《Brand Finance 2024年全球最具價值物流品牌榜單報告》正式發(fā)布,順豐和中國郵政躋身全球前十,分別位列第七和第八。此外,順豐還同時上榜Brand Finance 2024全球十大最強物流品牌和全球十大可持續(xù)發(fā)展認知價值品牌子榜單。(來源:羅戈網(wǎng))
7月31日獲悉,中物聯(lián)公布中國50強物流企業(yè)調(diào)查結(jié)果。根據(jù)企業(yè)調(diào)查,中國50強物流企業(yè)2023年物流業(yè)務收入合計2.1萬億元,綜合50強物流企業(yè)門檻74.3億元;民營50強物流企業(yè)門檻15.5億元。
從服務領域看,大宗商品、快消品占比近八成。有近九成頭部物流企業(yè)涉及國際物流業(yè)務。從經(jīng)營數(shù)據(jù)看,頭部物流企業(yè)平均資產(chǎn)總額近500億元,收入利潤率5%左右。(來源:羅戈網(wǎng))
7月30日,全球物流領導者C.H. Robinson Worldwide宣布已作出戰(zhàn)略決策,將其Europe Surface Transportation歐洲地面運輸業(yè)務(EST)出售給歐洲領先的數(shù)字公路貨運代理公司Sennder Technologies。
此舉是C.H. Robinson公司最新企業(yè)戰(zhàn)略的一部分,旨在實現(xiàn)更健康、更快速和更專注的發(fā)展,并集中精力在其四大核心模式——北美整車和零擔運輸以及全球海運和空運——的盈利增長上,以最大化其利益相關者的價值。自1994年以來,EST一直是C.H. Robinson的子公司,在整個歐洲提供運輸和物流服務,包括整車和零擔運輸服務。
交易條款尚未披露,但科技新聞網(wǎng)站TechCrunch 援引一位不愿透露姓名的消息人士的話稱,該交易的價值與 Sennder 在 2020 年以超過 9.7 億美元收購 Uber 歐洲貨運業(yè)務的交易價值相似。德國貨運代理獨角獸 Sennder 勢頭強勁。該公司周二表示,此次收購將以全現(xiàn)金方式,預計將使 Sennder 的年收入翻一番,達到 14 億歐元。(來源:最航運、WallTech跨境觀察所)
7月31日獲悉,拼多多推出加急發(fā)貨服務,當商家在規(guī)定時間或更早時間發(fā)貨,有利于商家提升體驗分,且平臺也會給予商家部分權(quán)益傾斜。
官方介紹稱,消費者在日常購物中因為某些特殊原因需要商家盡快發(fā)貨,例如生日、開店、節(jié)日等??紤]到這些特殊原因,且在商家可承擔的范圍內(nèi),平臺會給商家下發(fā)加急發(fā)貨服務單。目前加急發(fā)貨服務正在逐步覆蓋中。商家需要自系統(tǒng)下發(fā)服務單開始的12小時內(nèi),上傳正確有效的快遞單號且是已攬件狀態(tài)。(來源:億邦動力)
日前,東航物流華南分公司在深圳舉行成立啟動儀式。東航物流相關負責人表示,東航物流華南分公司將依托東航物流的全球航線網(wǎng)絡資源,結(jié)合華南地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,進一步構(gòu)建更加完善的航空物流網(wǎng)絡,投身粵港澳大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展事業(yè)。
業(yè)內(nèi)人士看來,東航物流華南分公司在深圳成立,既是東航物流“雙核兩翼”航網(wǎng)布局中的重要一步,更是響應國家深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展要求,服務共建“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)建設、交通強國建設的具體行動。
東航物流擁有豐富的保障資源、完善的營運支持、行業(yè)領先的安全服務體系。近年來,東航物流高品質(zhì)運營深圳往返洛杉磯、倫敦的全貨機航線,進一步暢通我國華南地區(qū)連接歐美的物流通道,促進了大灣區(qū)國際貿(mào)易的發(fā)展。
