探索“第四方物流” 推動城鄉(xiāng)上下行
江西省供銷電子商務有限公司
一、企業(yè)基本情況
(一)企業(yè)簡介
江西省供銷電子商務有限公司(以下簡稱江西供銷電商)成立于2014年,由中國供銷電子商務有限公司控股、江西省供銷合作社所屬全資企業(yè)參股,是“供銷e家”江西省級運營中心,圍繞區(qū)域電商、產業(yè)電商、扶貧電商等業(yè)務主線開展工作。2017-2018年,公司通過“新網工程”投資建設了18個“供銷e家”縣級運營中心,全省58個縣開通線上服務平臺,形成“省級+縣級”的農村電商為農服務體系。近年來,公司先后榮獲了國家級星創(chuàng)天地、國家級高新技術企業(yè)、省科技型企業(yè)、南昌市電子商務示范企業(yè)等榮譽稱號,擁有32項自主知識產權。
(二)企業(yè)優(yōu)勢
江西供銷電商具有供銷系統(tǒng)的資源優(yōu)勢,供銷合作社聯(lián)結城鄉(xiāng)、網絡完整,日用消費品、農產品、農資、再生資源等業(yè)務具有較好的線下流通基礎,網點數量多,輻射范圍廣,是農村流通的重要力量。目前,江西省供銷合作社系統(tǒng)擁有基層社1422個、農民專業(yè)合作社947個、各級農合聯(lián)182個、規(guī)范化惠農服務中心17個。
二、主要做法
江西供銷電商積極探索“第四方物流”模式,充分借助供銷社傳統(tǒng)四大網絡資源,有力整合縣域內農特產品、日用消費品、農資、物流快遞等企業(yè)倉儲配送資源,通過建設供方、需方和第三方物流企業(yè)之外的第四方集配中心,將原先分散的商品流、物流合而為一,共享人、車、倉、信息、網點、路線的統(tǒng)一配送體系,構建縣鄉(xiāng)村三級配送網絡體系,解決農產品上行“最先一公里”和農民生活、生產資料下行“最后一公里”問題。
(一)從“供到需”向“需到供”模式轉變,推動傳統(tǒng)商貿業(yè)務轉型升級。對農特產品、農業(yè)生產資料、日用消費品、再生資源、煙花爆竹等供銷社傳統(tǒng)經營業(yè)務進行電商化改造,引導企業(yè)開辟電商銷售渠道,實現(xiàn)傳統(tǒng)商貿流通從“供到需”向“需到供”模式的轉變。各方企業(yè)根據客戶訂單將產品集中至第四方集配中心,由第四方集配中心統(tǒng)一配送。
(二)實施“六統(tǒng)一”抱團運作,構建城鄉(xiāng)物流服務體系。通過改造供銷社基層網點、整合物流企業(yè)網點、引進合作加盟服務網點等方式,共同布設鄉(xiāng)村配送服務站,搭建覆蓋鄉(xiāng)村的物流服務網絡。聯(lián)合縣內各家物流企業(yè),按照“統(tǒng)一形象、統(tǒng)一經營、統(tǒng)一核算”的模式抱團運作,實現(xiàn)“統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一配送”。
(三)優(yōu)化配送“降本提效”,促進商流物流聯(lián)通融合。對加盟供銷第四方集配中心的企業(yè)進行統(tǒng)一管理,優(yōu)化倉儲配送環(huán)節(jié),融合商流物流,統(tǒng)一規(guī)劃配送車輛及路線,最大程度地降低物流運輸成本,提升物流運輸效率。
三、取得的成效
農村流通主體多而“散”,流通效率“慢”,日用品“假”貨多,在城鄉(xiāng)流通問題中顯得尤為突出?!暗谒姆轿锪鳌蹦J缴钔谕袋c,通過整合資源、抱團運營的方式解決了“散”的問題,通過構建城鄉(xiāng)物流渠道、以下行帶動上行的方式解決了流通效率“慢”、生產和銷售脫節(jié)的問題,通過把控下行消費品質量、過濾假冒偽劣產品的方式解決了農村流通假貨橫行、食品安全隱患嚴重的問題。
按照全國供銷合作總社的部署要求,在江西省商務廳、財政廳等有關部門支持下,江西供銷電商“第四方物流”模式目前在尋烏、廣昌、蘆溪、井岡山、黎川、南豐、蓮花等11個縣(市、區(qū))推廣以來,累計完成快遞上下行突破1.3億件,農村快遞服務網點達到6600多個,其中蘆溪、廣昌農村服務網點實現(xiàn)行政村覆蓋率90%以上,臍橙、蓮子、蜜桔、蘆筍等特色農產品上行件占比約1/3,僅在尋烏、安遠等國家級貧困縣,一個銷售季就幫助農民解決臍橙發(fā)貨達670萬件,使縣鄉(xiāng)村配送效率提升70%,成本降低20%,網點庫存滯銷率降低15%左右,減少過期產品流出率3%左右。
四、未來規(guī)劃
江西供銷電商將認真貫徹全省“冷鏈骨干網”的戰(zhàn)略部署,按照省商務廳、省供銷社的要求,將“第四方物流”模式融合到“冷鏈骨干網”項目同步推廣布局,推動冷鏈倉儲解決縣域農產品“庫”的問題,交易市場和商業(yè)配套解決農產品“賣”的問題,“第四方物流”解決農產品“配”的問題。
江西供銷電商計劃結合市場機遇與本地實際,在冷鏈骨干網項目建設地配套落地第四方物流集配中心,新增建設50萬平方米集配作業(yè)倉,搭建全省第四方物流服務網絡,以“冷鏈骨干網+第四方物流”的模式共同服務于城鄉(xiāng)高效配送“補短板”工程。下一步,將重點圍繞全省農業(yè)大縣、國定貧困縣、城鄉(xiāng)配送洼地進行布局,計劃將“第四方物流”模式試點縣由目前的11個增加到25個,完成快遞上下行數量突破5億件/年,初步形成農村末端高效配送的為農服務體系。
4個低碳獎項丨2025 LOG低碳供應鏈&物流創(chuàng)新案例申報開啟!
1355 閱讀順豐再出手,領投無人車公司「白犀?!?/p> 1077 閱讀
外貿出口轉內銷商家在抖音電商成交3.6億元
1001 閱讀5000種汽車配件絲滑入倉,菜鳥海外倉推出汽配出海解決方案
954 閱讀鳴鳴很忙VS三只松鼠 ,誰的供應鏈更抗打?
945 閱讀Gartner 2025 WMS魔力象限看倉儲管理系統(tǒng)發(fā)展趨勢
744 閱讀Wildberries開啟中東賣家供貨渠道
694 閱讀河南首輛跨境電商TIR國際卡班發(fā)運
717 閱讀順豐與南京公交推出'同城快遞線'?
684 閱讀超1500家品牌餓了么銷售突破歷史峰值
693 閱讀