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快倉(cāng)智能成立于2014年,是國(guó)內(nèi)智能物流機(jī)器人行業(yè)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者,定位為提供智能物流機(jī)器人、集群操作系統(tǒng)和解決方案的廠(chǎng)商,致力于為倉(cāng)儲(chǔ)物流及智能制造行業(yè)內(nèi)最完整的物流機(jī)器人產(chǎn)品及解決方案,“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類(lèi)不再搬運(yùn)”是公司的愿景和使命??靷}(cāng)智能是全球商業(yè)化最成功,最具成本及技術(shù)優(yōu)勢(shì)的AMR企業(yè)之一,從各個(gè)維度引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展!
快倉(cāng)智能是全球商業(yè)化最成功,最具成本及技術(shù)優(yōu)勢(shì)的AMR企業(yè)之一,從各個(gè)維度引領(lǐng)著行業(yè)的發(fā)展,公司目前擁有超過(guò)320人的研發(fā)團(tuán)隊(duì),研發(fā)費(fèi)用營(yíng)收占比逐年上升,擁有強(qiáng)勁研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力,累計(jì)申請(qǐng)及獲得200多項(xiàng)全球?qū)@夹g(shù),其中包括發(fā)明專(zhuān)利100多項(xiàng);
公司榮獲了德勤-中國(guó)高科技高成長(zhǎng)50強(qiáng),清科-中國(guó)最具投資價(jià)值企業(yè)50強(qiáng),36氪-中國(guó)最受投資人關(guān)注創(chuàng)業(yè)公司TOP100,WIA2021全球人工智能創(chuàng)新應(yīng)用企業(yè)TOP30,科創(chuàng)板潛力新星企業(yè)100,且是行業(yè)內(nèi)唯一登上人民日?qǐng)?bào)頭版頭條的企業(yè)。
2、隨著5G、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、AI人工智能等的不斷發(fā)展與應(yīng)用,智能化需求不斷提升。極大推動(dòng)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同發(fā)展,特別是降本增效、“雙碳”目標(biāo)的節(jié)能環(huán)保要求,都無(wú)疑給機(jī)器人行業(yè)打了一劑強(qiáng)心針。致力于實(shí)現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛,讓人類(lèi)不再搬運(yùn)”愿景的上??靷}(cāng)智能科技有限公司,目前已形成全品類(lèi)智能物流機(jī)器人產(chǎn)品體系,在整個(gè)制造行業(yè)勞動(dòng)力紅利逐漸消失的情況下,制造業(yè)降本增效、機(jī)器人換人的進(jìn)展越來(lái)越順利。此外,社會(huì)對(duì)柔性物流的需求量是迸發(fā)的,特別是在能耗比較大的流通、制造行業(yè),低成本、高效率的物流自動(dòng)化設(shè)備其實(shí)有非常大的應(yīng)用空間。
降本增效是當(dāng)下各個(gè)行業(yè)都在熱議的話(huà)題,在“雙碳”目標(biāo)背景下,社會(huì)對(duì)柔性物流的需求量不斷提升,“黑燈工廠(chǎng)”的優(yōu)勢(shì)也便逐漸顯現(xiàn)出來(lái),白天人工作業(yè),機(jī)器人協(xié)作,晚上機(jī)器人可以在沒(méi)有任何燈光的情況下高效運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器人解決方案的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯。同時(shí)新的技術(shù)革命浪潮也推動(dòng)了AMR產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,新能源汽車(chē)、光伏、鋰電等行業(yè)正在隨之不斷進(jìn)行技術(shù)迭代。
以快倉(cāng)智能與長(zhǎng)安民生攜手在汽車(chē)行業(yè)打造了“關(guān)燈倉(cāng)庫(kù)”——RDC料盒智能機(jī)器人倉(cāng)為例,這個(gè)歷時(shí)一年的項(xiàng)目,深度結(jié)合了汽車(chē)零配件行業(yè)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景和智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人技術(shù),為汽車(chē)零配件行業(yè)帶來(lái)了一次智能變革,每年可節(jié)省數(shù)百萬(wàn)元成本。
隨著我國(guó)智能制造深入化發(fā)展,智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人成了推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一項(xiàng)重要舉措。汽車(chē)業(yè)作為體量最龐大、零部件倉(cāng)儲(chǔ)最復(fù)雜的制造行業(yè)之一,亟需擁抱智慧物流以全面提升供應(yīng)鏈效率。
關(guān)燈倉(cāng)庫(kù)完全不需要人工處理,在一片漆黑的環(huán)境下,機(jī)器人會(huì)根據(jù)系統(tǒng)和接收信號(hào)自動(dòng)完成作業(yè)。機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄機(jī)器人的運(yùn)行軌跡,對(duì)出貨的不同物品進(jìn)行記憶性歸類(lèi),并合理安排它們的倉(cāng)位,緊俏的物品就近導(dǎo)出,少用的物品存入庫(kù)區(qū)深處。
以快倉(cāng)智能與長(zhǎng)安民生攜手在汽車(chē)行業(yè)打造了“關(guān)燈倉(cāng)庫(kù)”——RDC料盒智能機(jī)器人倉(cāng)為例,這個(gè)歷時(shí)一年的項(xiàng)目,深度結(jié)合了汽車(chē)零配件行業(yè)的業(yè)務(wù)場(chǎng)景和智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人技術(shù),為汽車(chē)零配件行業(yè)帶來(lái)了一次智能變革,每年可節(jié)省數(shù)百萬(wàn)元成本。
隨著我國(guó)智能制造深入化發(fā)展,智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人成了推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一項(xiàng)重要舉措。汽車(chē)業(yè)作為體量最龐大、零部件倉(cāng)儲(chǔ)最復(fù)雜的制造行業(yè)之一,亟需擁抱智慧物流以全面提升供應(yīng)鏈效率。
關(guān)燈倉(cāng)庫(kù)完全不需要人工處理,在一片漆黑的環(huán)境下,機(jī)器人會(huì)根據(jù)系統(tǒng)和接收信號(hào)自動(dòng)完成作業(yè)。機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄機(jī)器人的運(yùn)行軌跡,對(duì)出貨的不同物品進(jìn)行記憶性歸類(lèi),并合理安排它們的倉(cāng)位,緊俏的物品就近導(dǎo)出,少用的物品存入庫(kù)區(qū)深處。
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