RED項目，豐田對叉車設(shè)計未來的愿景

豐田在叉車中引入鋰離子電池時，已采用了超越當(dāng)前標(biāo)準的創(chuàng)新設(shè)計方法。

豐田未來叉車設(shè)計視角

為了實現(xiàn)豐田物料搬運在這一領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，他們采用了一種迅速高效的方法來適應(yīng)新電池和軟件的新發(fā)展以及如何將它們結(jié)合在一起。關(guān)鍵是要盡可能地靈活，并能夠適應(yīng)這些發(fā)展帶來的新可能性。

提出RED設(shè)計理念

豐田物料搬運公司已開始其RED項目，以制定叉車設(shè)計未來的愿景。RED代表Radical Energy Design，它是新設(shè)計概念的核心。通過構(gòu)建帶有模塊的鋰離子電池解決方案，這些解決方案在Toyota內(nèi)部組裝，可以徹底改變叉車的設(shè)計。RED項目背后的想法是消除電池箱并為各個能源模塊找到替代位置。這提供了完全重新設(shè)計叉車的自由度。

豐田的設(shè)計團隊花了很多時間使第一款叉車重新緊湊設(shè)計并完善細節(jié)，為行業(yè)樹立了新標(biāo)準。簡單性是勇于改變原有，這是新型BT Levio LWI160電動托盤車設(shè)計的座右銘。叉車的整體布局已通過移除傳統(tǒng)的電池箱進行了優(yōu)化，以促進所有組件的最佳配合。模塊化概念的第一個示例引入了新一代的低矮提升式倉儲叉車，標(biāo)志著新設(shè)計方向的開始。

用戶利益

設(shè)計叉車是要以人為中心：人的維度。將模塊放置在可用空間的優(yōu)勢使叉車更小，更輕且更節(jié)能。尺寸的減小改善了駕駛性能以及靈活性。重心也進行轉(zhuǎn)換，以增強性能并確保最佳的穩(wěn)定性和牽引力。在不影響性能的情況下，可以提高能源效率。模塊化鋰離子電池解決方案提供了便捷，快速的充電以及定制的能源解決方案。緊湊的尺寸便于操縱，非常適合密閉空間和使用車載運載工具。通過將操縱手柄置于中央，駕駛員視線不受限制，使叉車變得用戶友好，安全且直觀。 

未來 

這一愿景不只是提供一種新的叉車設(shè)計，而是著眼于整個產(chǎn)品系列的標(biāo)準化。以前，行業(yè)一直專注于各種規(guī)格，包括各種電池容量，舉升高度和工作環(huán)境?，F(xiàn)在是應(yīng)用新設(shè)計并簡化報價的時候了。通過這樣做，豐田創(chuàng)造了靈活性，這一優(yōu)勢將在未來變得越來越重要。例如，在這種前所未有的時代，新設(shè)計使叉車具有足夠的靈活性，可以隨時切換，這在需求快速變化時至關(guān)重要。

在接下來的幾年中，計劃是進一步開發(fā)設(shè)計并將其應(yīng)用于新一代的更多模型中。這僅僅是一個新時代的開始，允許豐田以相同的方式進一步發(fā)展。它使未來的設(shè)計得以優(yōu)化，并為客戶提供更好的物料搬運操作解決方案。