知名航運咨詢機構(gòu)Alphaliner稱，在過去一年的時間里，赫伯羅特的市值增長超過600%，股價上漲至187歐元。

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赫伯羅特股價暴漲

這意味著赫伯羅特流通股的市值，高達346億美元，超過了其他9家上市班輪公司的市值總和，包括馬士基。

據(jù)了解，過去一年，赫伯羅特兩大股東CSAV和Klaus Michael Kühne，分別增加了該公司的持股。

股份購買在2019年初啟動，當時他們各自擁有赫伯羅特約25％的股份。如今，他們各自持有赫伯羅特30％的股份，不過他們均未說明為何要增加持股量。

此外，HGV、卡塔爾控股（Qatar Holding ）和沙特公共投資基金（Public Investment Fund of Saudi Arabia），也分別擁有赫伯羅特13.9％、12.3％和10.2％的股份。

赫伯羅特剛剛公布了今年第一季度業(yè)績報告，報告期內(nèi)，赫伯羅特EBITDA略降至4.69億歐元；EBIT為1.6億歐元，去年同期為2.14億歐元；凈利潤則由去年同期的9600萬歐元，下降至約2500萬歐元。

不過，赫伯羅特今年第一季度營收增長了6%，達到約33.4億歐元，主要是受到貨量增長和運價提升的帶動。

赫伯羅特第一季度主要經(jīng)營數(shù)據(jù)

值得關(guān)注的是，報告期內(nèi)，赫伯羅特貨量同比增長了4.3%，超過300萬TEU。平均運價提升至1094美元/TEU，上年同期為1079美元/TEU。

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen認為，盡管新冠肺炎疫情在全球流行對市場產(chǎn)生了負面影響，但赫伯羅特仍然取得了良好的開端。

不過他分析稱：“盡管今年年初我們尚算順風順水，但預(yù)計從第二季度開始，新冠肺炎疫情的嚴重影響將開始顯現(xiàn)。我們的重點將繼續(xù)放在員工的安全和福祉，以及客戶的供應(yīng)鏈上?！?/p>

他還特別提到，赫伯羅特已經(jīng)采取一系列措施降低成本，預(yù)計可降本數(shù)億美元，以提高盈利能力，并保證穩(wěn)定的現(xiàn)金流。

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