據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，天眼查數(shù)據(jù)顯示，4月17日，數(shù)字化線(xiàn)上貨代企業(yè)“拓?fù)浣z路（南京）科技有限公司”宣布已于半年內(nèi)完成天使輪和Pre-A輪共數(shù)千萬(wàn)元人民幣融資，其中，天使輪由青松基金于2019年12月投資；Pre-A輪完成于2020年3月，由名川資本領(lǐng)投，青松基金跟投。

拓?fù)浣z路是一家數(shù)字化線(xiàn)上貨代企業(yè)，聚焦于跨境物流運(yùn)輸服務(wù)。拓?fù)浣z路創(chuàng)始人兼CEO胡敬飛將其核心產(chǎn)品貨代小拓，稱(chēng)為線(xiàn)上貨代超市，貨代小拓通過(guò)與運(yùn)力供應(yīng)商合作，為中小微進(jìn)出口企業(yè)提供“門(mén)到門(mén)”的跨境物流服務(wù)，目前主要服務(wù)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

目前中國(guó)的跨境物流市場(chǎng)大概有四萬(wàn)億人民幣，活躍著20多萬(wàn)家貨代公司，但是市場(chǎng)份額相對(duì)來(lái)說(shuō)比較分散，前一百家總營(yíng)業(yè)收入不到總體量的10%。傳統(tǒng)貨代公司普遍存在對(duì)接空隙：物流過(guò)程無(wú)法可視化且跨境物流服務(wù)間的關(guān)系也模糊不清。傳統(tǒng)貨代企業(yè)已經(jīng)處于過(guò)剩狀態(tài)，面臨著要么升級(jí)要么淘汰的境地。

拓?fù)浣z路團(tuán)隊(duì)成功打造了國(guó)內(nèi)第一家全流程作業(yè)平臺(tái)和數(shù)字化線(xiàn)上貨代超市“TOP3貨代小拓”，致力于為全球進(jìn)出口企業(yè)提供“全鏈、實(shí)時(shí)、透明”的一體化海陸空貨代服務(wù)和增值服務(wù)。而通過(guò)大數(shù)據(jù)及AI技術(shù)，“TOP3貨代小拓”可為用戶(hù)秒推3條最優(yōu)物流方案。

據(jù)介紹，TOP3貨代小拓?cái)?shù)字化“貨代超市”，目前已涵蓋全球28條航線(xiàn)、450+港口、150+國(guó)家、近10000條線(xiàn)路，客戶(hù)可通過(guò)手機(jī)秒級(jí)查詢(xún)，一鍵下單，實(shí)時(shí)獲得線(xiàn)路、價(jià)格，后續(xù)可線(xiàn)上實(shí)現(xiàn)訂單跟蹤、結(jié)算等全流程服務(wù)，平臺(tái)目前可以覆蓋中國(guó)80%以上的物流通關(guān)需求，實(shí)現(xiàn)貨代線(xiàn)上打包，實(shí)單時(shí)價(jià)的線(xiàn)上“超市化”服務(wù)。

最近幾個(gè)月，疫情對(duì)于跨境物流業(yè)務(wù)沖擊非常大，一方面訂單減少；另一方面，疫情使得物流的基礎(chǔ)服務(wù)如航空、海運(yùn)運(yùn)力也大幅減少，資源稀缺，價(jià)格變動(dòng)非?？?。世貿(mào)組織預(yù)測(cè)，全球商品貿(mào)易2020年可能下降13%～32%。好的方面是，疫情結(jié)束后可能會(huì)加快貨代行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的速度，貨主端服務(wù)供應(yīng)端也會(huì)越來(lái)越青睞互聯(lián)網(wǎng)化。