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5G時(shí)代的智慧物流發(fā)展與物流技術(shù)變革

[羅戈導(dǎo)讀]近年來,在國家政策的推動(dòng)下,智慧物流市場需求空間巨大。隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展,以及新零售、智能制造等領(lǐng)域?qū)ξ锪鞯母咭?,智慧物流市場?guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。

技術(shù)變革是產(chǎn)業(yè)變革的原動(dòng)力,新技術(shù)的產(chǎn)生必然推動(dòng)社會(huì)不斷進(jìn)步,5G作為新的改變產(chǎn)業(yè)格局的突破性技術(shù),作為“新基建”中的領(lǐng)銜領(lǐng)域,不僅是物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)的使能者,并且還推動(dòng)著大數(shù)據(jù)、人工智能以及物流相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,進(jìn)而賦能智慧物流的發(fā)展,加快推進(jìn)物流技術(shù)裝備智慧化,推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)快速向前發(fā)展。

蓬勃發(fā)展的智慧物流

1. 智慧物流空間巨大

近年來,在國家政策的推動(dòng)下,智慧物流市場需求空間巨大。隨著云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展,以及新零售、智能制造等領(lǐng)域?qū)ξ锪鞯母咭?,智慧物流市場?guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì),到2023年,智慧物流裝備市場容量將超萬億元。在智能制造領(lǐng)域,智慧物流是工業(yè)4.0的核心組成部分,在工業(yè)4.0職能工廠的框架內(nèi),智慧物流是連接供應(yīng)和生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),也是構(gòu)建智能工廠的基石。越來越多的制造企業(yè)在積極進(jìn)行數(shù)字化、智能制造轉(zhuǎn)型探索,定制化、柔性化的訂單驅(qū)動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)物流高效、協(xié)同,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理水平的蓬勃需求將是智慧物流發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。擁有一定智慧能力的物流系統(tǒng),系統(tǒng)可以通過不斷優(yōu)化的業(yè)務(wù)規(guī)則,有效合理利用資源,提供物料需求服務(wù),滿足企業(yè)生產(chǎn)需求,實(shí)現(xiàn)物流在供應(yīng)鏈各層級(jí)的自動(dòng)化、可視化、可控化。

2. 物流技術(shù)裝備是實(shí)現(xiàn)智慧物流的基礎(chǔ)

物流裝備是物流體系中的執(zhí)行系統(tǒng),是由智能硬件或軟件系統(tǒng)組成,是智慧物流系統(tǒng)不可分割的單元,是提升物流效率的有效手段。智慧物流體系下的裝備包括堆垛機(jī)、穿梭車、AGV、AMR等物流硬件裝備,也包括設(shè)備級(jí)、車間級(jí)、企業(yè)級(jí)等物流信息軟件系統(tǒng)。隨著工業(yè)4.0的推進(jìn),智慧物流大勢(shì)所趨,物流裝備產(chǎn)品創(chuàng)新迭代快速。在智能制造能力成熟度較高的行業(yè),如煙草、汽車、工程機(jī)械智能物流裝備應(yīng)用較多。終端用戶對(duì)智慧物流的期望促進(jìn)物流裝備在安全性、穩(wěn)定性、柔性化、自主性上加快更新速度,新技術(shù)、新產(chǎn)品的推廣和普及速度遠(yuǎn)超2000年初期。物流裝備創(chuàng)新發(fā)展成為市場新的推動(dòng)力,促進(jìn)智慧物流從產(chǎn)線延伸到智慧工廠,從四面墻之內(nèi)發(fā)展到四面墻之外,進(jìn)而擴(kuò)展到產(chǎn)業(yè)物流鏈全領(lǐng)域。

3. 智慧物流對(duì)物流技術(shù)裝備要求升級(jí)

物流裝備的應(yīng)用涵蓋各個(gè)領(lǐng)域,不同領(lǐng)域需要的智慧物流解決方案差異較大,總體來說智慧物流對(duì)物流技術(shù)和裝備提出了一些新的要求。

