9月22日，羅戈網(wǎng)在線上開展大型峰會(huì)直播——『2022（第六屆）供應(yīng)鏈&合同物流創(chuàng)新發(fā)展云峰會(huì)』，中儲(chǔ)智運(yùn)憑借打造的數(shù)字供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)及解決方案獲得“2022 LOG供應(yīng)鏈&合同物流創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)”，并在“2022中國(guó)供應(yīng)鏈物流40強(qiáng)榜單”中位列第四。中儲(chǔ)智運(yùn)總裁助理、戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)劉云飛發(fā)表了題為“構(gòu)建數(shù)字供應(yīng)鏈新世界”的演講，與行業(yè)專家、大咖共同探討了供應(yīng)鏈企業(yè)該如何在國(guó)內(nèi)行業(yè)壯闊洪流中，擺脫眾流挾裹、席卷突圍。

中儲(chǔ)智運(yùn)立足數(shù)字供應(yīng)鏈

中儲(chǔ)智運(yùn)成立于2014年，隸屬中國(guó)物流集團(tuán)有限公司，是提供智慧物流服務(wù)、數(shù)字供應(yīng)鏈解決方案的科技型企業(yè)。借助集團(tuán)豐富的上下游資源，中儲(chǔ)智運(yùn)正在構(gòu)建一個(gè)數(shù)字供應(yīng)鏈新世界，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，發(fā)展以數(shù)字供應(yīng)鏈為核心的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系。

中儲(chǔ)智運(yùn)初心依舊

中儲(chǔ)智運(yùn)打造網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合司機(jī)、車?yán)习?、運(yùn)輸公司等社會(huì)運(yùn)力資源，通過(guò)智能匹配技術(shù)將貨源精準(zhǔn)推薦給返程線路、返程時(shí)間、車型等最為契合的貨車司機(jī)，實(shí)現(xiàn)貨主與司機(jī)的在線交易，為貨主企業(yè)降本增效，為貨車司機(jī)降低車輛空駛率，減少找貨、等貨時(shí)間及各種中間費(fèi)用。在此基礎(chǔ)上，升級(jí)打造數(shù)字供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)，解決商貿(mào)流通信用問(wèn)題，推動(dòng)企業(yè)生產(chǎn)、管理和營(yíng)銷模式變革，重塑產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈，為建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)、建設(shè)現(xiàn)代流通體系提供貼合市場(chǎng)、在實(shí)踐中不斷驗(yàn)證落地的數(shù)字化解決方案。

在此基礎(chǔ)上，中儲(chǔ)智運(yùn)進(jìn)行業(yè)務(wù)延伸，拓展鐵路、水路運(yùn)輸，通過(guò)多種運(yùn)輸方式合理組合的多式聯(lián)運(yùn)方案服務(wù)客戶。并依托中儲(chǔ)股份在全國(guó)兩千萬(wàn)平方米的倉(cāng)儲(chǔ)資源，為客戶提供運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)儲(chǔ)的一體化解決方案和服務(wù)。

同時(shí)，中儲(chǔ)智運(yùn)與金融機(jī)構(gòu)合作，為客戶提供一系列的科技金融的服務(wù)：圍繞貨主，提供了針對(duì)中小企業(yè)的運(yùn)費(fèi)貸；圍繞司機(jī)，提供了司機(jī)預(yù)付服務(wù)，并依托中儲(chǔ)智運(yùn)國(guó)內(nèi)140多個(gè)司機(jī)之家和服務(wù)站的實(shí)體網(wǎng)絡(luò)體系，為司機(jī)提供包括加油、加氣、輪胎維修等一系列服務(wù)。

中儲(chǔ)智運(yùn)還依靠自身強(qiáng)大的數(shù)據(jù)能力、智能化技術(shù)，構(gòu)建了貨主和司機(jī)的信用分體系和全國(guó)物流指數(shù)網(wǎng)等一系列大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，為客戶以及政府相關(guān)部門提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)和決策支持。并將集成的大數(shù)據(jù)AI能力、中臺(tái)能力、區(qū)塊鏈平臺(tái)、場(chǎng)內(nèi)數(shù)字化解決方案、物聯(lián)網(wǎng)能力、軟硬件集成能力、供應(yīng)鏈解決方案等賦能給實(shí)體園區(qū)、工廠客戶。