上述負責人表示,東航物流華南分公司成立后,將在鞏固現(xiàn)有物流服務的基礎上,積極拓展跨境電商、冷鏈物流等多種物流業(yè)務,形成多元化的業(yè)務格局,努力提升東航物流在華南地區(qū)的品牌形象和市場地位,為客戶提供更加便捷、高效的物流服務,推動區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。(來源:上海證券報)
南航物流:前7月共保障超過2500噸國貨從廣州運到巴黎
7月31日獲悉,今年1-7月,南航物流共保障超過2500噸國貨從廣州運到巴黎,同比增長超180%,包括跨境電商、LED燈、服裝、日用品、水果等,讓中國制造亮相法國市場,進一步促進雙循環(huán)新發(fā)展格局。(來源:南航物流)
7月31日,菜鳥威海優(yōu)選倉二期開倉儀式在威海綜保區(qū)舉行。據(jù)了解,發(fā)貨韓國和日本的跨境商家在菜鳥威海倉備貨后,可以享受“夕發(fā)朝至”的高效跨境履約時效,繼續(xù)全面實現(xiàn)日韓5日達。
據(jù)悉,由于今年以來中國發(fā)至韓國的貨量暴增,菜鳥在2022年威海優(yōu)選倉一期的基礎上啟用二期新倉,支持電商全品類包括特貨的倉儲、分撥和發(fā)貨,后續(xù)無縫銜接菜鳥日韓海運專線,利用倉庫優(yōu)越的地理區(qū)位極大節(jié)約了運輸時間。此前,菜鳥宣布其華東、華南的30多個優(yōu)選倉將直發(fā)韓國,助力托管類跨境商家輕松發(fā)貨,把握海外市場機遇。
這一物流升級后,華北商家可將貨物備至山東威海、煙臺等倉庫,通過海運和空運快速抵達韓國;華東、華南商家則可在附近優(yōu)選倉備貨,貨物出庫后由菜鳥跨境運輸至韓國,為消費者提供5-10日達的多層次跨境物流解決方案。
阿里巴巴集團發(fā)布的2024財年報告顯示,截至3月31日的2024財年,在國際物流領域,菜鳥日均跨境包裹量已超500萬件,這一規(guī)模超過了目前全球頭部的物流企業(yè)。(來源:羅戈網(wǎng))
7月30日,百世集團旗下百世供應鏈宣布醫(yī)藥供應鏈安全再升級,利用區(qū)塊鏈技術完善藥品流通新模式,讓藥品流通的每一步都更安全、更可靠,為醫(yī)藥行業(yè)的數(shù)字化升級提供了創(chuàng)新樣本。
目前,我國醫(yī)藥流通市場規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢,但在數(shù)字化浪潮下,藥品流通面臨需求多樣化、配送末端化等新挑戰(zhàn)。同時,政府為保障藥品質(zhì)量和安全,推出一系列法律法規(guī)和政策,要求企業(yè)建立完善的藥品質(zhì)量管理體系和追溯體系,確保藥品從采購到銷售的全過程可追溯、可監(jiān)管。
為解決存在于醫(yī)藥流通行業(yè)中的數(shù)據(jù)管理不透明、成本高、效率低等痛點,百世供應鏈加強與醫(yī)藥企業(yè)合作,推出標準化與定制化并行的醫(yī)藥智慧供應鏈解決方案,利用區(qū)塊鏈技術全面提高醫(yī)藥行業(yè)供應鏈的效率和透明度。(來源:羅戈網(wǎng))
7月30日,供銷大集發(fā)布公告稱,公司控股子公司湖南新合作湘中國際物流園投資開發(fā)有限公司(簡稱“湘中國際物流園”)擬收購婁底新合作商貿(mào)物流有限公司(簡稱“婁底商貿(mào)物流”)60%股權(quán),收購對價為1.81億元。湘中國際物流園作為公司商貿(mào)地產(chǎn)板塊的重要控股子公司,擬建設集物流倉儲、集采集配、電商產(chǎn)業(yè)等為一體的現(xiàn)代化、綜合性產(chǎn)業(yè)園。
股權(quán)收購完成后,婁底商貿(mào)物流將納入湘中國際物流園整體規(guī)劃,其核心資產(chǎn)I地塊作為園區(qū)配套住宅小區(qū)進行開發(fā)建設,將有利于完善園區(qū)功能布局。(來源:證券時報)
7月30日,珠海唐家港—桂山島無人機物流配送航線啟動常態(tài)化試運營,陸島物流時間縮短至約半小時。據(jù)了解,這一全國首條海島公共物流無人機配送航線的開通,不僅將打造成全國首條海島無人機郵路,還將于年內(nèi)實現(xiàn)常態(tài)化海島無人機物流直航配送的模式場景,并隨著物流無人機的更新迭代逐步擴大示范應用,持續(xù)推進物流配送業(yè)務范圍覆蓋珠海郵政的普遍服務以及政務服務、文化傳媒(函件、集郵、報刊)、電子商務以及海島醫(yī)療物資等速遞物流。桂山島無人機載人觀光項目有望于9月底前取得國內(nèi)首批OC認證(航空器運營合格證)實現(xiàn)試運營.
