距離第五屆進(jìn)博會(huì)開幕不到一周，作為以國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、合同物流及供應(yīng)鏈解決方案為核心業(yè)務(wù)的全球性供應(yīng)鏈物流公司，這已經(jīng)是日郵物流與進(jìn)博會(huì)的第四次“邂逅”。日郵物流表示，將繼續(xù)秉承通過物流將人、商務(wù)、社會(huì)和更美好的未來(lái)連接起來(lái)這一宗旨，以數(shù)字化、國(guó)際化為展位基調(diào)，特別呈現(xiàn)在ESG理念下的多樣化供應(yīng)鏈解決方案，并包含在海運(yùn)、空運(yùn)及鐵路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的各類減碳減排業(yè)務(wù)。

圖：日郵物流第五屆進(jìn)博會(huì)展位效果圖

在籌備進(jìn)博會(huì)參展期間，日郵物流對(duì)ESG理念的落地持續(xù)發(fā)力。9月底，日郵物流宣布完成"e-calculator"系統(tǒng)升級(jí)，這是一款通過輸入目的地和貨物重量來(lái)計(jì)算運(yùn)輸過程中二氧化碳排放量的系統(tǒng)。此次升級(jí)，在原本計(jì)算空運(yùn)的基礎(chǔ)上，擴(kuò)展至海運(yùn)、公路及鐵路運(yùn)輸?shù)?，通過可視化整個(gè)運(yùn)輸過程的碳排放量，以實(shí)現(xiàn)減碳排放的精準(zhǔn)控制，進(jìn)一步邁向零碳物流的目標(biāo)。

圖：日郵物流"e-calculator"系統(tǒng)

01 多樣化、數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案亮相

自2018年首屆進(jìn)博會(huì)以來(lái)，一直“堅(jiān)定支持貿(mào)易自由化和經(jīng)濟(jì)全球化、主動(dòng)向世界開放市場(chǎng)的重大舉措”。而日郵物流也從第二屆進(jìn)博會(huì)開始就深度參與，今年他們的參展主題是：We are always here for you我們一直都在；Leading your logistics into a new era 引領(lǐng)物流運(yùn)輸進(jìn)入新紀(jì)元；Use Supply Chain Solution to solve your problems. 利用供應(yīng)鏈解決方案來(lái)解決您的問題。

參展現(xiàn)場(chǎng)將展示日郵物流的核心業(yè)務(wù)，包括供應(yīng)鏈解決方案，國(guó)際端到端運(yùn)輸，合同物流（倉(cāng)儲(chǔ)&配送）等多樣化、數(shù)字化的服務(wù)。從上游入庫(kù)到下游出庫(kù)，日郵物流都擁有管理、計(jì)劃和執(zhí)行供應(yīng)鏈活動(dòng)的專業(yè)知識(shí)，愿意花時(shí)間了解客戶的情況和具體需求，幫助客戶尋找并制定最合適的供應(yīng)鏈解決方案；并基于全球控制塔和數(shù)字化供應(yīng)鏈等技術(shù)及創(chuàng)新精神，助力客戶精簡(jiǎn)供應(yīng)鏈，降低服務(wù)總成本，并增加彈性和透明度。

圖：日郵物流全球控制塔

這里的數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案中的供應(yīng)鏈技術(shù)（Yusen Vantage）是一個(gè)一體化的IT平臺(tái)，是由日郵物流完全自主研發(fā)的，涵蓋了即時(shí)報(bào)價(jià)、預(yù)訂、貨物跟蹤，以及復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)優(yōu)化和預(yù)測(cè)等流程，通過實(shí)時(shí)、細(xì)分的數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)效率的優(yōu)化。

圖：日郵物流Yusen Vantage 系統(tǒng)