目前，中儲(chǔ)智運(yùn)客戶類型已覆蓋鋼鐵、煤炭、有色、化工、快消、醫(yī)藥等多行業(yè)，服務(wù)貨主企業(yè)2.3萬(wàn)家、累積運(yùn)力池超過(guò)300萬(wàn)輛、水運(yùn)船舶的資源超2萬(wàn)條、覆蓋全國(guó)線路超過(guò)3.9萬(wàn)條、全年服務(wù)訂單數(shù)超過(guò)700萬(wàn)單、全年貨運(yùn)量超2.8億噸。企業(yè)規(guī)模也超過(guò)1700人，研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過(guò)300人。平均為貨主企業(yè)降低物流成本超過(guò)10%，為司機(jī)減少找貨時(shí)間69%。

五大數(shù)字供應(yīng)鏈核心解決方案

著眼供應(yīng)鏈，中儲(chǔ)智運(yùn)擁有一系列數(shù)字化產(chǎn)品和能力，為客戶創(chuàng)造價(jià)值，提升整個(gè)社會(huì)的供應(yīng)鏈效率，構(gòu)建整個(gè)數(shù)字供應(yīng)鏈的信用體系。

下面從五個(gè)方面介紹中儲(chǔ)智運(yùn)數(shù)字供應(yīng)鏈方面的核心能力和解決方案。

解決方案一：智運(yùn)開放平臺(tái)——系統(tǒng)對(duì)接解決方案

很多大型生產(chǎn)制造商貿(mào)企業(yè)，他們有自身的信息化產(chǎn)品技術(shù)和能力，有自己的ERP系統(tǒng)，中儲(chǔ)智運(yùn)開放平臺(tái)打造了超過(guò)60個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)接口，8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)物流節(jié)點(diǎn)與客戶全部打通，支持圍繞客戶的定制化開發(fā)，最終實(shí)現(xiàn)客戶運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)、場(chǎng)內(nèi)調(diào)度等所有業(yè)務(wù)數(shù)字化和系統(tǒng)的對(duì)接，最終幫助客戶全面降本增效。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，通過(guò)中儲(chǔ)智運(yùn)的系統(tǒng)對(duì)接解決方案，平均可減少客戶30%的人工操作，整體作業(yè)效率提升超過(guò)25%。

北方某大型企業(yè)通過(guò)中儲(chǔ)智運(yùn)這套方案，實(shí)現(xiàn)了門禁、地磅、質(zhì)檢環(huán)節(jié)的打通，最終實(shí)現(xiàn)客戶門禁的集成、車輛自動(dòng)識(shí)別放行、自動(dòng)計(jì)量和收貨確認(rèn)，以及全部車輛在途軌跡監(jiān)測(cè)和異常警報(bào)。同時(shí)，因價(jià)格變動(dòng)導(dǎo)致的大宗物資運(yùn)輸途中偷換貨行為也得到了有效解決。

通過(guò)這一套方案，不僅有效為客戶降低了運(yùn)輸成本，也大大降低了客戶在財(cái)務(wù)核算和付款上的人工成本。并通過(guò)與客戶的數(shù)據(jù)打通，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，幫助客戶減少單據(jù)的核算時(shí)間，減少了賬目問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了賬目透明化，最終全面幫助客戶實(shí)現(xiàn)物流的數(shù)字化管理。

解決方案二：智慧運(yùn)輸管理系統(tǒng)——綜合運(yùn)輸管理解決方案

很多客戶企業(yè)規(guī)模非常大，運(yùn)輸業(yè)務(wù)形態(tài)非常多，業(yè)務(wù)構(gòu)成比較復(fù)雜。中儲(chǔ)智運(yùn)自研的TMS綜合運(yùn)輸管理解決方案通過(guò)訂單管理、運(yùn)輸計(jì)劃管理、運(yùn)力調(diào)度、運(yùn)輸執(zhí)行、在途監(jiān)控、結(jié)算、數(shù)據(jù)報(bào)表等大數(shù)據(jù)分析七個(gè)模塊，幫助客戶實(shí)現(xiàn)全部運(yùn)輸業(yè)務(wù)的數(shù)字化管理。

