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2021-08物流行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)-個(gè)人版

作者: 羅戈研究     企業(yè)來源: 羅戈研究
發(fā)布時(shí)間:2021-09-08
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¥:9.90元
2021年8月物流行業(yè)月報(bào)—個(gè)人版(LOGResearch)(1).pdf 已停止售賣

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8月,叮咚買菜和每日優(yōu)鮮發(fā)布上市后首份財(cái)報(bào);七家快遞企業(yè)公布2021上半年成績(jī)單,中通市占第一;京東物流首份財(cái)報(bào)出爐;滿幫集團(tuán)發(fā)布第一份年報(bào);“豐網(wǎng)”戰(zhàn)略定位首次曝光;多家快遞公司宣布派費(fèi)上漲0.1元;中通快運(yùn)發(fā)布五周年成績(jī)單:完成業(yè)務(wù)量1580萬噸;快狗打車遞交招股說明書,或成同城貨運(yùn)科技平臺(tái)第一股;最新2020全球第三方物流TOP 50出爐;特斯拉發(fā)布Semi電動(dòng)卡車新動(dòng)態(tài)。

資本活躍,8月份國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域發(fā)生投融資13次,總金額近53億人民幣,主要集中在自動(dòng)/無人駕駛等領(lǐng)域。

更多精彩盡在羅戈研究《2021年8月物流行業(yè)月報(bào)》!

一、物流企業(yè)新聞事件

(一)企業(yè)半年報(bào)匯總

叮咚買菜和每日優(yōu)鮮發(fā)布上市后首份財(cái)報(bào)

從整體來看,叮咚買菜和每日優(yōu)鮮營(yíng)收雖進(jìn)一步增長(zhǎng),但凈虧損卻進(jìn)一步擴(kuò)大。

 

美團(tuán)發(fā)布2021Q2成績(jī)單

財(cái)報(bào)顯示,今年上半年,美團(tuán)收入807.75億元(人民幣,下同),同比增長(zhǎng)94.8%;經(jīng)調(diào)整后凈虧損61.09億元,上年同期凈盈利25.02億元。今年第二季度,美團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收437.59億元,同比增長(zhǎng)77%。經(jīng)調(diào)整凈虧損環(huán)比減少至22.2億元。

 

七家快遞企業(yè)公布2021上半年成績(jī)單

8月30日,隨著韻達(dá)股份發(fā)布2021年半年報(bào),業(yè)務(wù)涵蓋快遞版塊的7大上市公司——順豐、中通、韻達(dá)、圓通、申通、百世、德邦——上半年業(yè)績(jī)悉數(shù)出爐。

 

京東物流首份財(cái)報(bào)出爐

8月23日,京東物流發(fā)布上市后首份半年度業(yè)績(jī)公告。財(cái)報(bào)顯示,2021年上半年,京東物流實(shí)現(xiàn)總收入485億元,相比2020年增速繼續(xù)擴(kuò)大,同比增長(zhǎng)53.7%。 

滿幫上市首份財(cái)報(bào)

8月10日,數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)發(fā)布2021年第二季度財(cái)報(bào)。滿幫第二季度成交GTV達(dá)740億元,同比增長(zhǎng)57.8%,履約訂單數(shù)達(dá)3,600萬單,同比大增87.9%,發(fā)貨貨主平均月活達(dá)153萬,同比增長(zhǎng)40.3%。 

(二)快遞企業(yè)

國(guó)家郵政局公布2021年7月郵政行業(yè)運(yùn)行情況,7月份快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)14.4%

8月13日,國(guó)家郵政局公布2021年7月郵政行業(yè)運(yùn)行情況。1-7月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成583.3億件,同比增長(zhǎng)42.9%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成5669.4億元,同比增長(zhǎng)24.7%。

7月份,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成89.3億件,同比增長(zhǎng)28.8%;業(yè)務(wù)收入完成827.2億元,同比增長(zhǎng)14.4%。

 

順豐、韻達(dá)、圓通、申通相繼發(fā)布7月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào),韻達(dá)業(yè)務(wù)量領(lǐng)先其余三家

8月19日,順豐、韻達(dá)、圓通、申通4家快遞企業(yè)相繼發(fā)布了7月經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,4家企業(yè)均保持了良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

 

多家快遞公司宣布派費(fèi)上漲0.1元

近日,中通、圓通、申通、百世、韻達(dá)、極兔6家快遞企業(yè)相繼在內(nèi)網(wǎng)發(fā)出通知,宣布自9月1日起,全網(wǎng)末端派費(fèi)每件上漲0.1元。

“豐網(wǎng)”戰(zhàn)略定位首次曝光

8月24日,順豐控股發(fā)布最新投資者關(guān)系活動(dòng)記錄,首次披露了順豐對(duì)“豐網(wǎng)”等經(jīng)濟(jì)快遞的戰(zhàn)略定位和目標(biāo),稱下半年經(jīng)營(yíng)策略的第一優(yōu)先級(jí)是嚴(yán)控虧損幅度,短期內(nèi)需要直營(yíng)速運(yùn)大網(wǎng)資源去支持豐網(wǎng),而1-2年后豐網(wǎng)可以反哺速運(yùn)大網(wǎng)。