物流單元智能化:智能硬件的感知能力不斷提升,物流裝備通過狀態(tài)感知、信息交互、實(shí)時(shí)分析,實(shí)現(xiàn)了局部自組織、自配置、自決策,物流裝備從作業(yè)執(zhí)行的“功能機(jī)器”向可感知、可控制、可自主決策的“智能機(jī)器”演變。

系統(tǒng)協(xié)作高效化:在物流裝備智能化能力提升的基礎(chǔ)上,智慧物流對(duì)設(shè)備間協(xié)作、人機(jī)協(xié)作提出了更高的要求,期望通過設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與人的高效協(xié)作,將系統(tǒng)資源利用最大化,充分提高物流作業(yè)效率。

物流系統(tǒng)柔性化:隨著物流技術(shù)的變化和發(fā)展,柔性化必將成為一個(gè)重要方向。在消費(fèi)者多樣化、個(gè)性化、定制化的需求影響下,面對(duì)市場端的靈活多變與巨大的業(yè)務(wù)波動(dòng)性,客戶需要規(guī)劃建設(shè)柔性化的智慧物流系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的快速部署、快速復(fù)制、靈活擴(kuò)展和異地遷移,滿足企業(yè)發(fā)展的需要。

系統(tǒng)運(yùn)營智能化:客戶越來越期望建立一套IT、OT全域數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)分析平臺(tái),通過數(shù)據(jù)采集、清理、融合,形成數(shù)據(jù)倉庫,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、設(shè)備數(shù)據(jù)的全程可視化,洞察業(yè)務(wù)和設(shè)備異常,提供狀態(tài)檢測(cè)、故障診斷、預(yù)測(cè)預(yù)警、遠(yuǎn)程運(yùn)維等服務(wù)能力,提高業(yè)務(wù)和設(shè)備異常的快速定位處理能力,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)策略的動(dòng)態(tài)調(diào)整,保證物流系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)行。

新技術(shù)助力下的智慧物流

1. 新技術(shù)助推行業(yè)發(fā)展

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,在智慧物流中,傳統(tǒng)的人為經(jīng)驗(yàn)決策正逐步被機(jī)器替代。通過技術(shù)與技術(shù)融合、技術(shù)與業(yè)務(wù)融合建立起新模型,將實(shí)現(xiàn)物流核心業(yè)務(wù)的精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、優(yōu)化控制、持續(xù)創(chuàng)新。目前對(duì)物流行業(yè)影響比較大的新技術(shù)主要有物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析、人工智能技術(shù)等。其中,物聯(lián)網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)物料全程追溯、物流作業(yè)控制、環(huán)境控制、物流效率優(yōu)化。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與大數(shù)據(jù)分析技術(shù)互為依托,前者提供數(shù)據(jù)來源,后者將數(shù)據(jù)進(jìn)行業(yè)務(wù)化。物流數(shù)據(jù)是企業(yè)重要的戰(zhàn)略資源,通過大數(shù)據(jù)分析技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)需求預(yù)測(cè)、維修預(yù)測(cè)、供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。人工智能是大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的升級(jí),它是新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力。通過人工智能形成的強(qiáng)大引擎,將重構(gòu)物流鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié),提高識(shí)別、運(yùn)營、調(diào)度、決策的智能水平,實(shí)現(xiàn)物流全過程智慧作業(yè)。

2. 5G技術(shù)重新定義物流

5G 是最新一代蜂窩移動(dòng)通信技術(shù),特點(diǎn)是高數(shù)據(jù)速率、減少延遲、節(jié)省能源、降低成本、提高了系統(tǒng)容量和可以進(jìn)行大規(guī)模設(shè)備連接,具有大帶寬、低時(shí)延、高可靠和廣連接等優(yōu)勢(shì)。

在制造領(lǐng)域,5G將成為傳統(tǒng)制造企業(yè)在向智能制造轉(zhuǎn)型過程中的關(guān)鍵支撐,能滿足工業(yè)環(huán)境下設(shè)備互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互的應(yīng)用需求,在協(xié)同設(shè)計(jì)、自動(dòng)控制、柔性生產(chǎn)、輔助裝配等典型工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中起著關(guān)鍵支撐作用。

