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專家點評10月快遞行業(yè)數(shù)據(jù)

[羅戈導(dǎo)讀]快遞行業(yè)及上市快遞公司陸續(xù)披露2018年10月經(jīng)營數(shù)據(jù):10月,全國快遞業(yè)務(wù)量實現(xiàn)同比增長25.2%,單票價格實現(xiàn)同比下降4.5%;10月,順豐控股、韻達(dá)股份、圓通速遞和申通快遞業(yè)務(wù)量分別實現(xiàn)同比增長18.0%、43.4%和31.0%和44.6%,單票價格分別實現(xiàn)同比增長2.6%、-9.5%、-9.9%和1.9%。

事件描述

快遞行業(yè)及上市快遞公司陸續(xù)披露2018年10月經(jīng)營數(shù)據(jù):10月,全國快遞業(yè)務(wù)量實現(xiàn)同比增長25.2%,單票價格實現(xiàn)同比下降4.5%;10月,順豐控股、韻達(dá)股份、圓通速遞和申通快遞業(yè)務(wù)量分別實現(xiàn)同比增長18.0%、43.4%和31.0%和44.6%,單票價格分別實現(xiàn)同比增長2.6%、-9.5%、-9.9%和1.9%。

事件評論

電商產(chǎn)業(yè)下沉,中部競爭加劇。10月快遞業(yè)務(wù)量整體增速平穩(wěn),增速環(huán)比小幅提升1.1pct至25.2%。分區(qū)域來看,東、中、西部10月業(yè)務(wù)量增速分別為21.1%、49.1%和35.5%,增速分別環(huán)比-0.5pct、+20.7pct和-10.3pct,中部地區(qū)增速大幅反彈,主要由于東部地區(qū)電商產(chǎn)業(yè)逐步向中部轉(zhuǎn)移所致(例如北京、上海等地區(qū)電商商家向周邊地區(qū)轉(zhuǎn)移)。10月快遞單價同比下跌4.5%,跌幅環(huán)比持平,表明旺季行業(yè)競爭并未顯著緩和。分地區(qū)來看,東、中、西部10月單票價格同比增速分別為-2.4%、-16.9%和-6.5%,表明中部地區(qū)在業(yè)務(wù)量增速大幅反彈背景下,競爭有所加劇。

細(xì)分市場表現(xiàn)分化,網(wǎng)點盈利邊際改善。10月步入電商快遞旺季,電商快遞龍頭業(yè)務(wù)量增速均環(huán)比提升,行業(yè)份額進(jìn)一步向頭部集中;商務(wù)快遞市場受宏觀經(jīng)濟(jì)疲軟影響,整體業(yè)務(wù)量增速有所放緩。具體來看,申通快遞受益于管理變革,10月業(yè)務(wù)量增速環(huán)比提升4.4pct至44.6%,今年以來首次領(lǐng)跑行業(yè);韻達(dá)股份得益于精細(xì)化管理,10月業(yè)務(wù)量延續(xù)高增長趨勢(環(huán)比提升0.7pct至43.4%);圓通速遞受益于內(nèi)部管理機(jī)制理順及服務(wù)品質(zhì)提升,10月業(yè)務(wù)量增速環(huán)比提升5.8pct至31.0%。價格方面,盡管上市快遞公司10月上調(diào)了全網(wǎng)快遞指導(dǎo)價,但整體單票價格環(huán)比仍呈現(xiàn)下滑趨勢。整體來看,10月終端價格跌幅小于總部價格跌幅,表明全網(wǎng)利益持續(xù)向終端網(wǎng)點傾斜,網(wǎng)點盈利或邊際改善,但在龍頭企業(yè)區(qū)域競爭加劇的背景下,終端價格短期或仍有所承壓。

投資建議:短期建議關(guān)注基本面邊際顯著改善個股。競爭加劇疊加新業(yè)務(wù)擴(kuò)張,致使快遞業(yè)中期盈利承壓,但長期看有利于加速競爭格局改善??爝f業(yè)核心投資邏輯仍是成本效率和新業(yè)務(wù)卡位布局,短期建議關(guān)注管理改善、增速回升的申通快遞和圓通速遞,中長期推薦韻達(dá)股份和順豐控股。

風(fēng)險提示:1、電商增速需求不及預(yù)期;行業(yè)競爭惡化拖累公司盈利水平;加盟商管理風(fēng)險。

行業(yè)研究報告:中部競爭加劇,細(xì)分市場分化10月快遞行業(yè)數(shù)據(jù)點評

對外發(fā)布時間:2018年11月21日

研究報告評級:維持“看好”

報告發(fā)布機(jī)構(gòu):長江證券研究所

參與人員信息:

韓軼超 、馮啟斌、魯斯嘉

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