 

(三)快運(yùn)企業(yè)

中通快運(yùn)五周年成績(jī)單

截至當(dāng)前,中通快運(yùn)擁有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)16000余家,區(qū)縣覆蓋率達(dá)97%,日發(fā)貨量突破31000噸,日發(fā)件量突破119萬件;全國(guó)共開設(shè)分撥中心73個(gè),面積超79萬平方米;擁有3400余臺(tái)干線運(yùn)輸車輛,干線運(yùn)輸路由1900余條,駕駛員超4800位,日運(yùn)力達(dá)45000噸。

 

(四)同城物流

快狗打車遞交招股說明書,或成同城貨運(yùn)科技平臺(tái)第一股

8月27日晚,同城貨運(yùn)平臺(tái)快狗打車提交招股書,計(jì)劃在港交所主板上市。

 

(五)合同物流/供應(yīng)鏈企業(yè)

最新2020全球第三方物流TOP 50出爐

近日,咨詢公司A&A發(fā)布了全球第三方物流供應(yīng)商 (3PL) 50 強(qiáng)榜單。

 

(六)國(guó)際物流

海運(yùn)費(fèi)又漲價(jià)??!

近期,進(jìn)出口海運(yùn)費(fèi)不斷飆升,隨著8、9月旺季的到來,多家船公司公布一批各種附加費(fèi)。

(七)物流科技

特斯拉發(fā)布Semi電動(dòng)卡車新動(dòng)態(tài)

自從2017年11月特斯拉發(fā)布Semi電動(dòng)卡車以來,特斯拉電動(dòng)卡車走向市場(chǎng)幾經(jīng)推遲。如今,特斯拉Semi卡車系列的重型貨運(yùn)卡車面世了,計(jì)劃于2022年投產(chǎn)。 

二、物流領(lǐng)域融資事件

2021年8月份國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域發(fā)生投融資13次,總金額近53億人民幣,主要集中在自動(dòng)/無人駕駛等領(lǐng)域。 

易倉(cāng)科技于2013年成立于深圳,作為跨境行業(yè)第一家擁有完整中臺(tái)系統(tǒng)的服務(wù)商,易倉(cāng)科技構(gòu)建起了“SaaS+物流+貨源+資源”的跨境生態(tài)。其價(jià)值在于,從單純的提供技術(shù)服務(wù)到去中心化的產(chǎn)業(yè)互聯(lián),貫穿生態(tài)鏈后的數(shù)據(jù)整合將帶來巨大的業(yè)務(wù)協(xié)同效應(yīng)。 

 

三、21年8月重點(diǎn)物流政策

 

商務(wù)部等九部門聯(lián)合印發(fā)《商貿(mào)物流高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃(2021-2025年)》 

 

四、物流行業(yè)總體運(yùn)行:指數(shù)小幅回落,但保持高位運(yùn)行

2021年8月份綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為48.9%,較上月下降3.5個(gè)百分點(diǎn)。其中,制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為50.9%,比上月下降0.1個(gè)百分點(diǎn),;非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為47.5%,比上月下降5.8個(gè)百分點(diǎn)。

制造業(yè)PMI:短期因素影響顯現(xiàn) 經(jīng)濟(jì)增速有所放緩

2021年8月份中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為50.1%,比上月下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。從13個(gè)分項(xiàng)指數(shù)來看,同上月相比,產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)上升,指數(shù)升幅為0.1個(gè)百分點(diǎn);原材料庫(kù)存指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)持平;生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)、新出口訂單指數(shù)、積壓訂單指數(shù)、采購(gòu)量指數(shù)、進(jìn)口指數(shù)、購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)、出廠價(jià)格指數(shù)、供應(yīng)商配送時(shí)間指數(shù)和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)下降,指數(shù)降幅在0.1至1.6個(gè)百分點(diǎn)之間。

非制造業(yè)PMI:疫情對(duì)服務(wù)業(yè)沖擊明顯 非制造業(yè)增速下降

2021年8月份中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為47.5%,環(huán)比下降5.8個(gè)百分點(diǎn)。

 

倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù):指數(shù)止跌回升 業(yè)務(wù)需求回暖

2021年8月份為50.8%,較上月回升1.7個(gè)百分點(diǎn),重回50%以上的擴(kuò)張區(qū)間,各分項(xiàng)指數(shù)較上月均有不同程度回升,表明行業(yè)運(yùn)行回暖,前期下行壓力有所緩解。

 

電商物流指數(shù):需求繼續(xù)回落,且回落幅度進(jìn)一步擴(kuò)大

2021年8月份中國(guó)電商物流運(yùn)行指數(shù)為110點(diǎn),比上月回落0.5個(gè)點(diǎn)。從9個(gè)分項(xiàng)指數(shù)看,總業(yè)務(wù)量指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)、物流時(shí)效指數(shù)、履約率指數(shù)、成本指數(shù)、人員指數(shù)、滿意度指數(shù)有所回落,實(shí)載率指數(shù)、庫(kù)存周轉(zhuǎn)指數(shù)有所上升。

集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)

8月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為4385.62點(diǎn)。

 

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