在物流裝備領(lǐng)域,5G技術(shù)可廣泛應(yīng)用于物流自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備、物流輔助搬運(yùn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)物流裝備閉環(huán)控制、物料精準(zhǔn)識(shí)別、移動(dòng)設(shè)備集群協(xié)同調(diào)度、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控等功能,結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(VR/AR)技術(shù)實(shí)現(xiàn)協(xié)同設(shè)計(jì)、虛擬培訓(xùn)、智能揀選、輔助裝配、輔助故障修復(fù)、遠(yuǎn)程協(xié)助等創(chuàng)新應(yīng)用,集成大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)共同實(shí)現(xiàn)企業(yè)智能配置生產(chǎn)方式,實(shí)現(xiàn)信息物理融合、智能故障分析診斷、系統(tǒng)策略動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整,打造智能工廠,助推智能制造?;?G,開發(fā)應(yīng)用人機(jī)料法環(huán)新連接,可以重新定義智能化物流倉儲(chǔ)系統(tǒng)、智能化物流配送系統(tǒng)、智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)、智能園區(qū)系統(tǒng)。

3. 5G應(yīng)用場景豐富

從GSMA全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)和CAICT中國信息通信研究院聯(lián)合發(fā)布的《中國5G垂直行業(yè)應(yīng)用案例2020》中我們可以看到多個(gè)中國領(lǐng)先的 5G 行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐,涵蓋工業(yè)制造、智慧物流、電力、醫(yī)療、教育和內(nèi)容等諸多領(lǐng)域。在智能制造及智慧物流領(lǐng)域,行業(yè)內(nèi)已有多家系統(tǒng)集成商(昆船、今天國際、蘭劍、中鼎集成等)積極探索5G新一代信息通信技術(shù)與工業(yè)領(lǐng)域的深度融合,圍繞物流裝備、工業(yè)生產(chǎn)制造等重點(diǎn)環(huán)節(jié),開展5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度協(xié)同和新業(yè)態(tài)與應(yīng)用模式的創(chuàng)新研發(fā)工作,正在積極打造5G+數(shù)據(jù)采集和感知、5G+智能輔助、5G+精準(zhǔn)操控、5G+無損檢測(cè)、5G+機(jī)器視覺、5G+集群調(diào)度、5G+云化AGV、5G+安全監(jiān)控等應(yīng)用場景。

圖1 智慧物流5G應(yīng)用場景及5G通訊訴求

5G技術(shù)全面助推智慧物流發(fā)展

5G 作為“新基建”中的領(lǐng)銜領(lǐng)域,不僅是物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級(jí)的使能者,并且還推動(dòng)著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能以及物流相關(guān)技術(shù)的進(jìn)步,和在物流行業(yè)的應(yīng)用創(chuàng)新。如在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),推進(jìn)基于模型的制造設(shè)計(jì)協(xié)同;在生產(chǎn)環(huán)節(jié),推進(jìn)探索網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一,設(shè)備敏捷溝通,協(xié)同調(diào)度;在運(yùn)維環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)裝備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)檢測(cè)及多方專家遠(yuǎn)程支持,推進(jìn)運(yùn)維數(shù)字化系統(tǒng)??偟膩砜矗?G 技術(shù)將賦能智慧物流的發(fā)展,加快推進(jìn)物流技術(shù)裝備智慧化,在智慧物流中的智能裝備、智能倉儲(chǔ)、自動(dòng)化運(yùn)輸、物流追蹤等環(huán)節(jié)中將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

具體來看,隨著5G與物流技術(shù)的深度融合,將通過連接升級(jí)、數(shù)據(jù)升級(jí)、模式升級(jí)、智能升級(jí)全面助推智慧物流的發(fā)展。

