11月20日，在溫州卸完一車汽車配件的鄭師傅馬不停蹄的打開手機，準備找一單回寧波的貨。鄭師傅今年32歲，平時在浙江本地及周邊運貨，以短途運輸為主。剛卸的這車配件是他11月在運滿滿上接的第5單貨。接下來，他計劃回寧波的家里休息兩天。雖然只有三十出頭，但鄭師傅常常想要停下來歇一歇，也會不時的憧憬退休后的生活，離開方向盤后的人生會是什么樣子？

近日，《公安部關(guān)于修改〈機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定〉的決定（征求意見稿）》公開征求意見的公告發(fā)布。其中，關(guān)于調(diào)整大中型客貨車駕駛證的申請年齡的規(guī)定引起普遍關(guān)注——“將大中型客貨車駕駛證的申請年齡上限由60周歲延長至63周歲”、“身體條件符合繼續(xù)駕駛大中型客貨車要求的，可以向車輛管理所提出申請延長原準駕車型駕駛資格期限，延長期限最長不超過三年?！焙喍灾?，如果司機在63周歲以后通過三力測試且身體條件符合，66周歲時仍然可以駕駛大中型客貨車。

對此，不少業(yè)內(nèi)人士表示，延遲退休的風終究還是吹到了貨車司機身上。其實，征集意見稿已經(jīng)明確表明，此舉是為貫徹落實《全國人大常委會關(guān)于實施漸進式延遲法定退休年齡的決定》和《國務院關(guān)于漸進式延遲法定退休年齡的辦法》，希望可以滿足大中型客貨車駕駛?cè)说鸟{駛需要，從而更好地適應經(jīng)濟社會發(fā)展。

公告發(fā)出后，貨車司機們有何看法？我們與鄭師傅在內(nèi)的三位不同年代的司機師傅聊了聊。

80年代司機王師傅：延長年限是好事，身體允許會一直跑車

王師傅今年43歲，河南人，開貨車已經(jīng)有23年了。出生于貨運世家的王師傅，十三歲就開車跟著父親跑貨車了，整個童年都是在貨車發(fā)動機的轟鳴聲中度過的。從第一輛解放148拉煤王到現(xiàn)在的13米高欄車，王師傅前前后后一共換過6輛貨車。

“半輩子都在開貨車。經(jīng)歷過這行好的時候，嘗過甜頭。也碰到過不景氣的階段，吃過苦頭?！蓖鯉煾嫡f。跑貨車曾經(jīng)讓自己有過豐厚的收入，身邊人都很羨慕?！笆昵鞍?，我也曾經(jīng)輝煌過。那時候開貨車真的賺錢，幾十萬的貸款很快就還完了。也出過國、開過一年多的斯堪尼亞，知道進口車開著是什么感覺。開貨車讓我長了不少見識?！?現(xiàn)在王師傅主要在河南、河北、山東、安徽等地運一些散貨。作為最早一批使用貨運軟件的用戶，王師傅從2017年開始注冊了貨車幫之后，多年來一直在堅持用。“現(xiàn)在找貨基本離不開平臺，我主要就看周邊省份的貨，在手機上設(shè)置好了之后，找貨確實方便。”

對于貨車駕駛證年齡限制的調(diào)整，王師傅認為是好事。“如果身體允許，完全可以多干幾年。我本身也很熱愛這個行業(yè)，改不了行，這些年身邊跑車的朋友有轉(zhuǎn)行的，有成功的有失敗的，有發(fā)財?shù)囊灿胸搨劾鄣?。我的情況肯定還是會繼續(xù)開車，只要適應變化，總能找到新的出路?！?/p>

60年代司機王師傅：之前60歲被迫退休很不甘心，以后競爭會更大

今年已年逾古稀的王師傅曾有個綽號叫“王百萬”。九十年代他就全款買了一輛解放141?！案母镩_放后就開始干貨運，最初是開拖拉機，后來一點一點開車運沙子、石子、石灰這類的建筑材料，拖拉機也換成了大貨車，從解放141、142再到148。我開過的貨車不少。有些年輕人估計都沒聽過?！蓖鯉煾第s上了貨車司機最風光的時候，也因此積累了可觀的收入。

“我的兩個兒子也在跑貨車，因為干的早，也都賺了點錢，在鎮(zhèn)上算是比較富裕的了。我們一家子算是通過開車過上好日子的那種?！?/p>

王師傅說自己開了一輩子車，握了幾十年的方向盤，到了60歲的時候，卻不得不停下來。“那時候規(guī)定是一到60就不能開了嘛，抓到會被罰的。當時真是不甘心，我覺得我能力完全沒問題。”這幾年開車不像以前了，路上的貨車越來越多，競爭也越來越激烈?！艾F(xiàn)在國家要提高貨車駕駛員的年齡上限，以后競爭肯定更大了，但是也算給老一輩的司機創(chuàng)造了機會，如果技術(shù)能力還在，身體好的話，愿意跑就可以再跑幾年，有個事干。不說給后人，也可以給自己再攢點養(yǎng)老錢?！?/p>

90年代司機鄭師傅 ：不會一直開貨車，延長年限和我關(guān)系不大

鄭師傅現(xiàn)居浙江，開貨車不到2年，和傳統(tǒng)的貨車司機有所不同的是，他起步就開的是新能源貨車。

“我是2013年貸款買的一輛四米二的廂車，現(xiàn)在主要在浙江周邊跑短途?！痹诔蔀樨涇囁厩埃鲞^流水線工人，送過外賣，也輾轉(zhuǎn)過南北方幾個不同的城市?！捌鋵嵨遗茇涇嚊]啥資源，親戚朋友幾乎沒有干這行的。找貨全是在運滿滿上，貨源很多，每個月還完貸款之后，還能有不少富余?！?/p>

對于此次國家調(diào)整大中型客貨車準駕車型年齡的上限規(guī)定，鄭師傅沒有太多看法?！拔易约憾歼€是新人，而且準備明年還完貸款之后看看行情怎么樣，好的話就多跑幾年攢點錢，不好的話就隨時把車賣了，回老家干點別的。”

據(jù)悉，修訂后的《公安部關(guān)于修改〈機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定〉的決定》將于2025年1月1日起施行。屆時，相關(guān)的職業(yè)培訓和考核標準是否會相應的做出調(diào)整？物流公司對雇傭司機的年齡限制是否會立即進行調(diào)整？貨運行業(yè)是否會有更多的老司機重新回歸？明年的貨運市場值得更多期待。