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快遞業(yè)最新成績(jī)單出爐:順豐穩(wěn)坐頭把交椅,王衛(wèi)謀局供應(yīng)鏈

[羅戈導(dǎo)讀]5月19日,四家A股國(guó)內(nèi)快遞公司公布了2020年4月快遞業(yè)務(wù)主要經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。行業(yè)巨頭順豐依然交上了一份漂亮的成績(jī)單:速運(yùn)物流業(yè)務(wù)方面,營(yíng)收為114.99億元,同比增長(zhǎng)48.91%;業(yè)務(wù)量6.11億票,同比大幅增長(zhǎng)88%。在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)方面,營(yíng)收5.44億元,較去年同期增長(zhǎng)28%。

5月19日,四家A股國(guó)內(nèi)快遞公司公布了2020年4月快遞業(yè)務(wù)主要經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。行業(yè)巨頭順豐依然交上了一份漂亮的成績(jī)單:速運(yùn)物流業(yè)務(wù)方面,營(yíng)收為114.99億元,同比增長(zhǎng)48.91%;業(yè)務(wù)量6.11億票,同比大幅增長(zhǎng)88%。在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)方面,營(yíng)收5.44億元,較去年同期增長(zhǎng)28%。

而就是一年前,即2019年3月順豐才將供應(yīng)鏈營(yíng)收納入披露范圍。2019年4月20日,順豐發(fā)布了2019年3月快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào),與以往不同的是,順豐表示“隨著公司供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的發(fā)展,為了更準(zhǔn)確地反映公司相關(guān)經(jīng)營(yíng)情況,公司自2019年3月起,將供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入單獨(dú)列示,該類業(yè)務(wù)不以票件量為關(guān)鍵運(yùn)營(yíng)指標(biāo)”。

發(fā)力新業(yè)務(wù):供應(yīng)鏈成為新增長(zhǎng)極

根據(jù)國(guó)家郵政局公布的4月行業(yè)運(yùn)行情況,4月份,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成65億件,同比增長(zhǎng)32.1%;業(yè)務(wù)收入完成720.9億元,同比增長(zhǎng)21.7%。

從業(yè)務(wù)量上看,順豐4月實(shí)現(xiàn)6.11億件,韻達(dá)實(shí)現(xiàn)11.5億件,圓通實(shí)現(xiàn)9.41億件,申通實(shí)現(xiàn)6.8億件,韻達(dá)的市場(chǎng)占有量最大;從4月業(yè)務(wù)量增速來(lái)看,順豐(88%)>韻達(dá)(45.2%)>圓通(40.89%)>行業(yè)(32.1%)>申通(31.61%)。這是順豐連續(xù)7個(gè)月增速領(lǐng)跑。

順豐方面表示,4月速運(yùn)物流及供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),主要受益于時(shí)效產(chǎn)品、特惠專配產(chǎn)品及其他新業(yè)務(wù)均保持了高速增長(zhǎng)。

而這里的新業(yè)務(wù)增長(zhǎng)主要?dú)w功于供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的增長(zhǎng),報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2019年順豐供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)帶來(lái)的收入為49.18億元,較2018年增長(zhǎng)1128.09%。順豐實(shí)現(xiàn)千億營(yíng)收,供應(yīng)鏈帶來(lái)的效益功不可沒(méi)。

不過(guò)我們也看到,傳統(tǒng)速運(yùn)物流仍是營(yíng)收大盤(pán),但順豐正從過(guò)去的質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)向規(guī)模競(jìng)爭(zhēng)調(diào)整,單件利潤(rùn)讓位于規(guī)模收益。新增業(yè)務(wù)持續(xù)培養(yǎng),趨向穩(wěn)進(jìn)擴(kuò)張。

牽手國(guó)際巨頭:向供應(yīng)鏈服務(wù)擴(kuò)張

對(duì)于傳統(tǒng)快遞而言,最重要的是“分撥”、“運(yùn)輸”、“網(wǎng)絡(luò)”。隨著市場(chǎng)需求的變化,以及發(fā)展的必然趨勢(shì),順豐等主流快遞企業(yè)逐漸從傳統(tǒng)單一型快遞企業(yè)走向綜合型物流供應(yīng)鏈企業(yè)。

在快遞行業(yè)中,相較于2C的快遞產(chǎn)品,2B的供應(yīng)鏈服務(wù)是一個(gè)更為廣袤的市場(chǎng),這也是順豐近年轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)。

掌鏈?zhǔn)崂戆l(fā)現(xiàn),作為快遞龍頭企業(yè),順豐一直在試圖依托自己的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)張版圖。

順豐在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)上的布局“大手筆”不斷。2018年8月,順豐與美國(guó)夏暉成立合資公司新夏暉。新夏暉經(jīng)營(yíng)夏暉在中國(guó)已有的部分業(yè)務(wù)——中國(guó)內(nèi)地、香港和澳門(mén)的供應(yīng)鏈及物流業(yè)務(wù)。

