新華網(wǎng)呼和浩特12月29日電（徐紅梅）12月28日，內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善策克口岸開(kāi)發(fā)區(qū)“中國(guó)首個(gè)智能駕駛重卡”跨境運(yùn)輸項(xiàng)目試運(yùn)行啟動(dòng)儀式舉行。

啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)。新華網(wǎng)發(fā)

據(jù)悉，“中國(guó)首個(gè)智能駕駛重卡”跨境運(yùn)輸項(xiàng)目總投資9000萬(wàn)元，購(gòu)置10輛智能駕駛重卡、1500個(gè)集裝箱，建成中方12座專用5G基站，完成了智能駕駛重卡全流程遠(yuǎn)程駕駛模式。

準(zhǔn)備出發(fā)的智能駕駛重卡。 新華網(wǎng)發(fā)

智能駕駛重卡項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)后，策克口岸每年可運(yùn)輸進(jìn)口煤炭約1200萬(wàn)噸，增加進(jìn)出口貿(mào)易額120億元，工業(yè)附加值24億元，利稅14億元，解決約1000人就業(yè)。同時(shí)，使用智能駕駛技術(shù)可以降低物流成本，提升物流效率。

行駛的智能駕駛重卡。新華網(wǎng)發(fā)

內(nèi)蒙古中策電子商務(wù)有限公司總經(jīng)理洪巖介紹，預(yù)計(jì)2023年5月，在完成試運(yùn)行基礎(chǔ)上可實(shí)現(xiàn)策克口岸限定區(qū)域內(nèi)無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)，同時(shí)再增加10輛智能駕駛重卡，完成跨境運(yùn)輸貨場(chǎng)到貨場(chǎng)全路段L4級(jí)無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行管理一張圖，智慧驗(yàn)放一體化，消殺管控一條鏈，遠(yuǎn)程指揮一站通“四個(gè)一”口岸智能化通關(guān)新模式。

據(jù)了解，智能駕駛重卡是依靠人工智能、視覺(jué)計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，電腦可以在沒(méi)有任何人主動(dòng)操作下，可以自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車(chē)輛的技術(shù)。