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連京東也開始9塊9包郵

[羅戈導(dǎo)讀]那個(gè)一本正經(jīng)賣電器的京東,也推開了制造低價(jià)爆款的大門。

9塊9可以買到什么?

過去拼多多可能最有資格回答這個(gè)問題。“9塊9特賣”在拼多多App首頁一直占據(jù)著顯眼的位置,長期向用戶提供紙巾、洗衣液、馬桶圈、內(nèi)褲套盒等商品。如今,京東給這個(gè)問題的答案加入了點(diǎn)不一樣的東西,微信好友向你發(fā)來的拼團(tuán)鏈接里,開始頻繁出現(xiàn)京喜的身影。

近期的爆款是一臺吉登品牌的粉色電動(dòng)牙刷,售價(jià)9塊9,拼團(tuán)人數(shù)超過10萬;而“雙11”期間,一雙黑色系帶馬丁靴也頻繁被分享至好友群里,京東煞有介事地為其配上了“丈量世界的廣度,只需9.9元的馬丁靴”的文案,這雙馬丁靴目前收到5.7萬條評價(jià)。

那個(gè)一本正經(jīng)賣電器的京東,也推開了制造低價(jià)爆款的大門。

價(jià)格敏感型消費(fèi)者自然深知,低價(jià)向來與低質(zhì)畫上約等號,但他們的強(qiáng)項(xiàng)在于容忍,只要質(zhì)量“還算過得去”,那就勉強(qiáng)可以接受。問題在于,即使是質(zhì)量較次的電動(dòng)牙刷和馬丁靴,也少見其打著“9塊9包郵”的招牌,京喜造出的這些低價(jià)爆款,到底能換來消費(fèi)者多高的容忍度?

賠本賺吆喝也要“造爆”

這雙爆款馬丁靴,被京喜內(nèi)部形容為“擊穿行業(yè)底價(jià)”。

京喜從溫州兩大獨(dú)立產(chǎn)業(yè)帶中,挑出了五家做女靴的廠家,要求其寄來樣品。從材質(zhì)、設(shè)計(jì)、性價(jià)比  等維度評估后,京喜挑出其中一款成本價(jià)為29.9元的馬丁靴,同網(wǎng)上批發(fā)價(jià)作比較,發(fā)現(xiàn)其平均售價(jià)為39.9元。確定了爆款目標(biāo),京喜以大批量訂單換來廠家的讓利價(jià),再加上京東補(bǔ)貼,便有了這雙售價(jià)9.9元的馬丁靴。

這正是拼多多之后,京東也在賣力吆喝的“百億補(bǔ)貼”中的一部分。百億補(bǔ)貼啟動(dòng)自10月18日,以商家讓利+平臺補(bǔ)貼雙輪并行的方式進(jìn)行降價(jià),不同品類的讓利幅度和補(bǔ)貼邏輯有所不同,但京東集團(tuán)副總裁、零售集團(tuán)平臺業(yè)務(wù)中心負(fù)責(zé)人韓瑞聲稱,這是京東有史以來最大優(yōu)惠力度。

京喜平臺百億補(bǔ)貼的商品全部屬于工廠直供,上述爆款電動(dòng)牙刷來也來源于此。

36氪通過走訪產(chǎn)業(yè)帶得知,這款吉登牌電動(dòng)牙刷去除了繁瑣設(shè)計(jì),只保留核心的清潔功能,出廠價(jià)為20元,日常零售價(jià)為29.9元;百億補(bǔ)貼后,這款牙刷僅售9.9元。此外,吉登也在京喜平臺上線了19.9元、29.9元、39.9元等不同價(jià)位的電動(dòng)牙刷,差異主要源自于功能和刷頭個(gè)數(shù)。

9塊9爆款電動(dòng)牙刷,工人正在用激光打印logo

在季節(jié)因素影響下,京喜還造出了一款價(jià)格稍高的爆款——迷你暖風(fēng)機(jī)。這臺賽特斯牌暖風(fēng)機(jī)適用于宿舍、辦公室等小場景,日常售價(jià)為49.9元,在京喜平臺的價(jià)格為29.9元。賽特斯工廠為京喜“雙11”準(zhǔn)備了20萬臺的量,僅花三天就賣出了10萬臺,環(huán)比9月提升4倍。

賽特斯生產(chǎn)的暖風(fēng)機(jī),一排左起二三為京喜反向定制爆款

這還不夠。為把“賠本賺吆喝”的精神貫徹到底,京東還做起了返現(xiàn),類似于阿里旗下官方促銷導(dǎo)購平臺一淘的特色,用戶收到貨物后可以獲得不定金額的平臺返現(xiàn)。比如這臺暖風(fēng)機(jī),用戶確認(rèn)收貨后可收到6元返現(xiàn),相當(dāng)于到手價(jià)為24元。

京東自掏腰包,著實(shí)賺來了不少吆喝。這幾件爆款商品,在京喜平臺的好評率達(dá)到96%至99%。

電商對工廠都有執(zhí)念

商家“二選一”糾紛尚未落幕,電商們又馬不停蹄地?fù)屍鹆斯S。

京東提出,要在全國100個(gè)產(chǎn)業(yè)帶拉攏10萬家制造企業(yè)。不只是京喜,拼多多的拼工廠、淘寶的天天特賣、蘇寧的拼品牌,甚至網(wǎng)易嚴(yán)選都造出了工廠直供、C2M等噱頭,無非是想表明,電商與工廠直連去除所有中間環(huán)節(jié),可以給消費(fèi)者帶來高性價(jià)比的商品。