圖2 基于5G技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

5G將加速底層通信技術(shù)的變革:5G 網(wǎng)絡(luò)切片根據(jù)時(shí)延、帶寬等不同應(yīng)用場景需求可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)資源組合,以此來保證網(wǎng)絡(luò)服務(wù)品質(zhì)的特性,5G的無線組網(wǎng)解決方案在智慧物流的應(yīng)用場景可以完美替代拖鏈電纜、漏波電纜、紅外通訊、工業(yè)Wi-Fi等傳統(tǒng)的通信方式,真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)園區(qū)5G一張網(wǎng),將加快物流領(lǐng)域關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的變革。

5G將加速物流裝備智能化變革:5G將加速人工智能技術(shù)、邊緣計(jì)算技術(shù)與物流裝備的融合進(jìn)程,物流裝備通過狀態(tài)感知、信息交互、實(shí)時(shí)分析,可以具備物料識(shí)別、自助糾錯(cuò)、末端導(dǎo)引的能力,進(jìn)一步提高物流裝備的智能化水平,加快物流裝備融合創(chuàng)新研發(fā)進(jìn)程。

5G將加速物流系統(tǒng)調(diào)度控制技術(shù)變革:在智慧物流領(lǐng)域,可以結(jié)合5G邊云協(xié)同特性,利用MEC邊緣計(jì)算,實(shí)現(xiàn)基于5G的移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備的云化調(diào)度控制應(yīng)用,將設(shè)備定位、導(dǎo)航、圖像識(shí)別及環(huán)境感知等復(fù)雜計(jì)算上移到5G邊緣服務(wù)器,實(shí)現(xiàn)云化物流設(shè)備大規(guī)模密集部署、大范圍無縫切換,構(gòu)建高效、經(jīng)濟(jì)、靈活的柔性生產(chǎn)搬運(yùn)體系。

5G將加速物流裝備運(yùn)維模式革新:利用智能裝備的數(shù)字模型和5G網(wǎng)絡(luò),打通遠(yuǎn)端設(shè)備與本地?cái)?shù)字模型的安全傳輸通道,將遠(yuǎn)端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、參數(shù)、傳感器數(shù)據(jù)及現(xiàn)場監(jiān)控視頻等實(shí)時(shí)傳輸?shù)奖镜乇O(jiān)控中心、實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)、信息采集、故障報(bào)警和預(yù)測(cè)性維護(hù)等功能。本地專家可以根據(jù)數(shù)字模型呈現(xiàn)的運(yùn)行參數(shù)、現(xiàn)場5G高清視頻等信息進(jìn)行遠(yuǎn)程維護(hù),也可以通過AR眼鏡與客戶進(jìn)行遠(yuǎn)程互動(dòng),協(xié)助處理系統(tǒng)故障。

5G技術(shù)相關(guān)應(yīng)用與探索

昆船智能作為一站式的系統(tǒng)整體解決方案供應(yīng)商在為提供咨詢規(guī)劃、系統(tǒng)集成、項(xiàng)目實(shí)施交付服務(wù)的同時(shí)也面臨著諸多業(yè)務(wù)挑戰(zhàn),在智慧物流系統(tǒng)集成項(xiàng)目中存在種類豐富的移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備,傳統(tǒng)的拖鏈電纜、漏波電纜、紅外通訊、工業(yè)WIFI等工業(yè)通訊技術(shù)在低時(shí)延高可靠的閉環(huán)工業(yè)控制、規(guī)?;脑O(shè)備接入、視覺識(shí)別等大帶寬需求的應(yīng)用接入等方面都存在很大的局限性,公司迫切的希望探索、驗(yàn)證,研究工廠車間5G 工業(yè)無線組網(wǎng)的解決方案,研發(fā)5G智能裝備,探索5G智慧物流創(chuàng)新應(yīng)用場景。

1. 成立云南首個(gè)智能制造5G應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地

2019年8月,昆船公司與中國移動(dòng)集團(tuán)云南有限公司、中移(上海)信息通信科技有限公司、華為技術(shù)有限公司四家單位合作,成立云南首個(gè)智能制造5G應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地,打造面向全國的5G智能制造示范基地。