TMS綜合運(yùn)輸管理解決方案的核心能力就是實(shí)現(xiàn)貨主、承運(yùn)方多端的協(xié)同，通過(guò)報(bào)表工具、靈活的配置規(guī)則、各種輔助工具、司機(jī)工資條、排隊(duì)詢價(jià)等一系列的定制化模塊，全面為客戶提高運(yùn)輸調(diào)度的管理效率，有效提升企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)的效率效益。經(jīng)測(cè)算，可為客戶平均提升管理效能25%，提升運(yùn)營(yíng)效率10%。

某大型企業(yè)因承運(yùn)方較多，運(yùn)力調(diào)度成本較高。借助中儲(chǔ)智運(yùn)TMS綜合運(yùn)輸管理解決方案，企業(yè)的采購(gòu)銷售人員可通過(guò)中儲(chǔ)智運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)訂單的錄入，錄入的信息會(huì)自動(dòng)發(fā)送給企業(yè)的調(diào)度管理人員，調(diào)度管理人員根據(jù)這些信息制定相應(yīng)的調(diào)度計(jì)劃，再選擇相應(yīng)的承運(yùn)商，將訂單指派給相應(yīng)的司機(jī)，訂單接收、收貨、回單上傳等一系列操作均通過(guò)APP或小程序去實(shí)現(xiàn)。中儲(chǔ)智運(yùn)通過(guò)統(tǒng)計(jì)報(bào)表、異常預(yù)警、在途定位、司機(jī)管理、車輛管理等一系列的功能，快速為客戶提供服務(wù)，最終為這家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫承接整體的運(yùn)輸計(jì)劃，同時(shí)實(shí)現(xiàn)貨主、承運(yùn)商司機(jī)的多層級(jí)的管理，并支持不同運(yùn)力的分工、分段運(yùn)輸，并利用電子圍欄等一系列技術(shù)防止偷換貨的行為，全面提升了客戶的運(yùn)力指派效率。

解決方案三：智慧園區(qū)管理系統(tǒng)——“倉(cāng)運(yùn)場(chǎng)”一體化解決方案

針對(duì)擁有工廠、物流園區(qū)的客戶來(lái)說(shuō)，“倉(cāng)運(yùn)場(chǎng)”一體化解決方案能將涉及的所有角色實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)所有業(yè)務(wù)的全流程數(shù)字化和協(xié)同作業(yè)，打破信息孤島，實(shí)現(xiàn)整個(gè)園區(qū)的無(wú)紙化、數(shù)字化和智能化運(yùn)作，全面提升園區(qū)作業(yè)效率。

對(duì)園區(qū)內(nèi)監(jiān)控、門禁、計(jì)量、化驗(yàn)等各類硬件，能通過(guò)解決方案形成各類硬件的集成，支持園區(qū)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)、場(chǎng)內(nèi)調(diào)度、司機(jī)排隊(duì)等無(wú)縫鏈接，最終實(shí)現(xiàn)所有業(yè)務(wù)全流程可視化。

通過(guò)解決方案，園區(qū)吞吐效率可提升15%，作業(yè)效率可提升30%。

智運(yùn)的“倉(cāng)運(yùn)場(chǎng)”一體化協(xié)同解決方案包括三個(gè)體系：智能運(yùn)輸體系、場(chǎng)內(nèi)管理體系、安全可視化體系。通過(guò)三個(gè)體系，最終實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸可視化、車輛可視化、裝載可視化，并對(duì)異常情況及時(shí)預(yù)警。

