新技術(shù),如互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、VR/AR,區(qū)塊鏈等的成熟為物流業(yè)的智慧化轉(zhuǎn)型提供支撐?;谶@樣的背景,物流沙龍秉持“專業(yè)價(jià)值分享”的態(tài)度,于5月15日在上海浦東星河灣酒店舉辦了“2018智慧物流高峰論壇”,論壇由物流沙龍CEO Tracy主持。
物流沙龍CEO Tracy
菜鳥人工智能部柔性自動化負(fù)責(zé)人元享、順豐科技數(shù)據(jù)總監(jiān)余何、中通快遞副總裁金任群、Geek+創(chuàng)始人兼CEO鄭勇、上海寶開物流常務(wù)副總裁王雷、易流科技CEO李瑋、新亦源董事長王偉、國家郵政局發(fā)展研究中心專家、貨車幫大客戶部負(fù)責(zé)人梁可心、國藥物流副總經(jīng)理張世元、嘉里大通副董事總經(jīng)理張曉龍、貨車寶CEO藍(lán)森鋒、羅戈研究院院長潘永剛等企業(yè)高管及業(yè)內(nèi)專家出席論壇,圍繞主題各自從不同的角度,分享了他們對于智慧物流的思考、判斷與認(rèn)識。
觀點(diǎn)如下:
1、 新的智慧物流時(shí)代,柔性自動化是關(guān)鍵
菜鳥網(wǎng)絡(luò)-人工智能部資深算法專家元享認(rèn)為,自動化是物流發(fā)展的未來方向,物流是人力密集型產(chǎn)業(yè),很多操作可以自動化、智能化,人工智能等新技術(shù)必將對物流行業(yè)產(chǎn)生新的變革。
菜鳥在自動化技術(shù)上進(jìn)行了一系列探索,包括IoT & Edge Computing、機(jī)器人技術(shù)、大規(guī)模多智能體規(guī)劃和調(diào)度技術(shù)等,在探索新技術(shù)的同時(shí),將不斷解決技術(shù)上面臨的挑戰(zhàn)。
菜鳥人工智能部柔性自動化負(fù)責(zé)人 元享
2、 打造全數(shù)字化的物流體驗(yàn)
順豐科技數(shù)據(jù)總監(jiān)余何主要從黑科技的角度發(fā)表了觀點(diǎn)。
順豐的智慧物流黑科技包括:物聯(lián)網(wǎng)(IoT)機(jī)器人、 無人機(jī)、人工智能、順豐智慧物流地圖,IoT 、機(jī)器人 、無人機(jī)打造順豐全數(shù)字化的物流體驗(yàn),以物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等先進(jìn)技術(shù)為支撐,在物流的運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、分揀、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)感知,打造全數(shù)字化的物流體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)觸手可及的萬物互聯(lián)。人工智能通過優(yōu)化、視覺、自然語言處理技術(shù),實(shí)現(xiàn)在物流多業(yè)務(wù)場景(件量預(yù)測、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)、接駁規(guī)劃、裝載率測定、運(yùn)單識別、裝卸檢測等)的落地應(yīng)用。順豐智慧物流地圖打造面向AI的未來地圖。
順豐科技數(shù)據(jù)總監(jiān) 余何
3、 中國快遞對于商業(yè)渠道的變革與創(chuàng)新
中通快遞副總裁金任群表示:“通達(dá)從很小規(guī)模成長到今天,我們有個(gè)非常大的便利就是我們的學(xué)習(xí)成本幾乎為零,原因就是我們通過供應(yīng)商在學(xué)習(xí)?!?/p>
他對比了B2C和C2C模式下的物流差異,講到了中通的般若計(jì)劃,展望中通快遞實(shí)現(xiàn)的目標(biāo),規(guī)模化、計(jì)劃性、碎片化、即時(shí)性。
