物流梁言

專業(yè)的交通運輸行業(yè)觀察、研究與投資分析，共享行業(yè)干貨、歡迎關(guān)注交流。

企業(yè)資訊

2021

5月

深度剖析 | 第七次人口普查數(shù)據(jù)中隱藏哪些物流行業(yè)的危與機？

久違了！各位物流梁言的讀者，本月全社會絕對全民熱議的就是十年一次的人口普查數(shù)據(jù)正式公布了。人口數(shù)據(jù)之所以備受關(guān)注，是因為人口是宏觀經(jīng)濟研究中確定性最強的變量，直接決定未來經(jīng)濟走勢。

作者： Panda梁驍 2021/05/30

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4月

深度研究 | 新冠疫苗物流市場規(guī)模到底有大？機會在哪里？

隨著新冠疫苗接種工作的穩(wěn)步展開，近期很多冷鏈物流企業(yè)備受關(guān)注，但大部分文章和報告并沒有說清楚到底這個“熱火朝天”的市場有多大，究竟物流企業(yè)能夠承接多少服務，以及不同供應鏈模式下到底需要怎樣的物流服務能力。

作者： Panda梁驍 2021/04/28

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2020

9月

內(nèi)循環(huán)浪潮下的物流機遇——基建、產(chǎn)業(yè)和消費

內(nèi)循環(huán)對中國的影響短則5年長則10年，可以說對物流行業(yè)發(fā)展趨勢也將是重要因素，所以今天筆者就用東海期貨研究所的一張圖把它講明白。

作者： Panda梁驍 2020/09/07

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7月

電商平臺刷單致GMV嚴重注水？從電商快遞數(shù)據(jù)一探究竟

由于快遞統(tǒng)計數(shù)據(jù)相對科學真實，很多國外獨立研究機構(gòu)開始質(zhì)疑三大電商平臺尤其是拼多多第一季度GMV統(tǒng)計數(shù)字。因此，本文試圖從快遞數(shù)據(jù)角度，利用一套邏輯推演回答這個備受關(guān)注的問題——電商平臺刷單致GMV嚴重注水？

作者： Panda梁驍 2020/07/27

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6月

備受追捧的倉儲智能科技？站在十字路口看未來

站在2020年倉儲智能科技行業(yè)的重要十字路口，筆者先不去對“高估值”做定性判斷，只希望通過分析研究，從相對客觀的視角為各位讀者提供一些思考的角度。

作者： Panda梁驍 2020/06/16

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透視新基建-究竟能給物流行業(yè)帶來怎樣的機遇？

新基建是當下產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟最最關(guān)注的熱詞和投資重點，但終究新基建要做什么，哪些會深刻影響和改變物流行業(yè)。作者想用一個簡單的邏輯，推演下可能的方向和機會。

作者： Panda梁驍 2020/06/11

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5月

從運個貨的兩年迭代，看物流科技平臺發(fā)展的殊途同歸

近日，在其兩周年活動中宣布提供一億元補貼用戶，并對外發(fā)布戰(zhàn)略級新產(chǎn)品“運個貨司機端App”，所以作者想借運個貨的“自我定位進化史”，一方面梳理并審視我們之前的判斷，另一方面也想探討下究竟物流科技平臺的方向在哪里？也許讀者們能看到殊途同歸的那個彼岸。

作者： Panda梁驍 2020/05/07

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4月

深度解析 | 從利豐私有化看服裝供應鏈及物流的現(xiàn)狀與趨勢

兩周前，也就是2020年3月20日，利豐集團宣布獲GLP普洛斯和馮氏家族以每股1.25港元進行私有化，交易價格同當日收市價（0.5港元）有1.5倍溢價，涉及總現(xiàn)金72.23億港元。

作者： Panda梁驍 2020/04/08

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