2023年以來(lái),全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易下行壓力凸顯,航運(yùn)市場(chǎng)整體需求收窄、運(yùn)價(jià)下行。面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn),中遠(yuǎn)海特圍繞產(chǎn)業(yè)變革和產(chǎn)業(yè)鏈重塑帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性機(jī)遇,持續(xù)深化“三核三鏈”戰(zhàn)略——即服務(wù)新能源產(chǎn)業(yè)、中國(guó)先進(jìn)制造、戰(zhàn)略性大宗商品三大核心業(yè)務(wù)主線,積極拓展紙漿物流、工程項(xiàng)目物流、汽車物流三個(gè)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)鏈,運(yùn)力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,公司經(jīng)營(yíng)整體穩(wěn)健。
2023年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入89.13億元,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9.15億元,同比增長(zhǎng)18.88%。
報(bào)告期內(nèi),公司接入3艘適裝新能源汽車的68000噸冰級(jí)多用途紙漿船,全力護(hù)航民族汽車品牌順暢“出?!保瑯?gòu)建“國(guó)車出?!蔽锪魅?a class="tag_click" style="text-decoration: underline;" href="http://m.dyzhsb.com/news/10-16" onclick="tagClick(68)">供應(yīng)鏈服務(wù)體系,為廣大車企客戶量身打造整車出口供應(yīng)鏈解決方案,助力中國(guó)汽車出口量迅速躋身世界第一梯隊(duì)。
未來(lái),公司將深入推進(jìn)“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃落地,持續(xù)提升基礎(chǔ)貨源營(yíng)銷攬貨能力,加速船隊(duì)規(guī)模和市場(chǎng)份額擴(kuò)張,深化精益管理和成本管控,夯實(shí)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ),努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)效益逐年提升、運(yùn)力結(jié)構(gòu)根本優(yōu)化、業(yè)務(wù)穩(wěn)定性顯著增強(qiáng),力爭(zhēng)在“十四五”期末,將公司打造成為具有全球一流競(jìng)爭(zhēng)力的特種船公司,并實(shí)現(xiàn)向產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)的轉(zhuǎn)型。
年?duì)I收2萬(wàn)億、凈利潤(rùn)下滑至90億,大宗供應(yīng)鏈五巨頭業(yè)績(jī)出爐!
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