“左手拿快遞，右手選零食”已成為最近走進(jìn)山東濱州拉菲公館圓通媽媽驛站顧客的常態(tài)模式。

隨著電商大促及快遞業(yè)務(wù)旺季的持續(xù)，為進(jìn)一步優(yōu)化取件效率，提升客戶體驗，“快遞柜+商超”模式正在全國各地的圓通媽媽驛站“落地開花”。

“晚上打游戲餓了，過來買點吃的，順便把‘雙十一’的快遞取了?！?據(jù)圓通濱州分公司負(fù)責(zé)人陳安友介紹，最近，附近的年輕人都愛上了這樣的模式，這符合他們的社交習(xí)慣，喜歡獨來獨往，不用過多跟人打交道。此外，對于驛站運營來說，即便旺季來了，新增了商超購物，一切也都依然能有條不紊。

得終端者得市場，得終端者得未來。在總部和省區(qū)的倡導(dǎo)和支持下，濱州分公司近年來一直在終端“快遞+”模式上持續(xù)探索，利用快遞資源和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，嘗試各種新路徑。

在做商超朋友的建議下，陳安友開始嘗試“室內(nèi)快遞柜+商超”模式。首家樣板驛站已在去年10月開張運營，由濱州分公司終端負(fù)責(zé)人李赟全資建設(shè)?！暗谝粋€月店鋪營業(yè)額就達(dá)到了4萬元，雖然不算多，但也給很多躍躍欲試要加盟的伙伴很大的信心，”李赟說。

截至目前，濱州已有5家采用“室內(nèi)快遞柜+商超”模式運營的媽媽驛站。從店鋪裝修、超市布局、驛站規(guī)劃、店鋪選品到供應(yīng)商的配貨。濱州分公司都會提供全流程指導(dǎo)和服務(wù)，提供有規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn)化供應(yīng)商選擇。

“在做商超前，我們也都是經(jīng)過很多走訪學(xué)習(xí)的，逐步掌握了一套完整的商超運營體系，并打通了鏈路，為驛站提供一對一指導(dǎo)?！?/p>

在選品上，陳安友找到了為B類大型商超供貨的供應(yīng)商進(jìn)行合作，既能保證貨源穩(wěn)定又具有價格優(yōu)勢；在店鋪布局上，快遞柜和商品區(qū)既要相互貫通，各自又要有獨立的出入口，白天客戶從商超入口取快遞，路線布局經(jīng)過超市貨架，晚上商超關(guān)門后，客戶則從快遞區(qū)域入口進(jìn)入，隨時取快遞，進(jìn)而實現(xiàn)流量的最大化利用。

“像商超一樣，我們定期會有產(chǎn)品優(yōu)惠促銷，而且主推的水果、海鮮都要擺在入口顯眼的位置，結(jié)賬區(qū)擺放孩子們喜歡的巧克力和糖果等。”

陳安友說，目前所有驛站日均營業(yè)額都能夠達(dá)到5000+，每月額外增加近5倍收入。

“快遞柜+商超”的模式，剛開始有人質(zhì)疑這是船底雕花，多此一舉，而且安裝幾個置物架放快遞只需要千八百塊，但是安裝快遞柜要幾萬塊，投入也比較大。

陳安友這時就會給他算一筆精細(xì)帳，短期看投入大，但是長期效益能遠(yuǎn)超投資成本。首先是簡化了員工分揀步驟，降低了人工成本，原本分揀快遞的員工現(xiàn)在只需要進(jìn)行入柜掃描，其他時間可以投入到商超運營不說，分揀的效率也與之前提高超5倍；其次，快遞柜能保證客戶24小時取件，特別是旺季，客戶能錯峰來取件，也不用來排長隊了，提升了客戶滿意度，優(yōu)化了客戶體驗的同時，快件的錯分概率也大大降低；最后，相對設(shè)置在戶外的快遞柜，室內(nèi)放置快遞柜可避免風(fēng)吹日曬，更經(jīng)久耐用，客戶體驗也會更好。

“按照目前我們這邊的驛站日均5000元的營業(yè)額來計算，預(yù)計不到一年的時間，快遞和商超即可實現(xiàn)回本，后期利潤也會非常可觀。”

隨著該模式運營的逐漸成熟，濱州分公司下一步還將開創(chuàng)性引入24小時“快遞+無人超市”雙運營新模式。超市無人售賣+快遞柜自助取件，濱州分公司正以其獨特創(chuàng)新的終端運營模式，走出一條自己的快遞致富路。