互聯(lián)網(wǎng)巨頭的社區(qū)團(tuán)購(gòu)大戰(zhàn)在持續(xù)升級(jí)中。今年5月份滴滴成立了橙心優(yōu)選，截至目前已覆蓋16個(gè)省份；7月份，美團(tuán)優(yōu)選推出，由美團(tuán)高級(jí)副總裁、S-team成員陳亮親自帶隊(duì)。騰訊投資了興盛優(yōu)選，阿里則投資了十薈團(tuán)。近日，拼多多還申請(qǐng)了多多拼菜和多多果園的商標(biāo)。那么上市的快遞公司都是怎么理解的呢？又是如何應(yīng)對(duì)的呢？有了最新的消息了

韻達(dá)股份

市值520億

公司對(duì)各類新興業(yè)態(tài)保持密切關(guān)注。一方面，社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式主要替代部分農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、菜市場(chǎng)及超市等生活化場(chǎng)景需求，對(duì)傳統(tǒng)電商需求影響有限；另一方面，快遞企業(yè)作為物流產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，無(wú)論是傳統(tǒng)電商模式，抑或是新興社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式，背后均需要物流基礎(chǔ)支撐，公司作為綜合快遞物流服務(wù)商，可以為客戶提供信息化、專業(yè)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的倉(cāng)、干、配一體物流服務(wù)和解決方案；同時(shí)，快遞末端網(wǎng)絡(luò)作為最基礎(chǔ)、延伸社區(qū)最深入的物流資源，對(duì)于服務(wù)社區(qū)團(tuán)購(gòu)擁有優(yōu)勢(shì)機(jī)會(huì)。

圓通速遞

市值420億

目前社區(qū)團(tuán)購(gòu)品類與電商平臺(tái)商品交叉程度相對(duì)較低，基本不會(huì)對(duì)現(xiàn)行電商快遞模式產(chǎn)生影響。公司積極關(guān)注社區(qū)團(tuán)購(gòu)等新興業(yè)務(wù)模式，近年來(lái)持續(xù)推廣建設(shè)圓通驛站，鼓勵(lì)加盟商合作建立驛站、自提柜等的同時(shí)，大力推進(jìn)“快遞增量+資源增效+商業(yè)增收”的商業(yè)模式，實(shí)現(xiàn)快遞與零售相互引流提高加盟商及終端門店的商業(yè)收入，提升公司整體服務(wù)能力。

申通快遞

市值197億

從業(yè)務(wù)上看傳統(tǒng)電商是線上購(gòu)物+線下配送的模式，社區(qū)團(tuán)購(gòu)是線上或門店購(gòu)物+自提，兩者還是有差別的，要看這部分線上購(gòu)物是來(lái)源于原來(lái)的存量市場(chǎng)還是增量市場(chǎng)。如果是存量市場(chǎng)，減少了配送，轉(zhuǎn)化成了自提；如果是增量市場(chǎng)，則對(duì)于快遞配送是沒(méi)有影響的。

德邦股份

市值133億

社區(qū)團(tuán)購(gòu)是將原本購(gòu)買高頻、主要流通渠道為農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)和超市的生鮮品類轉(zhuǎn)入線上，與傳統(tǒng)電商相比，是針對(duì)消費(fèi)者不同的場(chǎng)景需求而存在的購(gòu)物模式，本身是對(duì)傳統(tǒng)電商的一種補(bǔ)充而非替代，目前來(lái)看，對(duì)快遞企業(yè)的電商業(yè)務(wù)影響有限。此外，社區(qū)團(tuán)購(gòu)中間的貨物流通環(huán)節(jié)對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈體系造成重構(gòu)，對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)有機(jī)會(huì)也有挑戰(zhàn)，公司正在深入研究、積極探索新的合作點(diǎn)。