羅戈研究推出的《物流行業(yè)月報》，現(xiàn)已發(fā)行3年+，旨在幫助物流從業(yè)人員及物流企業(yè)掌握行業(yè)月度運行動態(tài)，主要內(nèi)容包括：

• 行業(yè)動態(tài)追蹤（行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)、政策、投融資、活動日歷、企業(yè)重點事件等）

• 行業(yè)運行解讀（關(guān)鍵數(shù)據(jù)、重大政策、重要事件等）

• 主題研究（圍繞一個主題進(jìn)行分析研究，主題包括：重點／熱點事件研究、企業(yè)研究、細(xì)分領(lǐng)域研究等

1月，企業(yè)物流產(chǎn)品與服務(wù)升級，菜鳥全推出“兩天訂艙，晚發(fā)必賠”艙位承諾服務(wù)；京喜拼拼正式上線，京東擴(kuò)大社區(qū)團(tuán)購版圖；蘇寧推出48小時達(dá)的“蘇鮮達(dá)”冷鏈物流服務(wù)；快遞企業(yè)紛紛宣布春節(jié)不打烊，保障物流正常運行；順豐低調(diào)上線豐伙臺，或進(jìn)軍社區(qū)團(tuán)購；中通召開2020年度全國網(wǎng)絡(luò)工作會議，宣布業(yè)務(wù)量居行業(yè)第一；資本活躍，2021年1月份國內(nèi)物流領(lǐng)域發(fā)生投融資10次，總金額近125億人民幣，主要集中在同城貨運、物流機(jī)器人、無人駕駛、冷鏈、公路貨運、智能快遞柜等領(lǐng)域。此外，各項物流指數(shù)小幅波動，但仍保持高位運行狀態(tài)。

一、物流企業(yè)新聞事件

（一）生態(tài)企業(yè)

菜鳥啟動春節(jié)物流，200多城配送不打烊，超2億元補(bǔ)貼快遞員，保障民生物資流通

1月18日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布啟動菜鳥春節(jié)物流，時間從于2月4日（小年）開始，至2月19日（正月初八）共16天。中通、申通、圓通、韻達(dá)作為菜鳥春節(jié)物流的特約合作伙伴，將共同重點保障全國200多個城市的“春節(jié)不打烊”網(wǎng)購訂單照常發(fā)貨配送。

菜鳥全球供應(yīng)鏈推出“兩天訂艙，晚發(fā)必賠”艙位服務(wù)承諾，創(chuàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)新高

1月13日，為了幫助進(jìn)出口商家及時發(fā)貨，菜鳥全球供應(yīng)鏈面向世界各地推出一項新服務(wù)，承諾接到下單后2個工作日內(nèi)完成訂艙，貨物如果錯過離港時間將獲得賠付。目前，首批開放的艙位承諾已經(jīng)覆蓋全球50多個國家和地區(qū)的200多個港口，包括空運港口和海運港口。

“京喜拼拼”正式上線微信小程序，京東擴(kuò)大社區(qū)團(tuán)購版圖

1月1日，京東旗下社區(qū)團(tuán)購平臺“京喜拼拼”正式上線微信小程序。首批開通城市有濟(jì)南、東莞、深圳、廣州、佛山、成都、南京和鄭州八地，商品類型包含生鮮、糧油、零食、日用百貨、美妝個清等多個品類，價格低廉。京喜拼拼將依托京東供應(yīng)鏈體系和微信小程序流量入口，為社區(qū)用戶提供次日送達(dá)指定自提點服務(wù)。

京東無人倉算法入圍全球工業(yè)“諾貝爾”獎，為中國供應(yīng)鏈領(lǐng)域首次入圍該獎項

1月15日，美國運籌學(xué)與管理科學(xué)學(xué)會公布2021年弗蘭茲·厄德曼（Franz Edelman）獎最終入圍名單，由京東集團(tuán)自主研發(fā)的無人倉調(diào)度算法應(yīng)用位列其中，此次京東入圍為中國供應(yīng)鏈領(lǐng)域首次。弗蘭茲·厄德曼獎是全球運籌和管理科學(xué)界的最高獎項，素有工業(yè)工程界“諾貝爾”獎之稱，今年的決賽入圍者在無人倉技術(shù)、癌癥放射治療效率、機(jī)器人技術(shù)等方面做出了革命性的貢獻(xiàn)，成為用技術(shù)解決世界復(fù)雜難題的代表。

美團(tuán)將“美團(tuán)優(yōu)選”業(yè)務(wù)模式正式命名為“社區(qū)電商”

