政策等種種因素的限制，上海港國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)一直未能很好開展。該票貨物的成功落地轉(zhuǎn)運(yùn)，為今后該業(yè)務(wù)開展積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

 （據(jù)浦東時(shí)報(bào)）

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