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菜鳥、順豐、京東智慧物流戰(zhàn),看看他們是如何布局?

[羅戈導(dǎo)讀]隨著自動化技術(shù)的成熟,物流行業(yè)智慧化的需求空前增大,如今從入庫到出庫,再到倉儲物流,自動化技術(shù)貫穿全環(huán)節(jié)始終。

配圖來自Canva可畫

隨著自動化技術(shù)的成熟,物流行業(yè)智慧化的需求空前增大,如今從入庫到出庫,再到倉儲物流,自動化技術(shù)貫穿全環(huán)節(jié)始終。據(jù)AGV/AMR產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2021年中國工業(yè)應(yīng)用移動機器人領(lǐng)域共有29起融資,總金額超40億人民幣,其中億元級以上占比38%。

數(shù)智化物流要做好與制造業(yè)的深度融合。為此我國發(fā)布了相關(guān)政策,強調(diào)了物流樞紐建設(shè)的重要性,鼓勵物流行業(yè)為制造企業(yè)打造專屬供應(yīng)鏈管理庫存、線邊物流、供應(yīng)鏈一體化服務(wù)等物流解決方案。作為實體經(jīng)濟(jì)的一部分,數(shù)智化物流能有效降低制造業(yè)的物流成本,助推實體經(jīng)濟(jì)重新在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮中流砥柱作用。

物流大錘,公眾號:網(wǎng)絡(luò)貨運平臺指南網(wǎng)絡(luò)貨運:物流數(shù)字化到數(shù)智化還有多遠(yuǎn)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,將來還會有更多的智能機器人被應(yīng)用到物流鏈條中,數(shù)智化與物流產(chǎn)業(yè)的不斷融合,正在為物流業(yè)帶去深刻的變革。從目前來看,倉運配三大階段的智慧物流正在逐步完善中,未來更全面的物流智能化或有望成為行業(yè)變革的全新著力點。

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