近日,江蘇鳴海航運有限公司正式掛牌成立,標志著江蘇省港口集團在深化物流與航運板塊融合上邁出關鍵一步,為創(chuàng)樹“江蘇物流”“江蘇遠洋”內(nèi)外貿(mào)散貨運輸品牌奠定堅實基礎。
集團將繼續(xù)加大支持力度,支持服務物流公司、江蘇遠洋散貨自營業(yè)務發(fā)展壯大,促進多方合作共贏。雙方要以此次合資合作為契機,持續(xù)加強協(xié)同聯(lián)動和優(yōu)勢互補,優(yōu)化業(yè)務模式,建強攬貨體系,加強人才培育,共同做強做優(yōu)做大集團散貨水運自營業(yè)務。
鳴海公司落戶南京河西中央商務區(qū),在股東雙方成功“牽手”后,將依托股東方港航物流優(yōu)勢資源,全面推進江蘇省港口集團散貨水運自營體系建設。下一步,鳴海公司將開展國內(nèi)沿海運輸和省際船舶運輸業(yè)務,并持續(xù)強化自有運力建設,擴大航運業(yè)務規(guī)模,打造經(jīng)營服務集團樞紐能力提升的自有船舶運力、散貨航線,促進港航物貿(mào)一體化、全程化發(fā)展,實現(xiàn)功能集聚、服務增值,不斷提升綜合競爭力,打造融合發(fā)展新樣板,爭創(chuàng)散貨自營航線、班輪化運輸新局面。(來源:港口圈)
7月31日消息,今年迄今為止,亞馬遜當日和次日送達業(yè)務已交付超過50億件包裹,同比增長超過30%,創(chuàng)下了最高紀錄。這50億件商品中的大多數(shù)都是使用亞馬遜物流為獨立賣家配送的。亞馬遜商店60%以上的銷售額來自獨立賣家。(來源:電商報)
年營收2萬億、凈利潤下滑至90億,大宗供應鏈五巨頭業(yè)績出爐!
1793 閱讀京東物流遼寧省京東幫服資源招商
1610 閱讀兩大物流國企成立合資公司,意欲何為?
1299 閱讀共探AI時代的供應鏈數(shù)智化發(fā)展之路!《數(shù)智化供應鏈白皮書》正式發(fā)布 ?
1209 閱讀物流企業(yè)銷售激勵背后的秘密
1071 閱讀破局與重生:傳統(tǒng)國際貨代如何通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型實現(xiàn)戰(zhàn)略突圍
1083 閱讀深圳首發(fā)!順豐同城與肯德基推出無人車智能配送服務
965 閱讀運滿滿江浙滬上線“即時單”業(yè)務,打造極速貨運新體驗
888 閱讀關稅大戰(zhàn)遇上全球供應鏈:蘋果公司深度研究與戰(zhàn)略推演
849 閱讀普洛斯中國一季度運營穩(wěn)中有進,內(nèi)需驅(qū)動增勢強韌
847 閱讀