民航資源網(wǎng)
民航資源網(wǎng)
民航資源網(wǎng)本著“服務(wù)民航、支持民航、宣傳民航”的宗旨為互聯(lián)網(wǎng)用戶提供民航信息服務(wù)，一切為了“讓您更輕松的貼近中國(guó)民航”。
民航資源網(wǎng)本著“服務(wù)民航、支持民航、宣傳民航”的宗旨為互聯(lián)網(wǎng)用戶提供民航信息服務(wù)，一切為了“讓您更輕松的貼近中國(guó)民航”。
雙方將合作啟動(dòng)亞太一站式航空物流樞紐項(xiàng)目、國(guó)際化航空維修服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目、航空金融服務(wù)項(xiàng)目、亞太航材貿(mào)易與分撥中心項(xiàng)目、航空地面設(shè)備系統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目、航空發(fā)動(dòng)機(jī)合資項(xiàng)目、宜居數(shù)字化綠色微城市項(xiàng)目等七大項(xiàng)目，總投資超過220億元。
11月17日起，海航貨運(yùn)聯(lián)合海南航空新開北京=布魯塞爾“客改貨”航班。
11月3日，中國(guó)民航局網(wǎng)站發(fā)布關(guān)于擬批準(zhǔn)中國(guó)南方航空貨運(yùn)有限公司籌建的公示。
2020年初爆發(fā)的新冠肺炎疫情對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)帶來極大的沖擊，客運(yùn)、貨運(yùn)需求大幅下滑。整體來說，貨運(yùn)受到的負(fù)面影響要小于客運(yùn)。疫情突顯了航空貨運(yùn)能力的重要性。
4月15日上午，中國(guó)民航局舉行4月第三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，民航局新聞發(fā)言人、相關(guān)司局主要負(fù)責(zé)人發(fā)布民航一季度和3月份安全生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)，介紹國(guó)際航班削減后運(yùn)行情況以及湖北航班復(fù)航后運(yùn)行情況。
中國(guó)貨運(yùn)航司想要立足中國(guó)物流市場(chǎng)，抵抗來自國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)者，大力發(fā)展航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)是大勢(shì)所趨。
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