02  ESG下的可持續(xù)增長(zhǎng)路線

此前，《Inbound Logistics》雜志根據(jù)回收計(jì)劃、可持續(xù)包裝和材料、替代能源以及減少溫室氣體排放和整體能源使用的實(shí)踐，評(píng)選了75 強(qiáng)綠色供應(yīng)鏈合作伙伴，日郵物流正是其中之一。

在日郵物流的戰(zhàn)略管理中，ESG是被作為集團(tuán)管理的核心重點(diǎn)，并意識(shí)到應(yīng)對(duì)氣候變化是當(dāng)前最為緊迫且關(guān)鍵的領(lǐng)域之一，因此日郵物流計(jì)劃在2030年開始提供凈零排放服務(wù)，于 2050 年實(shí)現(xiàn)所有經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)凈零排放的目標(biāo)。

?*? 凈零排放：實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生負(fù)面影響的各種業(yè)務(wù)項(xiàng)目的實(shí)際（凈）零排放。日郵物流的凈零排放目標(biāo)物是物流材料、其他廢棄物和 GHG（溫室效應(yīng)氣體）排放。

為何要如此重視ESG？

對(duì)他們來(lái)說，這是一個(gè)制定可持續(xù)增長(zhǎng)路線的課題。

目前，全球共同面臨著環(huán)境、社會(huì)和治理的三大挑戰(zhàn)。環(huán)境方面，全球都存在氣候變化、空氣和海洋的污染，以及資源枯竭的難題；社會(huì)方面，雇傭童工、性別歧視等侵犯人權(quán)的現(xiàn)象屢屢發(fā)生，且不少人正面臨著惡劣的工作環(huán)境，且國(guó)家、地區(qū)之間發(fā)展差異較大；治理方面，從企業(yè)的微觀角度看，還存在管理與業(yè)務(wù)的不確定性，以及欺詐、缺乏內(nèi)控等問題。

日郵物流從自身做起，已做了不少努力。從最典型的企業(yè)文化開始，在日郵公司內(nèi)部，他們關(guān)注員工的身心健康和安全，鼓勵(lì)創(chuàng)造多樣性和包容性的文化氛圍，比如目前管理職位人員的男女性別比為67：33，他們的目標(biāo)是在2030年達(dá)到1：1，做到“重視差異帶來(lái)的價(jià)值，并致力于消除一切形式的歧視?！?/span>

在這三大挑戰(zhàn)中，環(huán)境問題是最普遍、也是最影響最深的方面，因此，日郵物流在環(huán)境方面的各類減碳減排上持續(xù)投入并推出更高效的解決方案。

從具體應(yīng)用案例看，日郵物流已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了在空運(yùn)、海運(yùn)上的各類減碳減排業(yè)務(wù)的落地。自2022年1月起，日郵物流參與聯(lián)合航空公司的可持續(xù)航空燃料 (SAF) 計(jì)劃，這也讓日郵物流成為第一家參與美聯(lián)航SAF計(jì)劃的亞洲貨運(yùn)代理。日郵物流表示，他們將在國(guó)際運(yùn)輸中積極創(chuàng)造更多的 SAF 需求，以減少二氧化碳排放。

自2022年4月起，日郵物流在不追加任何費(fèi)用的前提下，開始提供碳抵消?*1?運(yùn)輸服務(wù)以實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)。這讓日郵物流成為首個(gè)在海上LCL（拼箱）運(yùn)輸中提供碳抵消運(yùn)輸服務(wù)的日系物流企業(yè) 。

在全球疫情起伏反復(fù)，在百年未有之大變局全面展開之際，進(jìn)博會(huì)作為中國(guó)向世界打開貿(mào)易自由化、投資便利化的窗口，體現(xiàn)了為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體做的嶄新努力。而也有更多像日郵物流這樣的企業(yè)，正懷揣著一顆美好初心，用智慧供應(yīng)鏈連接環(huán)境、社會(huì)與商業(yè)，解決社會(huì)問題并通過業(yè)務(wù)創(chuàng)造新的價(jià)值。