達(dá)達(dá)集團(tuán)總裁何輝劍辭職，傅兵任臨時(shí)總裁

3月6日，達(dá)達(dá)集團(tuán)公告稱，公司總裁兼董事何輝劍將在獨(dú)立審查基本完成后辭職，達(dá)達(dá)快送總經(jīng)理、原京東物流首席戰(zhàn)略官傅兵擔(dān)任代理總裁。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

兩位物流供應(yīng)鏈高管加盟 TikTok、SHEIN

3月7日消息，原京東集團(tuán)副總裁、京東物流國(guó)際事業(yè)部負(fù)責(zé)人黃星于 2023 年底加盟 TikTok 電商負(fù)責(zé)跨境履約，向跨境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人訾婧鑫匯報(bào)；原菜鳥(niǎo)歐洲大區(qū)履約負(fù)責(zé)人 Jungen Huang 加入了 SHEIN 擔(dān)任歐洲履約負(fù)責(zé)人，向供應(yīng)鏈中心負(fù)責(zé)人任曉慶匯報(bào)。（來(lái)源：晚點(diǎn) LatePost）

滿幫財(cái)報(bào)：2023年?duì)I收84.4億，同比增25.3%

3月7日美股盤(pán)前，數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)（YMM.US）發(fā)布2023年第四季度及全年業(yè)績(jī)報(bào)告。

2023年第四季度，滿幫實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入24.1億元（人民幣，下同），同比增長(zhǎng)25.3%，非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7.3億元，同比增長(zhǎng)64.4%。

2023年全年，滿幫營(yíng)業(yè)收入和非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下凈利潤(rùn)均創(chuàng)歷史新高。營(yíng)業(yè)收入84.4億元，同比增長(zhǎng)25.3%，非美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約28.0億元，同比增長(zhǎng)100.4%，較去年翻倍，盈利能力大幅提升。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

抖音生活服務(wù)大變陣：成立三個(gè)大區(qū)、多位廣告銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)管理者加入

3月7日消息，抖音生活服務(wù)部門(mén)與字節(jié)商業(yè)化銷(xiāo)售部門(mén)的組織架構(gòu)將發(fā)生大調(diào)整，兩塊業(yè)務(wù)的部分中層也將雙向流動(dòng)輪崗。

其中，抖音生活服務(wù)原先按照行業(yè)劃分的到店餐飲、到店綜合、酒旅三個(gè)平行部門(mén)，將按地域被重組為北、中、南三個(gè)大區(qū)，以及服務(wù)全國(guó)連鎖大商戶的 NKA 部門(mén)。

字節(jié)商業(yè)化銷(xiāo)售部門(mén)的核心骨干會(huì)被調(diào)至生活服務(wù)業(yè)務(wù)，接管上述新成立的部門(mén)；剩余未外調(diào)的管理者也將內(nèi)部輪崗。（來(lái)源：晚點(diǎn) LatePost）

凱翼汽車(chē)等成立物流公司，注冊(cè)資本2104萬(wàn)元

天眼查資料顯示，近日，宜賓翼新物流有限公司成立，法定代表人為邱洪，注冊(cè)資本為2104.29萬(wàn)人民幣，由宜賓市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司、宜賓凱翼汽車(chē)有限公司分別持股約51%、49%。

宜賓翼新物流有限公司經(jīng)營(yíng)范圍包含：道路貨物運(yùn)輸（網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)）；道路貨物運(yùn)輸；國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理；普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)；包裝服務(wù)；汽車(chē)零配件批發(fā)；倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備租賃服務(wù)；運(yùn)輸設(shè)備租賃服務(wù)；再生資源銷(xiāo)售等。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

中墾美途完成數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資，專注農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域

近日，中墾美途（廣州）數(shù)字科技有限公司（簡(jiǎn)稱“中墾美途”）完成數(shù)千萬(wàn)元天使輪融資，本輪領(lǐng)投方為廣州南沙中盈星辰基金。本輪融資資金將用于搭建“中墾美途特色數(shù)智供應(yīng)鏈聚合服務(wù)平臺(tái)”及拓展相關(guān)業(yè)務(wù)。

中墾美途成立于2023年10月10日，是廣東農(nóng)墾雙創(chuàng)孵化的數(shù)字科技型企業(yè)。在運(yùn)營(yíng)的幾個(gè)月內(nèi)，中墾美途已取得了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)，控股的美途（廣東）科技有限公司已經(jīng)入庫(kù)國(guó)家科技型中小企業(yè)，這體現(xiàn)了中墾美途在農(nóng)業(yè)數(shù)字科技領(lǐng)域的實(shí)力和影響力。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

山東高速股份有限公司“換帥”

3月4日，山東高速集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“山東高速集團(tuán)”）旗下上市公司山東高速股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“山東高速”）披露公告稱，公司當(dāng)日召開(kāi)了第六屆董事會(huì)第五十四次會(huì)議，審議并通過(guò)了關(guān)于變更公司董事的議案，同意選舉傅柏先接替賽志毅，擔(dān)任公司第六屆董事會(huì)董事。除董事職務(wù)外，傅柏先已擔(dān)任山東高速黨委書(shū)記。

公開(kāi)資料顯示，傅柏先于1970年8月出生，已在山東高速集團(tuán)工作多年。曾任山東高速四川產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)，山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“山東路橋”）黨委委員、副總經(jīng)理等職。據(jù)悉，山東路橋與山東高速均為山東高速集團(tuán)旗下上市公司。（來(lái)源：中國(guó)公路）

又一數(shù)字貨代公司倒閉

3月7日消息，印度物流科技初創(chuàng)公司Shypmax似乎正步Freightwalla后塵，這家知名的數(shù)字貨運(yùn)代理企業(yè)因財(cái)務(wù)困境而關(guān)閉業(yè)務(wù)。