1月1日，美團(tuán)優(yōu)選面向內(nèi)部員工發(fā)布通知——將“美團(tuán)優(yōu)選”的業(yè)務(wù)模式正式命名為“社區(qū)電商”，并明確規(guī)定內(nèi)部員工自“2021年起，描述美團(tuán)優(yōu)選業(yè)務(wù)模式時，不得再使用社區(qū)團(tuán)購等其他說法”。

蘇寧物流推出“蘇鮮達(dá)”冷鏈物流服務(wù) ，實現(xiàn)“48小時達(dá)”

1月23日，在蘇寧2021全國網(wǎng)上年貨節(jié)期間，蘇寧物流推出“蘇鮮達(dá)”冷鏈物流服務(wù)，為生鮮客戶提供從倉儲到末端配送的全鏈路解決方案。依托蘇寧物流遍布全國的同城網(wǎng)絡(luò)，“蘇鮮達(dá)”可將商品24-48小時內(nèi)送達(dá)消費者。

（二）快遞快運企業(yè)

國家郵政局公布2020年郵政行業(yè)運行情況，2020年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成833.6億件，同比增長31.2%；全年CR8為82.2，較1-11月下降了0.2

1月14日，國家郵政局公布2020年郵政行業(yè)運行情況。2020年，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計完成833.6億件，同比增長31.2%；業(yè)務(wù)收入累計完成8795.4億元，同比增長17.3%。2020年，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為82.2，較1-11月下降0.2。

順豐、韻達(dá)、圓通、申通2020年經(jīng)營數(shù)據(jù)出爐，順豐營收繼續(xù)領(lǐng)跑

1月18日，順豐、韻達(dá)、圓通、申通2020年經(jīng)營數(shù)據(jù)出爐，2020年4大快遞全年情況也基本可以測算。順豐2020年全年營收1517億，快遞業(yè)務(wù)量增速近7成；韻達(dá)2020年全年快遞業(yè)務(wù)量141.82億票，韻達(dá)要走一條不同于“通達(dá)百”的路線，韻達(dá)已經(jīng)左擁德邦快遞，右抱蘇寧物流；圓通2020年全年快遞業(yè)務(wù)量126.48億票，市占率“沖二”失敗，重新聚焦航空戰(zhàn)略；申通2020年全年快遞業(yè)務(wù)量88.18億票，增量較小。

中通召開中通快遞網(wǎng)絡(luò)大會，2020年完成快遞業(yè)務(wù)量170億件，居行業(yè)第一

1月12日，中通召開中通快遞網(wǎng)絡(luò)大會，中通2020年完成快遞業(yè)務(wù)量170億件，同比增長40.3%，市場份額約為20.48%，穩(wěn)居行業(yè)第一。從2002年創(chuàng)立以來，中通實現(xiàn)兩次飛躍——2016年，中通在紐交所上市，那一年，拿下了國內(nèi)快遞市場占有率第一。2020年，中通在港股二次上市，這一年，成為首家市場份額超20%的上市快遞企業(yè)。

順豐低調(diào)上線豐伙臺，或進(jìn)軍社區(qū)團(tuán)購

近日，順豐低調(diào)上線“豐伙臺”或進(jìn)軍社區(qū)團(tuán)購。不過，順豐方面卻未將“豐伙臺”定位為社區(qū)團(tuán)購，而是“新型供應(yīng)鏈生態(tài)賦能者”。我們注意到：豐伙臺的交付上提供快遞到家和團(tuán)長配送服務(wù)兩種方式，這或許就是“豐伙臺”與其他平臺“次日自提”的不同之處。

安能正式上線3-10噸普惠達(dá)產(chǎn)品，更大，更省，更好

1月10日，安能正式上線3-10噸普惠達(dá)產(chǎn)品，定位多樣化的客戶群體，針對多種貨源結(jié)構(gòu)，致力解決客戶走大貨的難點，特別是服務(wù)品質(zhì)方面的痛點，通過提供物美價廉的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)，幫助客戶進(jìn)一步實現(xiàn)降成本、增價值的目標(biāo)。

安能、百世快運、順心捷達(dá)等快運企業(yè)相繼發(fā)布春節(jié)停運通知

近日，安能、百世快運、順心捷達(dá)等快運企業(yè)相繼發(fā)布春節(jié)停運通知。其中，安能物流的春節(jié)假期為2021年2月5日至2021年2月18日；百世快運的春節(jié)放假時間為2021年2月6日至2021年2月18日；順心捷達(dá)的春節(jié)放假時間為2021年2月5日至2021年2月21日；壹米滴答的春節(jié)放假時間為2021年2月4日至2021年2月18日；中通快運的春節(jié)放假時間為2021年2月6日至2021年2月18日；百世快運的春節(jié)假期為2021年2月5日至2021年2月18日。