某物流園區(qū)面積超過(guò)26萬(wàn)平方米，年吞吐量超過(guò)350萬(wàn)噸。該園區(qū)不僅有堆場(chǎng)，還有卸貨碼頭，業(yè)務(wù)構(gòu)成復(fù)雜。而在業(yè)務(wù)高速發(fā)展的過(guò)程中，因信息化水平相對(duì)滯后，導(dǎo)致人工作業(yè)比例較高，作業(yè)效率整體非常低，容易出錯(cuò)。中儲(chǔ)智運(yùn)用一年的時(shí)間為該園區(qū)打造了整體的智慧園區(qū)管理系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)了其從庫(kù)房、堆場(chǎng)、碼頭等集成和協(xié)同作業(yè)，全面提升了效率。

平臺(tái)接單司機(jī)，一經(jīng)過(guò)門禁，就能被識(shí)別出是平臺(tái)派到園區(qū)的，同時(shí)司機(jī)的APP和小程序也能收到中儲(chǔ)智運(yùn)相應(yīng)的導(dǎo)引信息，到指定的倉(cāng)庫(kù)堆場(chǎng)裝貨、卸貨，也能指引告知司機(jī)地磅的位置；而倉(cāng)庫(kù)理貨員也能通過(guò)手持的PDA作業(yè)，實(shí)現(xiàn)排隊(duì)預(yù)約、智能門禁、無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)等功能，打通了園區(qū)內(nèi)所有的軟件數(shù)據(jù)；園區(qū)管理人員則可以通過(guò)后臺(tái)大屏實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)控，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)園區(qū)的數(shù)字化管理。

解決方案四：智運(yùn)云圖——可視化運(yùn)營(yíng)解決方案

隨著智能化數(shù)字化時(shí)代到來(lái)，越來(lái)越多的企業(yè)希望通過(guò)數(shù)字大屏，直觀呈現(xiàn)企業(yè)區(qū)域甚至全國(guó)的業(yè)務(wù)，并自動(dòng)生成核心關(guān)鍵的業(yè)務(wù)指標(biāo)，便于自身數(shù)據(jù)分析及企業(yè)決策。智運(yùn)云圖就是這樣一套解決方案和產(chǎn)品。

它可以為客戶提供基于不同系統(tǒng)生成的數(shù)據(jù)交互與集合，給出分析結(jié)論；能支持超過(guò)70個(gè)圖表組件并給出不同的權(quán)限管理配置；可以根據(jù)客戶的實(shí)際需要進(jìn)行定制化開發(fā)，幫助客戶及時(shí)掌握業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)商業(yè)決策；還能凸顯企業(yè)在數(shù)字化建設(shè)的成績(jī)。

解決方案五——供應(yīng)鏈生態(tài)產(chǎn)品體系

中儲(chǔ)智運(yùn)供應(yīng)鏈生態(tài)產(chǎn)品體系是依托核心技術(shù)和能力，與各類生態(tài)合作伙伴，包括金融機(jī)構(gòu)、銀行、保險(xiǎn)公司、能源廠商、車后市場(chǎng)服務(wù)商等，共同搭建，主要包括金融服務(wù)，車后服務(wù)和數(shù)據(jù)服務(wù)。

同時(shí)中儲(chǔ)智運(yùn)基于生態(tài)中的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)構(gòu)建了核桃信用分體系，能真實(shí)了解貨主和司機(jī)的信用水平，并將其作用到一系列的金融服務(wù)中。也可以幫助貨主、司機(jī)降低資金使用成本，保障貨物安全。

去年，我們推出貨主運(yùn)費(fèi)貸，該產(chǎn)品是基于中儲(chǔ)智運(yùn)的核桃信用分體系以及金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)控體系，通過(guò)普惠資金為中小企業(yè)提供專款專用的運(yùn)費(fèi)支付的融資支持。

該產(chǎn)品申請(qǐng)、審核、放款均為線上操作，同時(shí)具備利率低、額度高、隨借隨還、實(shí)時(shí)放款等一系列優(yōu)勢(shì)。今年5月，中儲(chǔ)智運(yùn)貨主運(yùn)費(fèi)貸服務(wù)中小企業(yè)舒困解難、保通保暢，受到國(guó)務(wù)院國(guó)資委的點(diǎn)名認(rèn)可，是一個(gè)創(chuàng)新的數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品。