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  • 我國新能源汽車即將迎來年產(chǎn)1000萬輛

    我國新能源汽車即將迎來年產(chǎn)1000萬輛

    羅戈視頻 2024-11-14
    1452

  • 世界首個碳信用雙邊互認(rèn)協(xié)議（MRA）達(dá)成

    11月12日，印尼和日本已同意開始實施碳信用雙邊互認(rèn)協(xié)議Mutual Recognition Arrangement (MRA)，并在COP29的印尼館啟動。雙方表示，該MRA協(xié)議是世界各國在《巴黎協(xié)定》框架內(nèi)，特別是第6.2條框架內(nèi)首個雙邊合作。該協(xié)議中，印尼和日本相互承認(rèn)緩解方法、減排計算、監(jiān)測、報告和核查 (MRV) 系統(tǒng)以及碳信用認(rèn)證。

    羅戈視頻 2024-11-13
    1659

  • COP29會議批準(zhǔn)6.4條，啟動全球碳市場

    COP29會議批準(zhǔn)了第六條第四款機制即6.4條，為全球各國正式開展碳交易奠定了堅實基礎(chǔ)，是全球碳市場的歷史性時刻。通過6.4條款下的交易，排放量較高的經(jīng)濟體將能夠理想地實現(xiàn)《巴黎協(xié)定》規(guī)定的氣候目標(biāo)。這也將使急需的資金流向有潛力開發(fā)碳項目或保護現(xiàn)有碳匯的發(fā)展中國家。

    羅戈視頻 2024-11-12
    1514

  • 10月我國動力電池出口量環(huán)比下降7.8%

    根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，10月，我國動力和其他電池合計出口19.9GWh，環(huán)比下降1.6%，同比增長38.6%。其中動力電池出口量為10.8GWh，占總出口量54.6%，環(huán)比下降7.8%，同比下降3.8%

    羅戈視頻 2024-11-11
    1623

  • 鋰電龍頭杉杉股份股份凍結(jié)

    杉杉股份公告顯示，公司于近日收到控股股東杉杉集團的通知，其所持有的上市公司部分股份，發(fā)生被司法凍結(jié)、輪候凍結(jié)的情況。據(jù)悉，2023年，杉杉股份的人造負(fù)極材料出貨量位居全球第一。

    羅戈視頻 2024-11-07
    1824

  • 隆基與馬士基簽訂綠色甲醇長協(xié)

    航運巨頭馬士基官宣與隆基綠能達(dá)成了一項長期生物甲醇承購協(xié)議，生物甲醇將由隆基位于河南省許昌市的工廠生產(chǎn)供應(yīng)，滿足馬士基的甲醇可持續(xù)性要求，包括在生命周期內(nèi)相比化石燃料至少減少65%的溫室氣體排放

    羅戈視頻 2024-11-05
    1733

  • 綠色物流如何點亮可持續(xù)燈塔工廠？

    全鏈路“綠色智慧物流”長什么樣?

    物流麻將胡 2024-11-05
    5894

  • 北京2023年度碳排放配額第二次競拍低價119.55元/噸!

    根據(jù)北京綠色交易所有限公司日前發(fā)布的北京市2023年度碳排放配額第二次有償競價發(fā)放的通知，競拍低價為119.55元/噸！本次有償競價發(fā)放的碳排放配額總量為100萬噸。碳配額的價格進一步提升。不達(dá)標(biāo)的企業(yè)將花更多成本來為“超標(biāo)”排放買單。

    羅戈視頻 2024-11-04
    1496

  • 上海：2026年重型氫燃料電池貨車推廣量達(dá)1000輛以上

    近日，上海市印發(fā)《美麗上海建設(shè)三年行動計劃（2024—2026年）》。明確指出：加快建設(shè)綠色交通體系。打造臨港多式聯(lián)運中心。布局綠色甲醇等綠色替代燃料加注配套設(shè)施，遠(yuǎn)洋船舶綠色甲醇消費量達(dá)到10萬噸左右。推進港口機場內(nèi)設(shè)備和車輛新能源替代。重型氫燃料電池貨車推廣量達(dá)1000輛以上

    羅戈視頻 2024-11-01
    1646

  • 反內(nèi)卷！五大光伏龍頭集體漲價

    一則消息在光伏圈刷屏：隆基綠能光伏組件價格上漲1～2分/瓦。隆基綠能相關(guān)人士回應(yīng)稱，市場消息屬實，行業(yè)內(nèi)的幾家頭部企業(yè)都有漲價的動作。目前，包括天合光能、晶科、通威、晶澳在內(nèi)的頭部組件企業(yè)出貨價格均已上調(diào)1～3分/瓦。

    羅戈視頻 2024-10-31
    1772

  • 年報解讀3：供應(yīng)鏈物流綠色化

    年報解讀3：供應(yīng)鏈物流綠色化

    羅戈研究 2024-10-31
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