“只要能盡快把物資送過去,感覺就能多拯救一條生命?!?/p>
1月31日晚,一輛裝滿醫(yī)用物資的運輸車在從河北唐山到湖北武漢的高速公路上飛馳,45歲的天地華宇華北事業(yè)部取派總監(jiān)韓保發(fā)指揮全車,負責讓物資盡可能早些送達武漢。21小時后,這批從河北運送的醫(yī)療救援物資抵達武漢市東湖高新區(qū)疫情防控指揮部。
天地華宇是一家國有企業(yè)旗下的物流公司,在武漢需要醫(yī)療物資之際,天地華宇華北事業(yè)部于1月29日成立抗疫物資運輸黨員突擊隊,由本部黨支部、江蘇事業(yè)部黨支部、華北事業(yè)部黨支部聯(lián)合組成。1月30日,公司在接受海通證券委托緊急運輸抗疫物資后,立即協(xié)調人員、車輛以及辦好所有證明手續(xù),于1月31日下午5點20從河北唐山出發(fā),沿途經(jīng)過天津、河北、河南各地最終抵達湖北武漢,歷時21小時歷程1800多公里的漫漫愛心路就此開始。
抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情不僅需要醫(yī)護人員的在一線的奮斗,同時也需要后方大量醫(yī)用物資的充分供給。
57歲的張國君是天地華宇的駕駛員?!敖拥焦倦娫挼臅r候,正和家人吃飯”,張國君回憶道。因為時間緊急,所以只匆匆和家人說明情況便回公司工作了。35歲的康振雄是同行的駕駛員,他們義無反顧選擇踏上前往武漢的物資運送之路。
確定好三人小分隊后,開始與時間賽跑。
1月31日上午10:00,運輸車輛進行全面檢查和車廂內消毒,從北京出發(fā)開往裝貨點河北唐山。
下午5:20分裝上應援物資起程。
為了更快將物資送達,三人來不及吃晚飯就趕緊驅車出發(fā),準備在沿途的休息區(qū)再吃飯。
天地華宇華北事業(yè)部成員在運輸車前合影留念(從右向左分別為:韓保發(fā)、康振雄、張國君)
醫(yī)療物資裝車結束等待出發(fā)
下午6點左右,小分隊抵達了位于天津濱海新區(qū)的楊家泊停車區(qū),他們將在此做短暫的停留吃點便飯,然后驅車繼續(xù)前行。
運輸小分隊正在位于天津濱海新區(qū)的楊家泊停車區(qū)內吃晚餐
當晚9點11分,司機查看了下行程,他們還有46公里上京港澳高速公路。
當晚10點23分,車輛到達保定服務區(qū)。車輛正在進行加油,小分隊有半小時的休息時間,司機將進行替班,之后繼續(xù)向武漢進發(fā)。
2月1日凌晨1點44分,小分隊抵達河北邢臺服務區(qū),此時車輛已行駛8小時,共600多公里,離武漢還有900多公里。他們沿途抵達的每個服務區(qū)時,都被要求測體溫。“36.3、36.6、36.7、36.5”,這幾個被測量的溫度被反復讀出。
凌晨3點01分,車輛行駛在京港澳高速上,即將駛入河南安陽。
凌晨3點24分,到達河南省第一個服務區(qū)安陽服務區(qū),開始第二次對車輛加油、檢修車輛、更換口罩,??啃菹?0分鐘重新上路。
凌晨5點11分,應援隊伍到達鄭州原陽服務點,檢查輪胎,駕駛員換班,每個服務點都有疫情防控檢測點,配合測量體溫。做好防控工作,保護自己也保護大家。從原陽服務點往武漢方向駛出后沒多久,高速公路上已顯示“武漢”標志牌。
上午9點40分,車輛抵達信陽服務區(qū),距離目的地還有300公里,進行最后一次休整,30分鐘后將往武漢駛去。在開往湖北省境內前,司機對車輛進行了一次消毒處理。上午10點,小分隊在信陽服務站吃早餐,隨后開始向武漢進發(fā)。
上午12點48分,車輛駛入武漢市界線,1小時后將抵達目的地。
小分隊領到了可使車輛順利返回的“疫情防控特別通行證”
下高速后領到了有武漢市公安局公章的“疫情防控特別通行證”,返程路上交回便可以順利回去。
下午2點17分,到達目的地后等待約10分鐘,貨物最終順利卸車。
至此,從河北省唐山市灤南縣開往武漢東湖高新區(qū)的愛心物流,全程停車休息6個服務區(qū),歷經(jīng)21小時共行駛1800多公里,完成了醫(yī)療物資的順利傳遞。
武漢市東湖高新區(qū)疫情防控指揮部工作人員正在卸貨
2月2日上午11點45分,韓保發(fā)等三人開車順利抵達首發(fā)物流門前,并向北京市房山區(qū)西潞園街道打電話報備。
下午1點,西潞街道給他們送來午餐,他們每人向家人報了平安。
下午2點10分,駐地派出所帶他們來到酒店隔離,三人已經(jīng)進入酒店,開始14天隔離期。
韓保發(fā)、康振雄、張國君只是支援疫情防控的一個縮影,還有更多的物流人在運輸一線為抗擊疫情而奮斗。
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