創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地成立之后,昆船依托5G園區(qū)一張網(wǎng),研究工廠車間5G工業(yè)無線組網(wǎng)的解決方案,開展了基于5G技術(shù)的單機(jī)物流設(shè)備應(yīng)用研究,完成了堆垛機(jī)、環(huán)形穿梭車、AGV、交叉帶分揀機(jī)的5G通訊驗(yàn)證,推出了5G工業(yè)無線組網(wǎng)的解決方案、發(fā)布了一系列5G智能裝備。

2. 打造全國首個(gè)5G全場景智慧物流裝備創(chuàng)新孵化基地

2020年6月8日,昆船、中國移動(dòng)、華為和倍福中國四方聯(lián)合舉辦“5G智慧物流成果”發(fā)布會(huì),打造全國首個(gè)5G全場景智慧物流裝備創(chuàng)新孵化基地。推出了一系列5G智能裝備,包括5G高位叉車、5G地面叉車、5G AGV、5G穿梭車、5G堆垛機(jī)、5G交叉帶分揀機(jī)等,其中5G交叉帶分揀機(jī)實(shí)現(xiàn)了格口最小化設(shè)計(jì),網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡化,分揀的準(zhǔn)確性以及分揀效率有較大提升;5G環(huán)形穿梭車車輛之間的防撞距離縮短,提高了物流輸送作業(yè)的車輛利用率,有效提高物流作業(yè)效率;5G堆垛機(jī)通過集成視覺識(shí)別設(shè)備,實(shí)時(shí)采集倉庫貨位圖像,垛型形態(tài)、條碼等信息,可以快速完成在庫物料盤點(diǎn)作業(yè);5G AGV系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了500臺(tái)AGV集群調(diào)度無盲區(qū)、AGV高速移動(dòng)無中斷應(yīng)用測(cè)試驗(yàn)證,5G AGV單機(jī)實(shí)現(xiàn)了通過視覺傳感信息的室內(nèi)高精度定位。

3. 研發(fā)基于數(shù)字孿生的數(shù)字倉儲(chǔ)系統(tǒng)

昆船智能利用智能制造5G創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地的建設(shè)契機(jī),結(jié)合智慧物流及智能制造的發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)了基于數(shù)字孿生的數(shù)字倉儲(chǔ)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)工廠級(jí)倉儲(chǔ)、配送全流程的集中三維可視化監(jiān)控。該產(chǎn)品是融合5G通訊技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、VR/AR技術(shù)、仿真技術(shù)、3D技術(shù)的創(chuàng)新性產(chǎn)品,可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)全流程的全局監(jiān)控、物流裝備的集中監(jiān)控和調(diào)度,實(shí)現(xiàn)物理空間與虛擬空間的虛實(shí)映射、虛實(shí)交互以及虛擬仿真。系統(tǒng)可通過VR設(shè)備接入,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)級(jí)維修培訓(xùn)、操作培訓(xùn)、虛擬參觀,通過AR設(shè)備接入,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程協(xié)助、維修指引、操作指導(dǎo)等輔助性操作指引。

圖3 基于數(shù)字孿生技術(shù)的數(shù)字倉儲(chǔ)系統(tǒng)典型界面

4. 5G探索價(jià)值與意義

昆船智能通過“智能制造5G應(yīng)用創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)基地”的建設(shè),積極探索5G技術(shù)在智慧物流的創(chuàng)新應(yīng)用場景。完成了5G在工業(yè)應(yīng)用中的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,通過5G網(wǎng)絡(luò)取代傳統(tǒng)的通訊模式,完成了物流裝備的5G工程化改造;實(shí)現(xiàn)了基于5G模式下的物流設(shè)備生產(chǎn)制造模式、安裝實(shí)施工藝、系統(tǒng)運(yùn)維模式的革新,大大降低了生產(chǎn)制造、安裝實(shí)施成本及運(yùn)營服務(wù)成本;新研發(fā)的5G物流裝備在運(yùn)行速度、平穩(wěn)性、認(rèn)址精度、可靠性上都會(huì)大幅度提升,設(shè)備關(guān)鍵性能指標(biāo)有所提升,進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。

