4月28日，數(shù)字化能源開(kāi)放平臺(tái)車(chē)主邦能源對(duì)外公布，在2019年年初已完成2.75億元B輪融資，金沙江聯(lián)合資本、清科資管領(lǐng)投，中海資本、青島全球財(cái)富中心公司跟投，A輪投資機(jī)構(gòu)樸素資本追加投資，泰合資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。

車(chē)主邦能源創(chuàng)始人兼CEO戴震表示，車(chē)主邦是一家能源科技公司，本輪融資將主要用于技術(shù)投入，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供技術(shù)驅(qū)動(dòng)型解決方案。車(chē)主邦的目標(biāo)是做“能源行業(yè)路由器、操作系統(tǒng)”，目前已經(jīng)完成了能源數(shù)字化底層的互聯(lián)互通，其模式最接近于美國(guó)市場(chǎng)上的兩家提供加油卡服務(wù)的上市公司FleetCor(NYSE:FLT)和WEX(NYSE:WEX)這兩家公司合計(jì)市值超過(guò)2000億人民幣。

和FleetCor一致的是，車(chē)主邦能源同樣選擇商用車(chē)能源補(bǔ)給作為市場(chǎng)的切入點(diǎn)，再?gòu)倪@個(gè)點(diǎn)布局能源互聯(lián)網(wǎng)，成為全國(guó)領(lǐng)先的能源集中采購(gòu)平臺(tái)。車(chē)主邦能源抓住商用車(chē)使用頻率高、流動(dòng)性大、車(chē)主對(duì)油品價(jià)格敏感等方面的痛點(diǎn)，聚合車(chē)主平臺(tái)上的分散需求，通過(guò)聯(lián)合像中化、殼牌、眾誠(chéng)連鎖等國(guó)資、外資和民營(yíng)加油站，以及特來(lái)電、星星充電等充電樁運(yùn)營(yíng)商，搭建了一張連接車(chē)主與能源供應(yīng)方的全國(guó)性線上線下能源零售網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了B端業(yè)態(tài)能源消費(fèi)的低成本高效連接。

目前，車(chē)主邦能源業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋100余座城市，簽約1萬(wàn)余座加油站、27萬(wàn)多根充電樁；服務(wù)順豐、“四通一達(dá)”等全國(guó)主要物流企業(yè)，快狗打車(chē)、貨拉拉等城配平臺(tái)，神州專(zhuān)車(chē)、嘀嗒出行等專(zhuān)快車(chē)平臺(tái)，騰訊地圖、懂車(chē)帝等車(chē)主平臺(tái)，其數(shù)字化能源服務(wù)累計(jì)觸達(dá)人次超過(guò)3億。

覆蓋全國(guó)的車(chē)主邦能源零售網(wǎng)絡(luò)

據(jù)了解，中國(guó)的商用車(chē)日活躍數(shù)量在3000萬(wàn)左右，其中城市物流車(chē)1400萬(wàn)、網(wǎng)約車(chē)1000萬(wàn)、出租車(chē)140萬(wàn)、干線物流車(chē)700萬(wàn)。“這些商用車(chē)，平均每輛車(chē)年加油總量在8萬(wàn)元左右，3000萬(wàn)輛加在一起約2.2萬(wàn)億元?！贝髡鹫f(shuō)，“車(chē)主邦能源服務(wù)的是一個(gè)高達(dá)兩三萬(wàn)億的大市場(chǎng)?！?/p>

車(chē)主邦能源瞄準(zhǔn)商用車(chē)市場(chǎng)，通過(guò)自身構(gòu)建的“互聯(lián)網(wǎng)+能源+商用車(chē)”生態(tài)體系，解決了加油站以往促銷(xiāo)手段單一，以及傳播渠道單一的問(wèn)題，打破了加油站的零售場(chǎng)景、司機(jī)加油場(chǎng)景和服務(wù)的范圍限制（3公里的半徑范圍是加油站為車(chē)主提供長(zhǎng)期、穩(wěn)定、高效服務(wù)的“黃金圈”），形成了一張連接供應(yīng)方與需求方的“能源數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)”。

據(jù)車(chē)主邦能源提供的資料顯示，世界前20的能源企業(yè)如殼牌、海灣石油、中化、中海油、中航油等都已與車(chē)主邦能源建立長(zhǎng)期合作關(guān)系；國(guó)內(nèi)知名民營(yíng)油站集團(tuán)如眾誠(chéng)連鎖、中圖能源、大橋石化、強(qiáng)林石化等也已和車(chē)主邦能源合作?！八麄兛粗氐木褪擒?chē)主邦能源服務(wù)的全國(guó)8000萬(wàn)商用車(chē)司機(jī)背后巨大的加油市場(chǎng)，以及與全國(guó)200多家主流車(chē)主平臺(tái)實(shí)現(xiàn)API數(shù)據(jù)的互通互聯(lián)和支付?！贝髡鹫f(shuō)。

