今天盒馬宣布在武漢經(jīng)開區(qū)開建盒馬第一個一體化的供應(yīng)鏈中心,囊括冷鏈物流中心、常溫物流中心、加工中心、中央廚房及分撥中心。
項目占地約360畝,建設(shè)面積17萬平方米,建成能保證盒馬華中地區(qū)未來5年的門店發(fā)展。
同時,盒馬啟動了覆蓋全國核心城市(北京、上海、廣州、成都、西安、杭州等)的冷鏈供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和生鮮加工基地的建設(shè)。據(jù)初步統(tǒng)計,盒馬在北上廣深一線大城市同時開建的一體化供應(yīng)鏈中心有三四千畝的土地規(guī)模。
阿里巴巴集團副總裁、盒馬鮮生CEO侯毅稱,盒馬還將在武漢做大規(guī)模農(nóng)業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的投入。盒馬希望通過調(diào)整生產(chǎn)鏈路、重構(gòu)供應(yīng)鏈體系,大幅提升效率,降低成本。盒馬投資農(nóng)業(yè)的未來清單還包括“訂單式農(nóng)業(yè)”。
“一體化的供應(yīng)鏈中心的效率將遠遠大于分布式的分開作業(yè)?!焙钜惴Q,盒馬還會引進加拿大的海鮮暫養(yǎng)技術(shù),在上海做一個螃蟹、帝王蟹、波士頓龍蝦等活海鮮的暫養(yǎng)中心?!?/p>
在武漢,盒馬已立項,準(zhǔn)備建立第一個養(yǎng)殖基地,包括引進全球的三文魚(大西洋鮭)規(guī)范養(yǎng)殖技術(shù)。及室內(nèi)養(yǎng)殖小龍蝦等,在冬天銷售小龍蝦。
重倉供應(yīng)鏈建設(shè),大量投入農(nóng)業(yè),都在尋求供應(yīng)鏈路的重構(gòu),進而提升效率,降低成本。
侯毅稱,武漢小龍蝦市價大概在58塊錢一斤。今年盒馬的小龍蝦在武漢賣100塊錢3斤。“生產(chǎn)流程鏈路再造,批發(fā)、運輸?shù)攘魍ōh(huán)節(jié)的損耗減少、運輸成本下降,門店烹飪簡單化、標(biāo)準(zhǔn)化,能使得總成本大幅下降?!痹俦热?,盒馬將武漢洪湖的藕賣到上海,只賣中間那一節(jié)。藕的頭尾則是利用當(dāng)?shù)毓S化資源開發(fā)出“骨頭蓮藕湯”。
而經(jīng)營上,盒馬接下來的發(fā)展還將實行“分層經(jīng)營、分類經(jīng)營”。
侯毅提出,未來盒馬要按不同的客戶群體、城市發(fā)展階段、商圈,制定不同的策略、管理方式,不同的門店采取不同的經(jīng)營方式來提高經(jīng)營效率。包括不同商圈要配置不同商品種類,及三線城市的商品組合將朝更親民的方向做升級。
比如,盒馬杭州解百店是靠近西湖的旅游型門店,餐飲生意特別火爆,旅游紀(jì)念品等銷售不錯,但日常消費品銷售不好,因此未來其要按照旅游型門店類型來配備商品。而社區(qū)型盒馬店,做餐飲則遭遇周一到周五中午的空檔。office店則要強化午餐階段的餐飲。
100店是盒馬的“成人禮”。侯毅稱。
速度和規(guī)模仍是盒馬要追求的。侯毅稱,盒馬接下來要快速實現(xiàn)1000家店的發(fā)展。
如何做?第一是技術(shù)。
零售業(yè)效率的三大“金剛”渠道、商品、物流供應(yīng)鏈,盒馬都希望用技術(shù)做全面提升和優(yōu)化。
侯毅稱,科技的飛速發(fā)展會帶來整個零售業(yè)翻天覆地的變化,尤其5G時代的到來,人工智能的到來,大數(shù)據(jù)的充分利用,會給零售業(yè)帶來爆發(fā)性的增長和革命性的改變,盒馬永遠會站在第一線,用技術(shù)去提高零售的效率,不斷改善消費者體驗。
第二是將“時效”提到核心指標(biāo)。
侯毅第一次提出基于新零售模式成立的四個維度指標(biāo):人效、坪效、時效、流效“新零售要把這四個維度的指標(biāo)全部做完,才是真正意義上未來有競爭力的新零售。”侯毅說。
人效:未來盒馬的人效管理是“大中臺、小前臺”的概念。希望建立一個強大的中臺體系來幫助門店員工提升效率。
坪效:盒馬的坪效,有線上和線下,門店坪效不單單是靠門店的銷售,更多的是承擔(dān)線上的倉儲作用。
時效:基于“30分鐘送達”,新零售將以時間為第一效應(yīng),對時間節(jié)點的效率提出了高要求。這是盒馬基于新零售提出的第一個增量的核心指標(biāo)。
流效:即商品從源頭到消費者的流程當(dāng)中流動的效率。
侯毅也看到了:“盒馬接下來要快速發(fā)展到1000家店,挑戰(zhàn)巨大”。
“盒馬目前大部分是3個月來的員工,在盒馬,來了半年的都是老員工了。”
“錯了我們就改正,不好的我們就調(diào)整。變是盒馬永恒的主題?!焙钜闾拐\結(jié)束盒馬的“成人禮”講演。
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