Shypmax是一家由Nisschal Jaain領(lǐng)導(dǎo)、依賴數(shù)字化的跨境物流平臺(tái)，自2020年成立以來(lái)備受關(guān)注。然而，近期該公司似乎陷入了困境，面臨著越來(lái)越多的貿(mào)易投訴和客戶資金損失的問(wèn)題。（來(lái)源：海運(yùn)網(wǎng)）

DHL最新年報(bào)出爐：貨代業(yè)務(wù)下降36.1%

3月6日，物流巨頭DHL公布了其2023年度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示：在2022年創(chuàng)紀(jì)錄的一年之后，DHL集團(tuán)在2023財(cái)年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收達(dá)到817.58億歐元（約891.48億美元），同比下降13.4%，其中貨代業(yè)務(wù)營(yíng)收同比下降36.1%至193.05億歐元（約210.5億美元）；息稅前利潤(rùn)（EBIT）為63.45億歐元（約69.15億美元），同比下降24.8%，其中貨代業(yè)務(wù)的息稅前利潤(rùn)同比下降38.4%，至14.23億歐元（約15.52億美元）。（來(lái)源：壹航運(yùn)）

陽(yáng)明海運(yùn)2023年全年?duì)I收新臺(tái)幣1406億元

3月7日，陽(yáng)明海運(yùn)發(fā)布2023年業(yè)績(jī)。2023年全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣1406.2億元（約44.6億美元），同比減少62.6%；毛利為新臺(tái)幣62.4億元，同比減少97.3%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為新臺(tái)幣-16.7億元，歸母凈利潤(rùn)為新臺(tái)幣47.7億元（約1.5億美元）或每股凈利新臺(tái)幣1.37元，同比減少97.2%。

根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，陽(yáng)明海運(yùn)排名第9，共運(yùn)營(yíng)93艘船，總運(yùn)力70.5萬(wàn)TEU，其中自有船舶56艘、租入船舶37艘。此外，陽(yáng)明海運(yùn)持有5艘，總計(jì)77500TEU新造船訂單。（來(lái)源：航運(yùn)界）

海豐國(guó)際公布重大人事變動(dòng)及2023年業(yè)績(jī)

3月7日，海豐國(guó)際控股有限公司（簡(jiǎn)稱海豐國(guó)際）發(fā)布公告，宣布重大人事變動(dòng)。根據(jù)公告，楊紹鵬因退休，辭任海豐國(guó)際執(zhí)行董事、董事會(huì)主席及提名委員會(huì)主席，獲委任為終身名譽(yù)主席；首席執(zhí)行官楊現(xiàn)祥調(diào)任董事會(huì)主席，獲委任為提名委員會(huì)成員，不再擔(dān)任披露委員會(huì)主席、可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)主席及風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)成員；執(zhí)行董事薛明元獲委任為首席執(zhí)行官、披露委員會(huì)主席、可持續(xù)發(fā)展委員會(huì)主席及風(fēng)險(xiǎn)管理委員會(huì)成員。

同日，海豐國(guó)際還公布了2023年業(yè)績(jī)。2023年，海豐國(guó)際收入約為24.3億美元，同比下降約40.9%；利潤(rùn)約為5.4億美元，同比下降72.5%。海豐國(guó)際表示，收入下降主要由于集裝箱運(yùn)量從2022年的326.2萬(wàn)標(biāo)箱，減少1.1%至2023年的322.4萬(wàn)標(biāo)箱，以及平均運(yùn)費(fèi)（不包括互換倉(cāng)位費(fèi)收入）從2022年的1099.6美元/標(biāo)箱，減少約43.3%至2023年的623.3美元/標(biāo)箱。（來(lái)源：中國(guó)航務(wù)周刊）

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納入港股通后，中通快遞估值空間幾何？

3月1日，中通快遞被納入“港股通”名單，并于3月4日正式生效。成功進(jìn)入港股通名單，將提升中通快遞的市場(chǎng)流動(dòng)性，也意味著內(nèi)地投資者將可以直接買(mǎi)賣(mài)港股中通快遞股票。 由于中通快遞在美港兩地上市，由此，也將進(jìn)一步擴(kuò)大中通快遞在資本市場(chǎng)的知名度及影響力，提升估值溢價(jià)空間，其在中國(guó)香港資 本市場(chǎng)的稀缺價(jià)值將進(jìn)一步凸顯出來(lái)。整體上看，作為市場(chǎng)份額最高的快遞公司，不僅對(duì)短線資金有吸引力，更有望吸引長(zhǎng)線資金。

（由于篇幅有限，搜索報(bào)告標(biāo)題【中通快遞研究報(bào)告：極致成本和產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)造就超額利潤(rùn)，三底疊加推動(dòng)入通后估值修復(fù)】，即可獲取報(bào)告）

資料來(lái)源：中信建投證券

深圳國(guó)際研究報(bào)告：低估值高股息深圳國(guó)企，華南物流園進(jìn)入業(yè)績(jī)兌現(xiàn)期

作為中國(guó)第八大物流地產(chǎn)商，截至2023H1，深圳國(guó)際物流園規(guī)劃土地面積超過(guò)1,000萬(wàn)平方米，當(dāng)中已獲取經(jīng)營(yíng)權(quán)的土地面積約853萬(wàn)平方米，運(yùn)營(yíng)面積約453萬(wàn)平方米。與此同時(shí)，公司以“投建管轉(zhuǎn)”和“投建融管”的創(chuàng)新型商業(yè)模 式充分挖掘物流園土地價(jià)值，土地改性及REITs出表持續(xù)貢獻(xiàn)利潤(rùn)彈性。

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資料來(lái)源：國(guó)海證券?