近日,從中國港口出發(fā)的COSCO INDONESIA輪順利掛靠希臘比雷埃夫斯港,正式加入NET航線。此前,來自大西洋航線的COSCO VIETNAM輪已于今年2月在英國菲利克斯托港上線。至此,中遠海運鉆石快航NET航線圓滿完成了航線升級任務(wù)。
回顧2017年4月NET航線初創(chuàng)時期,投入的船型僅僅為1700TEU的支線船舶。隨后4年時間里,通過不斷加強合作,實現(xiàn)了投船從1700TEU到4250TEU再到8500TEU船型的跨越式發(fā)展。
目前,NET航線已經(jīng)是鉆石快航的旗艦航線,在市場上取得了優(yōu)異的口碑,投船也達到了歐洲區(qū)域航線最大船型,以便為客戶帶來更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。與此同時,此次航線升級對原有港序進行了優(yōu)化,增加了Valencia與 Bremerhaven的掛靠,更加豐富了地東與地西之間以及地西與西北歐之間的航線連接。
圖 NET航線升級8500TEU船型后新港續(xù)
新港序:Felixstowe – Hamburg – Bremerhaven – Antwerp – Piraeus –Gebze – Kumport – Gemlik – Aliaga – Valencia – Felixstowe
后續(xù),鉆石快航還將繼續(xù)完善區(qū)域內(nèi)第三國市場的航線網(wǎng)絡(luò)布局,踐行中遠海集運在歐洲區(qū)域的發(fā)展戰(zhàn)略,在“十四五”期間不斷為客戶提供更加穩(wěn)定可靠的精品航線服務(wù)。
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