為了爭奪這些工廠資源,電商們拿出的王牌是推動(dòng)工廠數(shù)字化升級、提供大量接觸消費(fèi)者的機(jī)會。最開始,電商們爭奪的是沒有自己品牌的工廠,生產(chǎn)的直供商品都強(qiáng)調(diào)數(shù)量、弱化品牌概念。

隨著入場者增加,電商們有了新的主意:1.代工廠也可以擁有自己的品牌;2.幫助沒有內(nèi)銷經(jīng)驗(yàn)的海外代工廠開拓中國市場。因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn),下沉市場競爭趨于白熱化,這些低價(jià)的工廠直供商品,還是需要一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿^來打開銷路。

一個(gè)可以參考的案例是名創(chuàng)優(yōu)品,同樣是找代工廠加工,其標(biāo)準(zhǔn)更高,很多產(chǎn)品與海外大牌共用一個(gè)代工廠。比如香水找香奈兒代工廠奇華頓、眼線筆找迪奧代工廠瑩特麗、餐具找德國雙立人制造商雙立人,這樣其售賣的商品即使低價(jià),也能保證質(zhì)量和噱頭。

到了電商這里,拼多多打出“新品牌計(jì)劃”扶持1000家工廠,拉攏日本百年老牌電視品牌JVC,一同定制出售價(jià)699元、899元、1699元的面向拼多多用戶的智能電視。

此次為京喜電動(dòng)牙刷代工的樸素電器工廠,不僅自己擁有吉登、丹龍、iSonic、Dayshow等品牌,同時(shí)也是歐萊雅美容儀、SKG按摩儀的代工廠;而暖風(fēng)機(jī)代工廠賽特斯本身是一家海外代工廠,產(chǎn)品主要出口日本、韓國、歐洲等國家。

賽特斯工廠負(fù)責(zé)人向36氪表示,工廠只做外貿(mào)有短板,2015年開始呈現(xiàn)下滑趨勢。在此背景下,賽特斯做了自己的中國品牌,開始國內(nèi)外市場兩把抓,去年賽特斯外貿(mào)與內(nèi)銷比例是7:3,今年就達(dá)到了5:5。

京喜是“驚喜”嗎?

把工廠直供作為賣點(diǎn),并大力補(bǔ)貼的京喜,到底能不能成為京東的“驚喜”?賠本造出來的爆款,真的只能賺個(gè)吆喝嗎?

至少在“雙11”期間,京喜交上了一份不錯(cuò)的答卷。

爆款分為兩種類型,能賺錢和不賺錢,京喜顯然舍棄了收益目的,屬于后者。但二者目的相同,都是為了吸引新客轉(zhuǎn)化、為平臺引流,帶動(dòng)利潤更高的商品銷量。

官方數(shù)據(jù)顯示,在10月31日全民京喜日下單用戶中,用戶購買的商品件數(shù)接近六千萬;而“雙11”當(dāng)天,京喜全天銷售1.01億件商品,下單量峰值環(huán)比切換前一周日均增長400%,新增用戶數(shù)環(huán)比9月日均增長747%。

當(dāng)然這也得益于京喜接入微信一級入口,拿下了最好的資源位。10月31日,京喜正式接入微信一級入口,完成手Q購物入口、小程序、App、M站、粉絲群等6大移動(dòng)端渠道的戰(zhàn)略布局。

京喜到來之前,京東已陷入為期幾個(gè)季度的營收、用戶增長低谷。京喜正式上線于三季度末,在最新一季財(cái)報(bào)中,京東用戶、營收重回增長軌道,其中就有京喜的功勞。主營電器、主打高客單的京東觸及天花板,來自一二線城市用戶的增長點(diǎn)已相當(dāng)有限,只有真正沉下去,挖掘一個(gè)對京東而言全新的市場,才有增長的希望。

京東商城撤離微信一級入口,把寶貴的資源留給京喜,就不難看出京東的放手一搏?!半p11”期間,京喜儼然撐起了京東的增長希望。戰(zhàn)報(bào)顯示,京東全站新用戶中來自京喜的超過4成;來自三至六線下沉市場的新用戶,占京喜整體新用戶的四分之三。

當(dāng)然,也不全是喜訊,怕就怕京喜的“驚喜”只在一瞬。京東百億補(bǔ)貼為時(shí)較短、僅在“雙11”期間展開(10月18日-11月15日),節(jié)后一旦恢復(fù)原價(jià),能否持續(xù)吸引消費(fèi)者還是個(gè)問題。比如上文提及的9塊9包郵馬丁靴,如今已恢復(fù)39.9元原價(jià);而29.9元的暖風(fēng)機(jī),也將在11月17日后恢復(fù)日常價(jià)。

另一方面,京喜取代京東商城拿下微信一級入口后,更下沉的同時(shí),京東整體客單價(jià)方面會有所降低,使得營收增速追不上新用戶,一個(gè)表現(xiàn)是,京東此次“雙11”只公布了京喜的銷售量,卻對成交額避而不談。但長期來看,京喜平臺未來也會為京東主站導(dǎo)流,將部分京喜用戶轉(zhuǎn)化成京東商城用戶。

值得注意的是,京東物流當(dāng)下也在加速下沉,提出“四六二十四”(四至六線城市24小時(shí)達(dá))。京東物流本身履約成本高,而當(dāng)前低線城市單量不夠充足,面臨商品價(jià)不及快遞費(fèi)的問題,加速下沉期間會面臨一定成本困擾。

目前京喜快遞多由廠家自己解決,京喜只是在時(shí)效性方面有所要求。后續(xù)京東物流接入京喜這部分單量后,還需大力挖掘農(nóng)村消費(fèi)升級,尋找高密度訂單以平衡收益,以期形成規(guī)?;?yīng)

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