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又到一年春節(jié)時,今年過年是掙錢還是回家又成問題,看卡友如何總結(jié)這一年

[羅戈導(dǎo)讀]和卡友們簡單聊了聊不太牛氣的牛年。

回家,是每一個在外漂泊的人心里最柔軟的一個詞,它意味著溫暖、溫馨、安穩(wěn)、祥和,眼瞅又到了年根,過年是否回家也成為了每一位卡友帶在考慮的問題,近日我們也走訪了北京的新發(fā)地市場,和卡友們簡單聊了聊不太牛氣的牛年。

▎運(yùn)費(fèi)不景氣 硬抗成為關(guān)鍵詞

在我們此次新發(fā)地的采訪中,卡友們給到反饋?zhàn)疃嗟倪€是運(yùn)費(fèi)低,油價高,一年到頭看著挺辛苦,實(shí)際上真正落到兜里的錢并沒有多少,而且很多卡友也對未來的貨運(yùn)市場不報太大希望。

● 卡友1:開心的事是換車不能回家很無奈

河北石家莊的郝師傅

我們采訪的第一位卡友是來自河北石家莊的郝師傅,在攀談間能看出卡友的心情還是相對樂觀,此次他運(yùn)輸?shù)氖菑膹V州過來的蔬菜到北京,運(yùn)費(fèi)大約在一萬三到一萬四,但因?yàn)樾枰獕很囐u,所以這運(yùn)費(fèi)也并不好掙。

當(dāng)談及今年最開心的一件事時,郝師傅表示,今年最開心的事是換了一臺符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的新車,首付16萬另一部分選擇貸款,雖然現(xiàn)在的貨運(yùn)行情不咋讓人開心,但購買新車也算是一年最開的一件事。

聊到過年回家的問題,郝師傅也坦言,自己已經(jīng)很長時間沒回過家了,就為了能多掙一些??紤]到過年的大多數(shù)卡友選擇回家過年,自己覺得過年車少運(yùn)費(fèi)應(yīng)該有所起色,所以打算利用過年的時間多掙點(diǎn)錢,家也就先不回了。

家里目前兩個孩子由老婆一人照顧,吃的喝的包括孩子上學(xué)所有的支出全部壓在了這臺車和自己的身上,犧牲過年的幾天休息,讓老婆孩子能過的寬裕點(diǎn)才是他目前最想做的事,雖然家里的條件不算好,但相比很多家庭來說也不算差。

從郝師傅的言語中我們看到了換新車的快樂,但春節(jié)是中國人的傳統(tǒng)節(jié)日,今年春節(jié)為了多掙點(diǎn)錢選擇不回家,也是能看出這位卡友的無奈。希望卡友能在今年春節(jié)期間多掙一些錢,讓自己不回家顯得更值得一些。

● 卡友2:夫妻跑一臺車孩子在家沒人照顧

夫妻車大姐

其實(shí)剛才所說的郝師傅只代表了大多數(shù)單班卡友的縮影,對于夫妻車,我們本次也有幸遇到了一對夫妻車。這對夫妻是共同開一輛車,車是全款買的,把自己的老底全部都押了進(jìn)去,還和朋友借了一些錢。但經(jīng)過幾年的努力,欠朋友的錢也慢慢還清,現(xiàn)在除了用車成本之外,運(yùn)營上沒有過多開銷。

卡嫂大姐在與我們攀談中表示,現(xiàn)在車輛的欠款全部還清了,所以現(xiàn)在只要多跑一趟就是多掙一趟錢,而且夫妻二人倒班開也要比一個人工作強(qiáng)度低一些,效率高一些。雖然現(xiàn)在的運(yùn)費(fèi)不高,但卡嫂大姐他們現(xiàn)在就是在靠趟數(shù)實(shí)現(xiàn)盈利,只要比別人拉的趟數(shù)更多,還是可以在現(xiàn)在的行情里掙到錢。

對于過年回家的問題,大姐也跟我們袒露了心聲,大姐現(xiàn)在家里有兩個孩子,他們夫妻二人都在車上孩子沒有家長照顧,只能老大來照顧老二,所以過年能回家還是盡量回家。

其實(shí)這幾年常年在外跑車,大姐夫婦也缺席了兩個孩子的很多重要時刻,老大上高中他們就沒在身邊,老二學(xué)校有什么事基本也都是老大全權(quán)負(fù)責(zé)到底,對于孩子的虧欠還是很多,但為了生計,這也是沒辦法的辦法。

現(xiàn)在這趟跑完之后,大姐他們還會再跑一圈,看看實(shí)際情況,如果運(yùn)費(fèi)合適的話,就不回家,如果運(yùn)費(fèi)不好,就還是早點(diǎn)回家陪陪孩子,畢竟一年只有一次家人能團(tuán)聚的機(jī)會。

其實(shí)通過大姐夫婦倆的經(jīng)歷,能看出雖然目前的貨運(yùn)行情不好,但他們?nèi)砸砸粋€不怕苦的態(tài)度去面對,把自己的本職工作干好,雖然可能會苦點(diǎn)累點(diǎn),但終究還是能掙到錢,但相應(yīng)的陪伴家人就顯得更加彌足珍貴。

● 卡友3:運(yùn)費(fèi)低油價低已經(jīng)有賣車打算

最后一位卡友

最后一位卡友其實(shí)代表了大多數(shù)卡友的心聲,在和他溝通中我們能感受出目前貨運(yùn)行情最真實(shí)的現(xiàn)狀,卡友對于油費(fèi)和運(yùn)費(fèi)的反比關(guān)系有著比較多想要溝通的話,我們也和大哥進(jìn)行了簡單溝通。

大哥回想在剛開車的時候,油價四塊多一升,運(yùn)費(fèi)雖然不是特別高,但用車成本低,可是現(xiàn)在柴油的價格都快要突破八塊錢了,配合上疫情的反反復(fù)復(fù),運(yùn)費(fèi)始終沒有一個好的樣子,車是越開越?jīng)]意思。

而且據(jù)卡友自己說,如果運(yùn)費(fèi)持續(xù)走低,明年還依然這樣的話,自己可能會考慮賣車改行,要不一直堅守下去也沒什么太大的起色。對于今年的春節(jié),這位大哥還是非常堅決的說出了回家二字。

▎有人歡喜有人憂 今年春節(jié)的運(yùn)費(fèi)將何去何從

其實(shí)通過我們此次去新發(fā)地采訪卡友,能看出每個人對于目前的市場行情都有著不同看法,同時我們也可以嘗試推斷一下,牛年整體一年的貨運(yùn)行情都不好,肯定會有大部分卡友選擇今年春節(jié)不回家,利用春節(jié)間隙好好賺錢,所以我們推測可能今年春節(jié)期間的運(yùn)費(fèi)也不會有太大漲幅,到底結(jié)果將何去何從,還請大家拭目以待。

不過對于中國人來說,一年來最重要的節(jié)日不能回家也能從側(cè)面看出卡車人的心酸,當(dāng)然也不止是卡車人,各行各業(yè)在春節(jié)期間都會有人持續(xù)堅守,希望他們的堅守能得到應(yīng)有的回報,也祝愿每一位卡友來年將會有一個全新的面貌,全新的開端。

● 編后語

各位卡友們,今年過年你們都回家嗎?如果回家你們最想見到的人是誰?不回家又打算怎么度過春節(jié)的這幾天呢?歡迎在評論區(qū)和我溝通。(文/吳昊宸)

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