物流自由撰稿人
羅戈網(wǎng)
Freelance, 北科大畢業(yè),新加坡國(guó)立大學(xué)MBA,服務(wù)于GE,Rolls-Royce,JCI,Whirlpool等公司供應(yīng)鏈部門,致力于數(shù)字化供應(yīng)鏈,精益制造,智慧物流等領(lǐng)域新技術(shù)新觀念新應(yīng)用的推動(dòng)和傳播。
Freelance, 北科大畢業(yè),新加坡國(guó)立大學(xué)MBA,服務(wù)于GE,Rolls-Royce,JCI,Whirlpool等公司供應(yīng)鏈部門,致力于數(shù)字化供應(yīng)鏈,精益制造,智慧物流等領(lǐng)域新技術(shù)新觀念新應(yīng)用的推動(dòng)和傳播。
全球供應(yīng)鏈合規(guī)定義,風(fēng)險(xiǎn),重要性
物流供應(yīng)鏈行業(yè)的企業(yè)必須為第三方供應(yīng)商建立合規(guī)標(biāo)準(zhǔn),包括制造商,物流商,供應(yīng)商和分銷商。
最后一英里交貨是電子商務(wù)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),因?yàn)槿绻\(yùn)輸選項(xiàng)不能滿足他們的期望,客戶可以很容易地找到替代產(chǎn)品或零售商。