中通快遞副總裁 金任群
4、開啟機(jī)器人智能倉儲時(shí)代
Geek+創(chuàng)始人兼CEO鄭勇認(rèn)為,構(gòu)建新零售的智慧供應(yīng)鏈,其關(guān)鍵目標(biāo)是精益和敏捷,快速反應(yīng)能力成為成為供應(yīng)鏈核心競爭力的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈核心競爭力的基礎(chǔ)。
此外,對于標(biāo)準(zhǔn)化的“爆品”機(jī)器人,一方面可以大大降低生產(chǎn)成本,另一方面可以使自動化倉庫在短時(shí)間內(nèi)完成部署,快速應(yīng)對市場需求。
Geek+創(chuàng)始人兼CEO 鄭勇
5、AI逐步接管物流現(xiàn)場,突破人的概念
上海寶開物流系統(tǒng)有限公司常務(wù)副總裁王雷先從AI技術(shù)開始說起,目前,從語音識別、路徑優(yōu)化等輔助人的系統(tǒng)到自動識別、自動搬運(yùn),AI正逐步接管物流現(xiàn)場。
在自動化的發(fā)展過程中,未來會怎么樣?他所理解的是,未來人工智能會逐步突破人的概念,發(fā)展趨勢表現(xiàn)為三方面:根據(jù)貨品的分布,庫內(nèi)存儲有一個(gè)離散重構(gòu)的過程;一體可塑的集約化高效方式,眾多系統(tǒng)設(shè)備的使用回歸到用一個(gè)產(chǎn)品靈活多變地解決整體性的不同業(yè)務(wù)需求;最終的倉庫發(fā)展是繼續(xù)朝著無人化方向發(fā)展。
上海寶開物流常務(wù)副總裁 王雷
6、物流透明服務(wù)讓物流看得見
易流科技對物流透明服務(wù)貼了一個(gè)技術(shù)標(biāo)簽,“I.T.”,I是人工智能Intelligent的縮寫,T是透明Transparent的縮寫。易流科技CEO李瑋認(rèn)為,物流透明服務(wù)在進(jìn)行了一個(gè)落地過程后,將在安全、效率、成本、體驗(yàn)四個(gè)方向助力供應(yīng)鏈升級。數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化是物流透明服務(wù)的落地過程。
易流科技CEO 李瑋
7. “數(shù)字化+”就是“3PL智慧供應(yīng)鏈物流”
傳統(tǒng)零售以產(chǎn)品為中心,備貨策略;新零售以消費(fèi)者為中心,數(shù)據(jù)驅(qū)動。
在新零售時(shí)代,全渠道已經(jīng)是一個(gè)趨勢,在全渠道的過程中,智慧物流的需求方向是什么?新亦源董事長王偉認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)化、智能化、數(shù)字化,這是所有的實(shí)體物流都要發(fā)展的方向。
新亦源董事長 王偉
8.消費(fèi)升級、產(chǎn)業(yè)升級促進(jìn)快遞物流需求變革
我國的宏觀經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀是內(nèi)需驅(qū)動經(jīng)濟(jì)發(fā)展,服務(wù)業(yè)領(lǐng)跑國民經(jīng)濟(jì),同時(shí)消費(fèi)升級和產(chǎn)業(yè)升級刺激快遞物流需求變革。
國家郵政局發(fā)展研究中心專家介紹,快遞物流需求的變革,要從供給方式進(jìn)行變革,從“科技+”、“快遞物流+”雙向發(fā)力。
9. 滿幫向數(shù)字化與智能化運(yùn)營轉(zhuǎn)型
貨車幫大客戶部負(fù)責(zé)人梁可心給大家介紹了貨車幫以及滿幫集團(tuán)在戰(zhàn)略上的思考,即向數(shù)字化和智能化的方向轉(zhuǎn)型,貨車幫對于自己的定位還是定位在怎么通過數(shù)據(jù)的價(jià)值、通過數(shù)字化的轉(zhuǎn)型來使物流的行業(yè)到處充滿智慧。
