隨著新型冠狀病毒的防疫工作進入嚴重復雜時期，疫區(qū)前線的危險性與日俱增，因此，在全力保障疫區(qū)物流和物資運送的同時，要盡可能減少人員接觸，阻斷“人傳人”的傳染鏈條。

根據防疫前線對于無人配送的需求，自2月7日始，一清創(chuàng)新UDI提供了無人配送、無人物流解決方案，成為山東某市疫區(qū)物流的主力，為市區(qū)運送蔬菜，每車單趟可配送1500斤蔬菜瓜果。

無人車一車可裝載75個箱子，每箱能裝20斤貨物

一清無人車從蔬菜中轉站出發(fā)，工作人員把蔬菜放到無人車上之后，通過手機App選擇無人車到達的目的地，比如醫(yī)院、學校、政府單位的食堂。

在前線疫區(qū)，一清無人駕駛快遞物流車——夸父，采用的是無人駕駛技術，工作人員無須接近疫區(qū)便可實現任意操控。在疫情防控的關鍵時期，夸父可以承擔后勤倉庫與病房、病房與垃圾站、超市與小區(qū)等地點之間的物資和物料運輸任務，實現了非接觸配送，有效減少了人與人直接接觸所帶來的感染風險。

同時夸父系列無人快遞物流車部署流程短，24小時服務，極大程度降低了防疫物資和人力成本的消耗。同時滿足疫區(qū)前線隔離感染源，安全消毒等要求，是疫區(qū)疫情防控的有力保障，為前線疫區(qū)構筑起生命防線。

一清無人車能夠實現自主智能地規(guī)劃路徑、檢測障礙物然后進行規(guī)避等一系列智能化的操作。到達終點后再有終端的人員簽收卸貨，整個中間的運輸過程實現完全的無人化。

此外，一清無人車有三重保障以保證安全有效運營。

無人車運行之前需要進行數據采集、地圖建模的環(huán)節(jié)，將生成的地圖導入無人車的電腦之后，無人化的前提條件便已具備。

通過手機App下達任務，就可以實現點對點無人物流運輸，無人車能夠自主避障與路徑規(guī)劃。目前，一清創(chuàng)新UDI的無人車平均每車全天候安全運營1萬公里。

一清創(chuàng)新無人車操作員遠程駕駛模式

不過考慮到運營中無人車可能會遭遇一些臨時突發(fā)的狀況，一清創(chuàng)新UDI會做一個技術備份，通過操作員遠程駕駛模式保障無人車的工作順利完成。“就如同駕駛類游戲一樣，操作員們使用模擬的方向盤與剎車控制車輛。通過4G/5G網絡把車上的數據傳回到操作室的屏幕上，操作員可以多視角地觀察周圍環(huán)境?！?/p>

第三個保障是監(jiān)督員的遠端監(jiān)控。無人車實現后臺接管，多車云端監(jiān)控，實時追蹤貨物信息。并且車上還安裝有環(huán)形攝像頭和喇叭，監(jiān)督員可以在特殊性況下對行人進行提醒。

在輔助抗擊疫情方面，一清創(chuàng)新UDI目前正與武漢方面進行對接。此外，已經和深圳某醫(yī)院達成協(xié)議，進駐醫(yī)院，承接物資配送任務。在醫(yī)院封閉區(qū)域之內，一清創(chuàng)新UDI可以實現后勤倉庫、病房、醫(yī)生辦公室以及垃圾站等場所的物資運輸。

2020年的這場疫情牽動著全國人民的心，不問歸期的一線工作者奔赴前線，一清創(chuàng)新與其他各行各業(yè)的戰(zhàn)友們也都是這場戰(zhàn)“疫”中的千軍萬馬，與全國人民一起并肩作戰(zhàn)，共抗疫情，共克難關！