昆船智能研發(fā)的基于5G的C2C控制應(yīng)用、VR實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)虛擬仿真教學(xué)系統(tǒng)、AR智能揀選系統(tǒng)、基于數(shù)字孿生的數(shù)字倉儲(chǔ)系統(tǒng)等創(chuàng)新應(yīng)用,符合智慧物流及智能制造的發(fā)展趨勢(shì),有效的實(shí)現(xiàn)了物流各環(huán)節(jié)數(shù)字化、精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動(dòng)化操作執(zhí)行能力。

此外,昆船智能還積極探索了從原料入廠、質(zhì)量檢測(cè)、生產(chǎn)加工、倉儲(chǔ)及配送等物流全業(yè)務(wù)流程的5G網(wǎng)絡(luò)需求,涵蓋20多個(gè)智慧物流典型應(yīng)用場景。由于物流領(lǐng)域采用的是行業(yè)通用成熟的技術(shù),5G實(shí)驗(yàn)基地創(chuàng)新應(yīng)用研究成果在智慧物流領(lǐng)域具備普遍的推廣意義。

表1 物流全流程、區(qū)域、設(shè)備與對(duì)應(yīng)的5G應(yīng)用場景匯總

結(jié)語

5G作為新一代移動(dòng)通信技術(shù),滿足物流裝備高速互聯(lián)和遠(yuǎn)程交互等應(yīng)用需求。隨著5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)入高速期,5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)深度融合,也帶給我們很多新的思考。比如,物流裝備企業(yè)應(yīng)加快5G物流裝備的應(yīng)用研發(fā),推進(jìn)物流裝備5G通訊標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、推進(jìn)5G物流裝備在工程項(xiàng)目中的深入應(yīng)用,讓5G在智慧物流、智能制造等應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)揮其基礎(chǔ)支撐作用。針對(duì)5G新一代通信技術(shù),物流裝備企業(yè)應(yīng)該提前進(jìn)行技術(shù)儲(chǔ)備,躬身入局,做到5G提前準(zhǔn)備不落“5”。

值得強(qiáng)調(diào)的是,除了5G技術(shù)以外,還需要加強(qiáng)對(duì)其他技術(shù)的關(guān)注。5G加速設(shè)備智能裝備,為智能制造修好了“高速公路”,如何利用大數(shù)據(jù)加速數(shù)據(jù)治理,實(shí)現(xiàn)資源整合、信息融合,助推人工智能,需要新一代信息技術(shù)深度融合,未來各個(gè)新興技術(shù)的融合創(chuàng)新將是我們關(guān)注的重點(diǎn),5G與AICDE(人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、邊緣計(jì)算)技術(shù)的深度融合必將開創(chuàng)智慧物流全新業(yè)態(tài)。

在各類新技術(shù)助力下,我們可以想象,在5G這條高速公路上,各類智能裝備就像是各種型號(hào)的無人駕駛汽車,快速、高效、安全的實(shí)現(xiàn)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)。未來智慧物流就像一個(gè)綜合交錯(cuò)、復(fù)雜柔性的網(wǎng)絡(luò),無論系統(tǒng)層級(jí)上的智慧物流,還是產(chǎn)品生命周期上的物流供應(yīng)鏈,在協(xié)同調(diào)度的指揮下,人和設(shè)備共享資源,設(shè)備能夠自主協(xié)調(diào)、自我完善、自我優(yōu)化,真正實(shí)現(xiàn)智慧物流的共享、自主、綠色。

未來,作為5G 應(yīng)用的先行者,昆船智能將繼續(xù)聯(lián)合有關(guān)單位,在5G賦能智慧物流應(yīng)用創(chuàng)新上進(jìn)行更多探索,完善端到端產(chǎn)品和解決方案,進(jìn)一步完善向垂直行業(yè)的服務(wù)和交付能力,推進(jìn)5G技術(shù)在垂直行業(yè)的快速落地和商業(yè)模式復(fù)制,共同開啟5G智慧物流新藍(lán)海。

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