（三）合同物流/供應(yīng)鏈企業(yè)

安得智聯(lián)為客戶提供“春節(jié)臨時倉”設(shè)置服務(wù)

1月22日，安得智聯(lián)宣布：春節(jié)期間，為及時響應(yīng)客戶需求，解決客戶倉庫爆倉以及疫情管控運輸限制問題，安得智聯(lián)借助全國138個配送中心以及豐富的倉配資源網(wǎng)絡(luò)，在西安、上海、成都、杭州、長沙、武漢、煙臺、佛山、天津、泉州等39個城市，為客戶提供春節(jié)臨時倉設(shè)置服務(wù)。

日日順發(fā)布春節(jié)不打烊公告，全力服務(wù)春節(jié)期間用戶按約送達(dá)、送裝同步等需求

1月23日，日日順發(fā)布春節(jié)不打烊公告，2021年春節(jié)期間，日日順物流從總部到中心、到網(wǎng)點，全流程安排工作人員/送裝車輛，更有智慧無人倉，場景物流黑科技實時在線，全力服務(wù)春節(jié)期間用戶按約送達(dá)、送裝同步等需求，傳遞春節(jié)最暖心的場景物流服務(wù)。

（四）即時物流

達(dá)達(dá)集團(tuán)啟動“春節(jié)不打烊”， 保障訂單1小時達(dá)

1月14日，達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下達(dá)達(dá)快送和京東到家雙平臺共同啟動“春節(jié)不打烊”，通過零售+物流雙平臺全力保障用戶、商家春節(jié)期間正常消費和配送，讓年貨訂單也能1小時達(dá)。

（五）國際物流

天津港集裝箱碼頭全流程自動化改造完成，加速建設(shè)世界一流智慧綠色港口

12月3日，1月17日，天津港集裝箱碼頭全流程自動化改造完成，改造完成的天津港集裝箱能實現(xiàn)一系列復(fù)雜的、高難度的自動化作業(yè)流程。“黑燈碼頭”夜間作業(yè)是無人自動化碼頭全天候作業(yè)能力的重要檢驗。包括橋吊、軌道吊、集卡在內(nèi)的作業(yè)設(shè)備全部實現(xiàn)全無人駕駛，全流程無人自動化碼頭不再依靠人工目視，而是基于尖端傳感技術(shù)實現(xiàn)自動感知、環(huán)境識別，根據(jù)作業(yè)指令，智能進(jìn)行最優(yōu)路徑規(guī)劃。

（六）物流其他

交通部公布首批疫苗貨運重點聯(lián)系企業(yè)：順豐、京東物流、九州通、中外運冷鏈、國藥等28家企業(yè)入選

1月26日，交通運輸部公布第一批新冠病毒疫苗貨物道路運輸重點聯(lián)系企業(yè)名單，順豐、京東物流、九州通、中外運冷鏈、國藥等28家企業(yè)入選。

二、物流領(lǐng)域融資事件

2021年1月份國內(nèi)物流領(lǐng)域發(fā)生投融資10次，總金額近125億人民幣，主要集中在同城貨運、物流機(jī)器人、無人駕駛、冷鏈、公路貨運、智能快遞柜等領(lǐng)域。

2020年4月13日，北京小桔科技有限公司成立全資子公司天津快桔安運貨運有限公司，滴滴貨運是天津快桔安運貨運有限公司推出的服務(wù)。該公司法定代表人為滴滴代駕事業(yè)部總經(jīng)理趙輝，注冊資本1億元，滴滴出行CEO程維為實際控制人，持股比例49.19%。

三、21年1月重點物流政策

商務(wù)部辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)首批海外倉實踐案例好經(jīng)驗好做法的函》，為推動海外倉的豐富功能、延伸服務(wù)、優(yōu)化布局與升級發(fā)展提供參考和借鑒。

交通運輸部印發(fā)關(guān)于服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的指導(dǎo)意見，圍繞擴(kuò)大循環(huán)規(guī)模、提高循環(huán)效率、增強(qiáng)循環(huán)動能、保障循環(huán)安暢、降低循環(huán)成本5個方面提出了20項重點任務(wù)。

四、行業(yè)總體運行：指數(shù)小幅波動，但保持高位運行

2021年1月份綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為52.8%，較上月下降2.3 個百分點。其中，2021年1月份，制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為53.5%，比上月下降0.7個百分點；非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為52.4%，比上月下降 3.3個百分點。