夏暉1974年成立于美國(guó)芝加哥,最初為滿足麥當(dāng)勞的需求而成立,目前也是麥當(dāng)勞全球物流供應(yīng)商之一。作為擁有世界領(lǐng)先的冷鏈和多溫度食品分發(fā)技術(shù)的物流公司,隨著麥當(dāng)勞進(jìn)入中國(guó),夏暉也將物流服務(wù)帶入中國(guó)市場(chǎng)近40年。

公開(kāi)資料顯示,目前新夏暉及順豐DHL已經(jīng)與順豐大網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、同城、冷運(yùn)等業(yè)務(wù)板塊打通協(xié)同,切入了食品生鮮、新零售餐飲及3C等多個(gè)行業(yè)頭部客戶。擁有近40年冷鏈供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)夏暉,聯(lián)合順豐冷運(yùn)、快運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力及運(yùn)輸資源,為某高端連鎖茶飲客戶提供到店物流總包,為某咖啡連鎖品牌提供到店物流服務(wù)。

同年10月,順豐又以55億元完成敦豪在中國(guó)內(nèi)地、中國(guó)香港、中國(guó)澳門(mén)地區(qū)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的收購(gòu)。

德國(guó)郵政敦豪此前在汽車及工業(yè)制造、生命科學(xué)與醫(yī)療、高科技及備件物流、快消品及零售等領(lǐng)域的客戶資源和口碑積累,也幫助順豐打入了汽車、醫(yī)療、消費(fèi)電子以及半導(dǎo)體等具有高壁壘、高附加值服務(wù)的領(lǐng)域。

值得注意的一點(diǎn)是,相對(duì)于加盟模式,順豐采用的直營(yíng)模式由總部控制全部快遞網(wǎng)絡(luò),其優(yōu)勢(shì)是:對(duì)其網(wǎng)絡(luò)的控制力較強(qiáng),這無(wú)疑是其供應(yīng)鏈服務(wù)增長(zhǎng)的品質(zhì)保障基石。

從快遞到快鏈:順豐的進(jìn)階之路

供應(yīng)鏈方面,順豐屢屢牽手國(guó)際巨頭,順豐大手筆的布局在當(dāng)前看來(lái)已初見(jiàn)成效。供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)成為順豐2019年以來(lái)增速最快的業(yè)務(wù),這無(wú)疑獲益于在該領(lǐng)域的不斷加碼擴(kuò)張。

供應(yīng)鏈,是物流企業(yè)、電商平臺(tái)、新零售等企業(yè)的核心。有業(yè)內(nèi)人士告訴掌鏈,“順豐可能不想在快遞領(lǐng)域做一些深耕了,或許正在逐漸地模仿UPS的部分供應(yīng)鏈解決方案?!?/p>

到底什么是供應(yīng)鏈?為何順豐、菜鳥(niǎo)等巨頭爭(zhēng)相布局?業(yè)內(nèi)專家表示,首先,從DHL、UPS等國(guó)際快遞巨頭發(fā)展規(guī)律可見(jiàn),快遞企業(yè)要延展價(jià)值鏈,必然向綜合物流和供應(yīng)鏈服延伸服務(wù);其次,數(shù)字經(jīng)濟(jì)正加速物流網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)線面的深度協(xié)同,打通全鏈數(shù)據(jù)流和服務(wù),順豐等頭部企業(yè)必然推進(jìn)從“快遞”到“快鏈”(高效敏捷供應(yīng)鏈服務(wù))的服務(wù)。

2019年3月,在“順豐敦豪供應(yīng)鏈中國(guó)”的品牌發(fā)布會(huì)上,王衛(wèi)頗為激動(dòng)地表示:“今天是順豐發(fā)展的一個(gè)里程碑,標(biāo)志著順豐從快遞公司正式進(jìn)入到供應(yīng)鏈公司?!?/p>

順豐控股副總裁李勝近日也表示,這次疫情國(guó)家一直在談要打造安全可控的國(guó)際供應(yīng)鏈,順豐在之前已經(jīng)慢慢開(kāi)始由整個(gè)快遞向綜合物流供應(yīng)鏈在轉(zhuǎn)移,這是未來(lái)發(fā)展的方向。

王衛(wèi)在加緊順豐供應(yīng)鏈升級(jí)的同時(shí),敏銳的發(fā)現(xiàn)了在5G、人工智能大潮下,企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈升級(jí)的市場(chǎng)需求。順豐將技術(shù)數(shù)據(jù)運(yùn)用到供應(yīng)鏈的打造上,以此賦能整個(gè)供應(yīng)鏈,這也是在直營(yíng)模式下能夠?qū)崿F(xiàn)的。

作為“非電商系”快遞企業(yè),順豐向“供應(yīng)鏈解決方案提供商”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型讓順豐穩(wěn)固了在快遞界的優(yōu)勢(shì)地位。

如今,順豐從后端配送業(yè)務(wù)向供應(yīng)鏈前端延伸,依托過(guò)往積累,已經(jīng)可以為企業(yè)提供“端到端一體化”的供應(yīng)鏈解決方案和服務(wù)。在這個(gè)領(lǐng)域得到突破之后,就擁有了極高的護(hù)城河,從這點(diǎn)來(lái)看,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)對(duì)順豐的反哺,才剛剛開(kāi)始! 

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