車(chē)主邦A(yù)pp上的加油、充電、車(chē)生活界面

車(chē)主邦A(yù)pp、車(chē)主邦官微、第三方平臺(tái)接口的能源集采功能，使車(chē)主不僅可以享受“車(chē)主邦價(jià)”，而且還可以通過(guò)多種渠道進(jìn)行在線支付。油站、車(chē)隊(duì)、企業(yè)，也可以通過(guò)車(chē)主邦A(yù)pp實(shí)現(xiàn)在線結(jié)算、統(tǒng)計(jì)、管理等，避免了線下繁瑣的流程。車(chē)主邦能源聯(lián)合創(chuàng)始人王陽(yáng)表示，“現(xiàn)在車(chē)主邦能源的平臺(tái)上，所有的交易都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化。”

目前，車(chē)主邦打造的“互聯(lián)網(wǎng)+能源+商用車(chē)”平臺(tái)，已將10000多座加油站和27萬(wàn)多根充電樁數(shù)字化，成為了全球領(lǐng)先的“能源數(shù)據(jù)底層提供商”。目前，車(chē)主邦能源正推動(dòng)商用車(chē)和車(chē)主平臺(tái)通過(guò)“線上社群+線下體驗(yàn)”的新零售模式落地，意圖將線上線下形成了一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈條的數(shù)據(jù)閉環(huán)。

作為本輪領(lǐng)投方之一，清科資管主管合伙人楊敏認(rèn)為：“能源零售行業(yè)是個(gè)巨大而封閉的垂直領(lǐng)域，具有天然壁壘；車(chē)主邦已經(jīng)是中國(guó)掌握油站數(shù)據(jù)、商用車(chē)數(shù)據(jù)最全的公司之一，加之優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)和獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，成為了清科資管在能源零售領(lǐng)域重要的布局?！?/p>

清科資管另一位合伙人蔡志泉亦表示：“清科資管看好車(chē)主邦在能源互聯(lián)網(wǎng)以及能源底層大數(shù)據(jù)平臺(tái)的布局，該公司已經(jīng)為很多商用車(chē)節(jié)約了高企的油品成本，同時(shí)也為大量的民營(yíng)和外資連鎖加油站帶來(lái)了穩(wěn)定的新增客戶(hù)，并且通過(guò)各種形式‘上車(chē)’，提前嵌入高精地圖和車(chē)機(jī)，相信車(chē)主邦今后還將會(huì)出現(xiàn)在更多的商業(yè)場(chǎng)景中?！?/p>

同樣作為領(lǐng)投方的金沙江聯(lián)合資本管理合伙人周奇表示：“泛人工智能、大交通和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是金沙江聯(lián)合資本重點(diǎn)布局的產(chǎn)業(yè)板塊。車(chē)主邦面向全國(guó)廣大商用車(chē)主編織的這張能源互聯(lián)網(wǎng)，恰好是這三大板塊的完美交集。商用車(chē)/乘用車(chē)的智能識(shí)別分級(jí)定價(jià)機(jī)制、全國(guó)千萬(wàn)量級(jí)商用車(chē)在十萬(wàn)家星羅棋布的加油站間的智能調(diào)度系統(tǒng)、以及互聯(lián)網(wǎng)所解決的信息不對(duì)稱(chēng)、支付效率低下等問(wèn)題，都是車(chē)主邦的這張能源互聯(lián)網(wǎng)的核心價(jià)值?！?/p>

金沙江聯(lián)合主管合伙人潘曉峰也表示：“我們有幸選擇了一個(gè)正確的團(tuán)隊(duì)。他們?cè)谡_的時(shí)間干了一件正確的事：能源無(wú)小事，創(chuàng)新成就價(jià)值！”

泰合資本董事楊佳樂(lè)表示：“城市商用車(chē)加油作為供需兩端高度分散的萬(wàn)億級(jí)別大市場(chǎng)，存在著孕育互聯(lián)網(wǎng)大平臺(tái)的機(jī)會(huì)。且具有高頻、剛需的特點(diǎn)，在這個(gè)大規(guī)模、高價(jià)值市場(chǎng)中，車(chē)主邦憑借對(duì)商用車(chē)用戶(hù)的深入理解，強(qiáng)大的執(zhí)行落地能力，為車(chē)主和油站提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，GMV、油站數(shù)量、司機(jī)數(shù)等核心指標(biāo)翻倍增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)，我們看好車(chē)主邦成為這個(gè)賽道的領(lǐng)先者?！?/p>

談到未來(lái)規(guī)劃，戴震指出，“車(chē)主邦能源愿景有三: 一是繼續(xù)完善能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將服務(wù)覆蓋全國(guó)400座城市，并拓展到油、電、天然氣、氫能等全品類(lèi)，成為出行行業(yè)動(dòng)力源泉；二是為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供更完善的服務(wù)，如為能源供給者提供新型SaaS、為能源需求方提供供應(yīng)鏈金融、消費(fèi)金融服務(wù)等；三是依托于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)及SaaS服務(wù)，連接能源行業(yè)每個(gè)物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)。”