制造業(yè)PMI：經(jīng)濟(jì)延續(xù)較快上升勢頭，消費品行業(yè)發(fā)展勢頭較好

2021年1月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）為51.3%，較上月下降0.6個百分點，連續(xù)7個月位于51%及以上，顯示在局部疫情反彈的情況下，經(jīng)濟(jì)仍保持較快上升勢頭。綜合來看，2021年1月份，制造業(yè)保持穩(wěn)定復(fù)蘇態(tài)勢，實現(xiàn)良好開局。隨著疫情趨于緩解，受影響地區(qū)制造業(yè)或?qū)⒀杆倩厣?，各地提倡“就地過年”也有利于企業(yè)組織生產(chǎn)節(jié)奏，預(yù)計春節(jié)后企業(yè)生產(chǎn)有望加快上升，在疫情防控常態(tài)化下市場需求也有較大上升空間，就業(yè)人數(shù)或較快回升。

非制造業(yè)PMI：服務(wù)消費明顯回落，非制造業(yè)穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢未變

2021年1月份中國非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)為52.4%，較上月下降3.3個百分點；指數(shù)變化顯示，非制造業(yè)市場供需增速較上月有較為明顯的放緩。服務(wù)消費相關(guān)行業(yè)明顯回落是導(dǎo)致本月非制造業(yè)增速放緩的主要因素。綜合來看，2021年開局，受部分地區(qū)疫情影響，服務(wù)消費相關(guān)行業(yè)出現(xiàn)明顯回落，但并未改變非制造業(yè)穩(wěn)定恢復(fù)的基本面。在繼續(xù)做好常態(tài)化疫情防控的同時，宏觀調(diào)控政策應(yīng)堅定新發(fā)展理念，推進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量內(nèi)生增長。

物流業(yè)景氣指數(shù)：指數(shù)略有波動，但仍在高區(qū)間運行

2021年1月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為54.4%較上月回落2.5個百分點；中國倉儲指數(shù)為52.2%，較上月回升0.7個百分點。1月份，受春節(jié)臨近的季節(jié)性影響，物流業(yè)景氣指數(shù)正?；芈?，但仍維持在較高的景氣區(qū)間，且是近年同期最高，顯示出2021年物流運行開局良好。

倉儲指數(shù)：業(yè)務(wù)需求保持旺盛，行業(yè)盈利情況改善

2021年1月份中國倉儲指數(shù)為52.2%，較上月回升0.7個百分點，繼續(xù)保持在50%以上的擴(kuò)張區(qū)間，新訂單、業(yè)務(wù)量、業(yè)務(wù)利潤等主要分項指數(shù)均有較為明顯的回升，反映出在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)的背景下，倉儲行業(yè)保持向好發(fā)展態(tài)勢。從后期走勢來看，1月份，業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)為55.0%，較上月下降1.1個百分點，達(dá)到五個月以來的低點。隨著春節(jié)的臨近，生產(chǎn)經(jīng)營活動將有一定程度的停滯，供需兩端均將有所放緩，商品周轉(zhuǎn)速度下降，倉儲業(yè)務(wù)減少，預(yù)計未來短期內(nèi)行業(yè)運行將面臨調(diào)整壓力。

電商物流指數(shù)：指數(shù)略微回落，但總體運行保持良好

2021年1月份中國電商物流運行指數(shù)為110.3點，比上月回落1.4個點。從9個分項指數(shù)看，總業(yè)務(wù)量指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、實載率指數(shù)和成本指數(shù)有所上升，農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、物流時效指數(shù)、履約率指數(shù)、滿意率指數(shù)、人員指數(shù)有所回落。

公路運價指數(shù)：指數(shù)小幅波動，總體較去年同比增長3%

2020年12月中國公路物流運價指數(shù)為100.1點，比上月回升1.16%，比去年同期增長3%。月內(nèi)各周指數(shù)環(huán)比均小幅回升。本月運價指數(shù)呈現(xiàn)加快回升態(tài)勢。分區(qū)域看，九大區(qū)域指數(shù)環(huán)比均有不同程度回升，其中華北、長三角區(qū)域運價指數(shù)回升較快。

集裝箱綜合運價指數(shù)

1月29，上海航運交易所發(fā)布上海出口集裝箱綜合運價指數(shù)為2861.69點，較上期微跌0.3%。

受疫情影響，口擁堵和集裝箱周轉(zhuǎn)不暢的問題始終得不到緩解，集裝箱運輸困境暫時難以突破。