“數(shù)字化與智能化運(yùn)營是未來物流發(fā)展的趨勢。”梁可心最后肯定道。
貨車幫大客戶部負(fù)責(zé)人 梁可心
10.醫(yī)藥智慧物流新趨勢是在運(yùn)作和供應(yīng)鏈方面優(yōu)化
國藥物流是中國醫(yī)藥集團(tuán)下屬子公司,國藥物流屬于國藥集團(tuán)控股,主要負(fù)責(zé)中國醫(yī)藥集團(tuán)在整個(gè)全國性的銷售配送。
國藥物流副總經(jīng)理張世元認(rèn)為,醫(yī)藥物流要用技術(shù)手段解決追溯問題,新技術(shù)、新管理服務(wù)模式將是醫(yī)藥物流智慧運(yùn)作新趨勢,如預(yù)約排隊(duì)系統(tǒng)、全自動貨到人系統(tǒng)。
國藥物流副總經(jīng)理 張世元
11.第三方物流下的自動化變革
嘉里大通副董事總經(jīng)理張曉龍分享了物流行業(yè)發(fā)展自動化的趨勢:自動化技術(shù)應(yīng)用最早、范圍最廣的是在物流倉儲環(huán)節(jié)。幾十年來,自動化物流技術(shù)設(shè)備在發(fā)達(dá)國家得到廣泛應(yīng)用,并已經(jīng)過多次迭代發(fā)展,從最初的托盤式自動化立體庫ASRS、自動輸送與分揀系統(tǒng)、無人搬運(yùn)車(AGV),到后來的穿梭車、料箱式自動化立體庫等等,2010年以來我國自動化物流倉儲系統(tǒng)市場保持年均28%以上的速度快速增長。
他表示,物流自動化的優(yōu)勢是提高庫存量、減少動線,減輕工作量、簡化工序的復(fù)雜程度、降低人力成本。
嘉里大通副董事總經(jīng)理 張曉龍
12. 貨車導(dǎo)航未來是無人卡車駕駛的重要組成部分
貨車寶是一家專做貨車導(dǎo)航的公司,目前僅用口碑,其APP下載量已經(jīng)超過一百萬。
貨車寶CEO藍(lán)森鋒如是說,“目前來說2018年年底可以做到250萬”。對于無人卡車駕駛,他認(rèn)為,貨車導(dǎo)航系統(tǒng)是構(gòu)建卡車無人駕駛的基礎(chǔ)。
貨車寶CEO藍(lán)森鋒
13.《物流機(jī)器人報(bào)告》發(fā)布
論壇上,由羅戈研究院院長潘永剛重磅發(fā)布了《物流機(jī)器人報(bào)告》,其中提到了物流機(jī)器人的四大發(fā)展趨勢:
1.基礎(chǔ)環(huán)境:技術(shù)快速迭代、政策護(hù)航
2.商業(yè)機(jī)會:創(chuàng)新商業(yè)模式、企業(yè)層出
3.解決方案:人機(jī)協(xié)作、柔性自動化
4.應(yīng)用場景:多行業(yè)延伸、全鏈條滲透
羅戈研究院院長潘永剛
最后,羅戈研究院還為智慧物流企業(yè)舉行了頒獎典禮,并發(fā)布2018LOG智慧供應(yīng)鏈創(chuàng)新產(chǎn)品獎:
1,所屬企業(yè):河南埃爾森智能科技有限公司
獲獎產(chǎn)品:埃爾森高速物流3D視覺分揀方案
2,所屬企業(yè):東方驛站物流科技(武漢)有限公司
獲獎產(chǎn)品:東方驛站甩掛運(yùn)輸裝備資源服務(wù)平臺
3,所屬企業(yè):深圳市貨車寶科技有限公司
獲獎產(chǎn)品:貨車寶導(dǎo)航
4,所屬企業(yè):安吉智能物聯(lián)技術(shù)有限公司
獲獎產(chǎn)品:安吉智能開創(chuàng)性智能物流配送系統(tǒng)
5,所屬企業(yè):紹興興德印刷包裝有限公司
獲獎產(chǎn)品:Tension氣泡袋自動化包裝設(shè)備
感謝本次活動的支持單位,感謝菜鳥、順豐科技、順豐云、中通快遞、Geek+、易流科技、新亦源供應(yīng)鏈、國家郵政局發(fā)展研究中心、滿幫集團(tuán)、國藥集團(tuán)、嘉里物流、貨車寶、蘇寧物流、熊貓新能源等企業(yè)的支持。
此文系作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表羅戈網(wǎng)立場
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